뉴스

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  [윤인수 칼럼] 15개월 남은 수도권 쓰레기 시한폭탄

  ... 이미 자본은 정책의 사각을 파고들었다. 외국계 사모펀드가 소각장 등 폐기물처리업체의 상당수를 점령했다. 쓰레기 대란이 발생하는 순간 전국의 민간소각장은 밀려드는 쓰레기에 환호할 테다. 버스공영제 여론이 일자 버스업체를 장악했던 사모펀드다. 폐기물처리 인프라를 깔고 앉은 채 쓰레기 대란을 고대하고 있다.눈에 뻔히 보이는 쓰레기 대란을 앞두고 당장 실현하기 힘든 소각장 신증설과 대체매립지 ...

  윤인수 2024-10-14

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  “대기표 새벽 2시부터 줄 서”… 5년째 정박중인 백령도 대형여객선 사업

  ... 들 것으로 추산된다. 인천시와 옹진군이 국비를 끌어와 신규 건조 비용을 부담해도 운영·관리 주체에 대한 문제가 남는다. 인천교통공사나 옹진군 등에서 도맡아 안정적으로 운영을 이어가는 공영제가 주민들이 궁극적으로 원하는 방식이지만, 공기업 부채 확대 우려를 비롯해 다른 민간운영 항로와 형평성 등을 고려할 때 공영제는 어렵다는 게 인천시 관계자의 설명이다. 대형여객선 신규 건조에는 ...

  조경욱 2024-10-03

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  임금인상률 노사 의견차… 경기버스, 또다시 멈추나

  ... 노조원 1만7천여명이 속해 있으며, 이들이 모는 광역·시내 버스는 도내 전체 노선버스의 90%를 넘는다.노사는 예년처럼 올해도 임금인상률을 놓고 큰 의견차를 보이고 있다. 이번 교섭에서 준공영제 노선의 경우 노조는 전년보다 12.32%의 시급 인상이 필요하다고 주장한 반면, 사측은 4.48%의 인상률을 제시했다. 노조는 도가 오는 2026년 1월까지 임금을 서울지역 버스 수준에 맞추겠다는 ...

  조수현 2024-08-18

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  경기버스 노사교섭 이견에 노동쟁의 신청… 버스대란 우려

  ... 노조원 1만7천여명이 속해 있으며, 이들이 모는 광역·시내 버스는 도내 전체 노선버스의 90%를 넘는다. 노사는 예년처럼 올해도 임금인상률을 놓고 큰 의견차를 보이고 있다. 이번 교섭에서 준공영제 노선의 경우 노조는 전년보다 12.32%의 시급 인상이 필요하다고 주장한 반면, 사측은 4.48%의 인상률을 제시했다. 노조는 도가 오는 2026년 1월까지 임금을 서울지역 버스 수준에 맞추겠다는 ...

  조수현 2024-08-16

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  [사설] 준공영제 시내버스의 사모펀드 진입 봉쇄해야

  차파트너스자산운용(이하 차파트너스)이 보유 중인 20개의 공영제 시내버스업체 경영권을 연내에 통매각한다. 이 회사가 운용하고 있는 버스 관련 4개의 사모펀드(PEF)가 올해 12월부터 만기가 도래해 투자금 회수가 불가피한 때문이다. 2019년에 설립된 '버스왕' 차파트너스는 서울·인천·대전·제주도에 버스업체 20여 회사(버스 2천여대)를 운영, 업계 1위이다. ...

  경인일보 2024-08-07

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  [아임 프롬 인천·(27)] '신도시' 만수동서 나고 자란 기본소득당 서태성입니다

  ... 전국동시지방선거에서 노동당 소속으로 경기도의원 선거에 출마했다. '월세방 사는 청년 후보'라는 타이틀을 내걸고 출마했으나 낙선했다. 선거 공약으로는 '생활임금조례 제정을 통한 소득 향상' '버스공영제로 무상교통 실현' '1인 가구 생활지원센터 설립' 등을 내세웠다.그는 노동당에 몸담은 지 얼마 되지 않아 새로운 당을 만드는 일에 힘썼다. 노동당이 추구하는 가치도 중요하지만 변화한 ...

  정운 2024-05-29

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  백령항로 우선협상자 선정했지만… '멀고 먼 운항길'

  ... 서해3도 이동권리추진위원장은 "새로 배를 만들면 앞으로 20년간 운영을 지속해야 하는데 선사의 규모가 작아 걱정하는 주민이 많다"며 "주민들이 바라는 것은 인천시가 직접 배를 건조하고 공영제로 운영해 근본적 문제를 해결하는 것"이라고 했다.김을수 인천시 해양항공국장은 "공영제는 막대한 예산이 필요해 현 시점에서 다루기에는 부적절하다"며 "국비를 최대한 확보해 보조금 ...

