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... 지구지정 고시까지 완료한 콤팩트시티 입주시기와 5호선 개통시기를 맞추기 위해 최대한 빨리 노선을 확정해 사업을 추진한다는 방침이다.김병수 시장은 "이 사업은 5호선 연장이기 이전에 '방화동 차량기지 이전사업'이고 김포 콤팩트시티 광역교통 개선대책으로 추진하는 것이기 때문에 예타를 통과 못하는 일은 없을 것"이라고 말했다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com사진은 ...
김우성
2024-09-12
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... 추가 기존주장 반영사업비 원칙따라 분담 원론적 입장김포 "역추가 추후… 행정절차 우선"'차량기지 이전 위치' 관련 요구도 5호선 김포·검단 연장구간 노선안 역 추가·조정 작업이 후순위로 ... 최대한 앞당겨야 한다는 게 김포시 설명이다. 이 밖에 김포시는 5호선 연장선 개통을 위해 서울 방화동에서 김포로 옮기기로 한 차량기지 위치와 관련한 요구사항도 의견서에 담았다.김포시 관계자는 ...
김우성;박현주
2024-07-19
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... 폐기되다시피 했었다. 국토부 직권으로 5호선을 건설할 수도 있지만, 서울시 동의가 없으면 방화차량기지에서 무조건 환승해야 해 제2의 김포도시철도를 놓는 것과 다를 바 없었다. 서울 도심직결을 위해 ... “서울2호선 지선 김포연장안은 양천구청 및 서울시와 협의해서 곧 용역을 발주하고, 서울9호선은 개화차량기지에서 1.4㎞ 정도만 연결해서 5호선과 선로를 공용하는 방안으로 용역을 발주한 상태"라고 ...
김우성
2024-07-02
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... 측면이 크다.숙원 해결의 신호탄인 5호선은 민선 7기 때만 해도 인천과 김포 양쪽 다 '방화동 건폐장 불가' 방침을 고수하며 폐기되다시피 했었다. 서울 도심 직결을 위해 서울시 동의가 ... '서울9호선 김포연장 도입 등을 위한 전략적 확충방안 연구용역'에도 결재했다. 시는 개화차량기지에서 약 2㎞를 연장해 5호선과 선로 대부분을 공용할 수 있을 것으로 보고 있다.앞서 2017년 ...
김우성
2024-04-16
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... 인천(2)과 서울(1)에 설치하는 방안이다. 서울 5호선 연장 조건인 건설폐기물처리장(건폐장)·차량기지 이전과 관련해선, 김포시와 인천시가 '부지 제공' '사업비 분담' 등 공동으로 추진할 ... 원도심이라 할 수 있는 원당역과 불로역이 대광위 조정안에 반영되지 않았다.일각에서는 대광위가 서울 방화동 건폐장을 받기로 한 김포시 의견을 많이 반영한 것 아니냐고 의심하고 있다. 서울시는 건폐장 ...
목동훈
2024-01-25
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... 19일 국토교통부가 서울지하철 5호선 연장사업 중재노선을 발표하며 김포시의 손을 들어준 건 방화동 건설폐기물처리장 이전 합의와 김포한강2 콤팩트시티 건설, 김포골드라인 안전문제 등 5호선 ... 고수하며 폐기되다시피 했었다. 국토부 직권으로 5호선을 건설할 수도 있지만 서울시 동의가 없으면 방화차량기지에서 전부 환승해야 한다. 제2의 김포도시철도와 다름 없는 것이다.이처럼 서울 도심 직결을 위해서는 ...
김우성
2024-01-22
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... 협의를 거쳐 인천의 요구를 관철하겠다는 계획이다.대광위가 조정안을 내놓은 배경은 인천과 김포의 갈등 때문이다.서울 5호선 연장사업은 지난 2017년으로 거슬러 올라간다. 당시 서울시에서 방화차량기지와 함께 인근 건설폐기물처리장을 이전하는 대가로 서울 5호선의 김포시 연장을 검토했다. 하지만 사전 조사에서 경제성(B/C값)이 낮게 나왔고, 덩달아 인근 지자체 모두 건폐장 이전에 반대하면서 ...
