뉴스

• 

  단속카메라 3곳중 1곳뿐… 우선순위 밀린 노인보호구역 '홀대'

  ... '30㎞/h 제한'이라는 내용의 표지판이 무색하게도, 직진 신호가 바뀌기 전 교차로를 지나기 위해 속도를 높이는 차량들이 곳곳에 보였다. 이곳엔 과속 단속 카메라는 별도로 설치돼 있지 않았다.이곳에서 ... 69명에 달해 절반을 훌쩍 넘어섰다. 이에 각 지자체들은 노인들이 많이 이동하는 곳을 중심으로 차량의 속력을 제한해 사고를 줄이는 노인보호구역을 점차 확대해가고 있다. 도내 노인보호구역은 지난 ...

  목은수 2024-11-07

• 

  '하동IC 고가차도' 4년째 복구중… 사고 다발구간 전락

  비용분담·규정변경 등 잇단 지연올해만 16건… 통과 차량들 불안수원과 용인을 잇는 하동IC 고가차도의 공사가 장기화하며 이곳 일대가 교통사고 다발 구간이 되고 있음에도 뾰족한 대책이 ... 있어 사고 위험성을 키우고 있는 실정이다.이에 대해 시 관계자는 "공사 이후 해당 구간 속도를 40㎞/h로 제한하고 도로 폭 역시 안전을 위해 규정(2.75m)보다 넓게 3m로 하는 등 ...

  김지원 2024-10-21

• 

  경로당앞도 지정 안해… 홀대 받는 '노인보호구역'

  ... 도로교통법상 노인보호구역으로 지정된 노인 관련 시설 또는 해당 장소의 주변 도로(최대 500m)엔 차량 주정차가 금지되고, 차량통행 속도를 30~50㎞로 제한한다. 또 보행자 속도 기준을 일반 횡단보도 ... 보호구역으로 지정돼 있지 않다. 경로당에서 만난 한 어르신은 "경로당 입구 경사로 앞에 주차된 차량이 많아서 전동 휠체어 통행이 너무 어렵다"고 호소했다.이 때문에 지자체들이 보호구역 지정 ...

  김준석;마주영 2024-10-17