  조경욱 2024-05-23

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  [발언대] 대형여객선 해결에 대한 단상

  ... 공기업에 위탁해 운영해 달라는 것이다. 신규 선박에 대한 재원 투자가 어려우면 10년 미만 중고 선박이라도 투입해야 한다.정부는 2021년 해상교통수단인 여객선을 대중교통에 포함시켜 공영제로 운영하겠다고 발표한 바 있다. 하지만 기대한 만큼의 효과는 없었다. 정부, 지자체가 만든 여객선을 백령항로에 투입하려면 인천~백령 항로를 국가 항로로 지정받을 방법을 마련해야 한다. ...

  심효신 2024-04-17

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  '수원갑' 국민의힘 김현준, 버스 운수 종사자 만나 “수원형 버스 공영제 도입 논의 약속”

  수원갑 지역구에 출마한 김현준 국민의힘 예비후보가 버스 운수 종사자에게 “수원형 버스 공영제 도입을 논의하겠다"고 약속했다. 김 예비후보는 지난 13일에 이어 14일 수원여객 북부차고지를 찾아 현장 애로사항을 듣고 개선 방안에 대해 의견을 나눴다. 김 예비후보는 “장안구에 위치한 수원여객 차고지는 지역 대중교통의 중심축"이라며 “장안구에는 지하철역이 성균관대역 ...

  이영지 2024-03-14

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  성남분당갑 민주 이광재, '3·8호선 더블역세권 판교대장역' 등 교통공약 발표

  ... 교통수단으로 삼는 주민들이 고통받고 야탑 상가는 슬럼화될 위기에 처했다. 택시 승강장 자리에 생긴 임시승차장은 교통을 혼잡하게 하고 보행 안전을 위협한다"고 지적했다. 이 후보는 그러면서 “준공영제·공영제까지 성남시가 지원하는 방안을 적극 찾아야 한다. 준비 중인 단계별 전략은 별도로 발표하겠다"고 설명했다. 성남/김순기기자 ksg2011@kyeongin.com

  김순기 2024-03-14

• '공공주도 해상풍력'·'여객선 공영제'… 인천 지방공기업 참여·출자 순풍분다

  행안부, 한도 상향·투자 확대 계획市 산하 인천도시공사 큰 수혜 예상인천시가 추진 중인 '공공주도 해상풍력발전사업'과 유정복 인천시장 공약인 '연안여객선 공영제'에 지방공기업이 참여·출자할 수 있는 근거가 마련된다.13일 행정안전부에 따르면 지방공기업 투자 활성화를 위해 타 법인 출자한도를 상향하고 투자 영역을 확대할 계획이다.행안부는 올해 상반기까지 ...

  조경욱 2024-02-13

• '백령도 여객선 공영제' 국회 문턱 두드리기 시작

  서삼석 '해운법 개정안' 대표 발의공영항로 전환·공공기관 위탁 등인천 백령도 등 섬 주민의 이동권을 보장하기 위해 여객선 공영제를 도입하는 법안이 국회에 발의됐다.국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 서삼석(민·영암무안신안) 국회의원은 최근 공공기관이 공영항로를 운영하는 내용의 '해운법 일부 개정안'을 대표 발의했다. 해운법 일부 개정안은 국가가 운항 결손금액을 ...

  박현주 2024-01-21

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  "뱃길은 우리 생명줄" 일일 생활권 지켜낸 연평도

  ... 안정된 여객선 운영을 만들어달라. 연평도뿐 아니라 백령·대청·소청도 주민 역시 전부 같은 생각일 것"이라고 말했다.간담회를 주최한 신영희(국·옹진군) 인천시의원은 "장기적으로는 여객선 공영제를 통해 서해 5도의 안정적 교통 여건이 보장돼야 한다"며 "여객선의 연간 정기점검 일정과 대체 선박 도입 일정 등을 인천시에서 미리 파악해 주민 불편 발생 전 대응해야 한다"고 강조했다.한편, ...

  조경욱 2023-12-11

• 화성시 내년도 예산 3조1천850억원… 올해보다 618억원 증가

  ... 599억원을, 농림해양수산 분야는 초중고 무상급식 지원에 384억원과 기본형 공익직불제에 232억원 등 2천586억원을 배정했다.또 지역화폐 발행지원에 247억원, 유가보조금 지원에 520억원, 버스공영제 운영에 185억원, 인건비 등 행정운영 경비에 3천8억원을 편성했다.이와관련 이병열 시 기획조정실장은 "100만 화성시민 삶의 질 향상을 위해 우선순위가 낮거나 성과 및 집행이 부진한 사업은 과감하게 ...

  김학석 2023-11-15