조경욱
2024-01-22
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... 판정승으로 국토교통부가 서울지하철 5호선 연장사업 중재노선을 발표하며 김포시의 손을 들어준 건 방화동 건설폐기물처리장 이전 합의와 김포한강2 콤팩트시티 건설, 김포골드라인 안전문제 등 5호선 ... 이처럼 5호선 서울 도심 직결을 위해서는 서울시 동의가 필수적이었던 상황에서 서울시 측은 방화동 건폐장·차량기지 이전 없이 5호선 연장은 불가능하다는 입장을 공식적으로 표명해왔다. 이에 ...
김우성
2024-01-20
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김포에 역사 7개, 인천 서구는 2개만 설치 방화동 건폐장 이전도 공동책임질 것 제안 주민 의견 수렴해 광역교통시행계획 반영 국토교통부가 서울지하철 5호선 연장사업 노선을 결정하면서 ... 2곳에 역사를 설치하는 5호선 연장사업 중재노선을 확정 발표했다. 김포시가 서울시와 건폐장 및 차량기지 이전문제를 합의한 지 1년 2개월 만이다. 중재노선은 서울에 1곳, 김포에 7곳, 인천 ...
김우성
2024-01-19
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... 손을 들어줄 가능성이 제기되면서다.지난 15일 서울시 관계자는 한 언론의 취재에 "건폐장과 차량기지 이전이 안 될 경우 5호선 연장에 대한 경제성과 편의성이 나오지 않아 사업이 진행될 수 ... 이번주 중 확정 발표될 것으로 알려졌다. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com서울 방화동 5호선 차량기지와 건설폐기물처리장. /경인일보DB올해 여름 5호선 노선 결정이 지연되자 김포지역에 ...
김우성
2023-12-18
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서울시 “건폐장 못옮기면 진행 불가능” 김포시 “인천시안 되면 건폐장 못받아” 서울 방화동 5호선 차량기지와 건설폐기물처리장. /경인일보DB 서울시가 방화동 건설폐기물처리장 및 차량기지 ... 손을 들어줄 가능성이 제기되면서다. 지난 15일 서울시 관계자는 한 언론의 취재에 “건폐장과 차량기지 이전이 안 될 경우 5호선 연장에 대한 경제성과 편의성이 나오지 않아 사업이 진행될 수 ...
김우성
2023-12-16
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... 등 상황을 봐가며 해야 할 것 같다"며 "지금은 속단할 수 없다"고 했다.서울 5호선 검단·김포 연장선은 서울 방화역~검단신도시~김포 한강신도시를 잇는 23.89㎞ 노선 구상이다. 제4차 국가철도망 구축계획에 지자체 간 노선 계획과 차량기지 등을 합의해 추진하는 '추가 검토 사업'으로 반영돼 있다. 더불어민주당은 서울 5호선 검단·김포 연장선 예비타당성 ...
유진주
2023-12-04
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... 있을지 등 상황을 봐가며 해야 할 것 같다"며 “지금은 속단할 수 없다"고 했다. 서울 5호선 검단·김포 연장선은 서울 방화역~검단신도시~김포 한강신도시를 잇는 23.89㎞ 노선 구상이다. 제4차 국가철도망 구축계획에 지자체 간 노선 계획과 차량기지 등을 합의해 추진하는 '추가 검토 사업'으로 반영돼 있다. 더불어민주당은 서울 5호선 검단·김포 연장선 예비타당성 ...
유진주
2023-12-03
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... 양상이다.김 대표와 이만희 사무총장, 유의동 정책위의장 등 국민의힘 지도부는 이날 김포골드라인 차량기지를 찾아 홍철호·박진호 김포갑·을 당협위원장, 김병수 김포시장 등과 김포 교통문제를 집중 ... 해결하기 위한 5호선은 김포콤팩트시티에 대한 광역교통대책으로 추진됐고, 김포시는 선제조건으로 방화동 건폐장 처리문제를 합의했다"며 "인천시 요구안대로 돌아가면 골드라인으로 김포공항에 가는 ...
정의종;김우성
2023-10-31
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![[클릭 핫이슈] 서울 지하철망 끌어오려는 김포… GTX-D까지 실현땐 수도권 서부 교통허브로](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202404/20240416010001760_1.jpg)
![[데스크칼럼] 서울 5호선 연장 갈등 초래한 정부](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202401/20240125010002908_1.jpg)
