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이재준 수원특례시장의 공약인 신분당선 구운역 신설 계획(5월24일 인터넷 보도=이재준 수원시장 후보 "신분당선 구운역, 인덕원선 영통입구역 신설")이 본격적으로 논의된다.국가철도공단이 수원시에서 앞서 진행했던 타당성 용역을 검증하는 절차에 돌입한 것이다. 타당성 검증을 통과해 역사 신설의 경제성이 입증되면 총사업비 협의를 거쳐 조성이 결정된다.철도공단,...
김동필
2022-09-07
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국토부, 지자체에 의견제출 요청수원시 '구운역 신설' 제안 담아복선·단선으로 구성돼 반쪽짜리란 오명이 붙은 신분당선 호매실 연장선(2020년 3월20일자 1면 보도)이 전 구간 복선화될 가능성이 점쳐졌다.국토교통부가 전 구간 복선화를 검토하며 각 지자체에 의견 제출을 요청하고 나선 건데, 수원시는 구운역 신설도 함께 건의했다.13일 경기도·수원시 등에 ...
김동필
2021-06-13
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수인선 개통·신분당선 호매실연장 진행 '교통 개선'고색동 종합병원 내년 1단계 '첫삽'… 2024년 개원도이치 오토월드 '문화공간'·고색역엔 추가 출입구수원 서수원권은 동수원권보다 상대적으로 발전이 더뎠다. 단적으로 보여주는 게 대중교통이다. 지난달 초만 해도 수원 고색동, 오목천동에서 대중교통을 이용해 수원역을 가려면 시내버스로 15~20분이 걸렸다. ...
김동필
2020-10-06
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신분당 호매실 연장, 신속vs복선일산대교 통행료 방안 '갑론을박'"표심 자극위해 여론분열" 싸늘4·15 총선이 1주일 앞으로 다가오면서 여야 주자들이 앞다퉈 내건 교통분야 공약을 놓고 후보들 간 갑론을박 설전이 선거판을 뜨겁게 달구고 있다.주로 전철과 도로 등 유권자들의 실생활과 밀접한 지역숙원사업이 후보들의 핵심 공약으로 내걸린 상황에서 하나의 사...
경인일보
2020-04-09
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등록후 첫째주 '공약경쟁' 가열고양정·부천을, 도시재생 '맞불'수원을, 신분당 호매실연장 공세등록 후 본격적으로 선거 레이스에 뛰어든 4·15 총선 후보들이 정책 경쟁을 가열시키고 있다. 현역 의원이 수성에 나선 곳에선 상대 후보가 그동안의 성과를 물으며 공세를 더하는 한편 지역 이슈에 대한 토론회를 제안하며 기선 제압에 나서는 모습도 나타나고 있다. ...
장철순;강기정
2020-03-30
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수원~인천 송도역 잇는 '수인선' 8월 개통상부엔 주민 편익공간… 순환철도망 완성GTX-C 완성되면 삼성역 22분만에 도착'외곽순환' 9월 오픈… 올 35곳 개설·확충 서수원 주민들이 지난 10여년 간 기다려온 신분당선 '광교~호매실' 구간 연장사업이 지난 15일 예비타당성조사를 통과하면서, 보다 촘촘해진 수원시 교통망을 기대할 수 있게 됐다. ...
배재흥
2020-01-21
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3호선 파주 연장, 총선 토론 논의 김포 예비후보 '5호선 연장' 강조수원 서·남부지역의 숙원이었던 신분당선 호매실 연장사업이 14년 만에 확정된 가운데(1월16일자 1·3면 보도) 다른 지역에서도 막혀 있는 철도사업을 풀어달라는 목소리가 거세지고 있다. 총선이 가까워지면서 이같은 여론이 더 불붙는 추세다.신분당선 호매실 연장사업은 지난 2018년 12...
강기정
2020-01-19
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한 정차역 전인 광교중앙역과 연결단선 건설에 화성봉담지역도 낙담신분당선을 수원 호매실지역으로 연장하는 방안이 14년 만에 확정됐지만(1월16일자 1·3면 보도) '패싱' 처지에 놓인 광교역 일대 주민들의 볼멘소리는 커지고 있다. 화성 봉담지역에서도 수원 호매실에 이어 이곳까지 노선이 연장돼야 한다는 목소리를 키우고 있지만 예산문제로 일부 구간이 단선으로...
정의종;강기정;김동필
2020-01-16
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광교부터 4개 정거장 '9.7㎞구간'제도 개편통해 정책적 검토 성과2023년 착공… 광역교통망 '호재'신분당선 호매실 연장(광교~호매실)이 기본계획 고시 이후 14년 만에 예비타당성조사(이하 예타)를 통과했다.정부의 예타제도 개편으로 정책적 측면에서의 검토가 이뤄지면서 경기 서남부지역 주민들의 숙원이 풀리게 됐다. 15일 국토교통부는 신분당선 광교~...
김성주
2020-01-15
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KDI 경제성 분석후 종합평가 예정 백혜련·김영진, 김현미 장관 면담'타당성 조사' 연내 마무리 촉구'신분당선 연장 축포, 올해엔 터질까?'연초부터 기대를 모았던 신분당선 호매실 연장(광교~호매실)이 올해 안에 결정될 수 있을지 관심이 모이고 있다. 정치권 안팎에선 연장 자체는 이미 결정됐으며 연말 혹은 연초라는 시기만 결정되면 된다는 분위기다.신분...
김연태;신지영
2019-12-11
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... 높이겠다는 예타제도 개선안을 발표한 데 따른 것이다. 예타제도 개선안이 호매실선 연장선에 곧바로 적용되기 때문에 도와 수원시는 국토부와 함께 대응 연구용역에 돌입했다.이미 지난 4월부터 호매실연장사업이 예타 절차를 밟고 있는 만큼, 이번 연구용역의 기간도 6개월로 설정돼 올해 안에 결론이 나온다. 용역에는 예타조사에 대한 대응전략과 평가요소 발굴 등 추후 다른 예타조사에도 영향을 ...
신지영
2019-06-18
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... '트램 실증노선 공모 탈락' 등으로 인한 수원시민의 성난 민심을 전하고 "개선 방안을 마련해 달라"고 강력하게 요청했다.염 시장은 복기왕 청와대 정무비서관을 만나 "신분당선 호매실연장 사업을 예타 면제 대상 사업에서 제외한 것은 정부의 국가 균형 발전 기조와 별다른 연관성이 없다"며 "호매실 택지개발 당시 정부 약속을 믿고 주민들이 분담금을 납부한 사업을 예타 면제 ...
최규원
2019-01-29
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... 촉구한다"며 역차별 우려를 제기했다. 시는 성명서에서 신분당선 호매실 연장사업이 수도권이라는 이유로 이 사업마저 예타 면제 대상에서 제외된다면 주민들의 분노가 폭발할 것"이라며 "신분당선 호매실연장 사업을 위해 주민들로부터 광역교통시설부담금까지 받고 정부가 나 몰라라 한다면 '대국민 사기극'이라는 비판에서 결코 자유로울 수 없다"고 했다.경기도가 예타 면제 사업으로 건의한 호매실 연장선은 ...
신지영;배재흥
2019-01-28
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... 사업시행자인 LH(한국토지주택공사)는 1천500억원의 광역교통시설부담금을 분양가에 반영했기 때문에 입주민들은 이미 신분당선 연장사업을 위한 값을 모두 치른 상태다. 이에 시는 "신분당선 호매실연장 사업을 위해 주민들로부터 광역교통시설부담금까지 받고 정부가 나 몰라라 한다면 '대국민 사기극'이라는 비판에서 결코 자유로울 수 없다"고 강조했다. 아울러 시는 "정부는 예타 면제 사업을 수도권, ...
최규원;배재흥
2019-01-28
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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