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![[기고] 인천시 광역버스가 신뢰를 회복하는 방법](https://static.kyeongin.com/img/1X1.png)
... 도입 15년만인 2024년 7월에 광역버스에도 준공영제를 도입하겠다 발표했기 때문이다. 대신 노선마다 준공영제 도입 방식이 다르다. 1000번, 9000번대 노선은 서울과 똑같은 수공형(수입금 공동관리형)을, 국토부 M-BUS는 대광위(대도시권 광역교통위원회) 담당 노선입찰형 방식을 적용한다. 광역버스는 코로나19를 계기로 버스 운행대수가 대폭 줄어들고 배차간격이 길어졌다. ...
김훈배
2024-03-05
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... '혈세 먹는 하마' 버스준공영제에 눈길이 간다. 버스 회사의 수익금을 업체와 지방자치단체가 공동으로 관리하고 부족할 경우 지자체가 세금을 투입하는 방식으로 민영버스 운행의 공익성을 강화한 ... 300·'광역' 700원 인상8년째 동결됐던 요금… 적자 20% 감소할듯 준공영제의 종류에는 노선 관리형, 위탁관리형, 수입금 관리형이 있는데 노선관리형은 노선의 소유권은 지자체 또는 정부가 가지고 ...
이한구
2023-08-08
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... 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 방식이다. '수익금 공동관리형'은 노선 소유권이 사업자에 있다. 버스운송사업자의 운송수입금 부족액을 지자체가 보전해 ... 지자체가 승객 편의에 맞춰 노선을 조정할 수 있다는 뜻이다. 인천시는 직행좌석버스에 수익금 공동관리형을, 광역급행(M버스)에는 노선입찰제를 도입하는 방안에 대해 검토하고 있다.준공영제는 버스운송사업자의 ...
유진주
2023-03-13
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... 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 방식이다. '수익금 공동관리형'은 노선 소유권이 사업자에 있다. 버스운송사업자의 운송수입금 부족액을 지자체가 보전해 ... 있다는 뜻이다. 노선입찰제는 대도시권광역교통위원회로부터 예산을 지원받을 수 있지만, 수익금 공동관리형은 지자체 예산으로 추진해야 한다. 市, 노선입찰제 도입땐 경쟁 예고勞 '수익금 공동관리형' ...
유진주
2022-12-28
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... 공공이 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 방식이다. '수익금 공동관리형'은 노선을 사업자가 소유하고, 버스운송사업자의 운송수입금 부족액을 공공이 보전해 주는 방식이다. 노선입찰제는 대도시권광역교통위원회로부터 예산을 지원받을 수 있지만, 수익금 공동관리형은 지자체 예산으로 추진해야 한다.인천 시내버스는 수익금 공동관리형, 경기지역 광역버스는 노선입찰제 ...
유진주
2022-11-16
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... 버스정책이 '진퇴양난'에 빠졌다. 도는 '시내버스 준공영제'를 기존 계획과 달리 '전(全) 노선' 확대 시행으로 전환했는데, 시행 방식을 민선 7기 당시 문제가 있다고 지적했던 '수입금 공동관리형'으로 검토한다고 밝히면서다.오는 30일 총파업을 예고하며 준공영제 전면시행을 촉구했던 경기도버스노동조합협의회(이하 버스노조)도 세부적 로드맵이 없다며 예정된 교섭 절차를 이어간다는 ...
손성배;신현정;이자현
2022-09-27
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... 늘어날 전망이다.아울러 도는 시내버스 준공영제 전면시행에 따른 버스 업계 혼란을 막고자 현행 노선입찰제가 아닌 수입금 공동관리 도입을 검토 중이라고 전했다. 노선입찰제는 버스 노선을 공공에서 소유하고 입찰을 통해 버스회사에 일정기간 동안 노선 운영권을 위임하는 방식이다. 반면 수입금공동관리제는 노선을 사업자가 소유하고, 버스운송사업자의 운송수입금 부족액을 공공에서 보전하는 방식이다. /손성배기자 ...
손성배
2022-09-27
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... 시행한다고 27일 밝혔다. 이에 따라 예산은 950억원에서 최소 2천억원으로 늘어날 전망이다. 또 시내버스 준공영제 전면시행에 따른 버스업계 혼란 방지를 위해 현행 '노선 입찰제'가 아닌 '수입금 공동관리' 도입을 검토하고 있다.앞서 지난 15일 도는 김동연 지사가 약속한 시내버스 준공영제 시행을 위해 2026년까지 시·군 간을 운행하는 비수익·필수·공익 노선 200개를 준공영제로 ...
신현정;이자현
2022-09-27
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... 적용되면, 노선 운영 과정에서 발생하는 손실액을 국가와 지자체가 절반씩 지원하게 돼 안정적 노선 운영이 가능해진다. '노선 입찰' 방식으로, 인천시가 100% 부담하는 시내버스 준공영제(수입금 공동관리형)와는 차이가 있다.인천지역 광역버스의 경우 총 11개 업체가 25개 노선을 운영하고 있다. 광역급행(M버스)은 6개 업체가 6개 노선, 직행좌석은 7개 업체가 19개 노선을 담당하고 ...
이현준
2022-09-20
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... 담겼다.도가 추진하는 노선입찰제는 지난 2021년 전면 도입된 광역버스 준공영제 방식이다. 2020년 '경기도 공공버스 확대 계획'을 발표했던 도는 일부 시·군에서 시행 중인 '수입금공동관리' 준공영제를 단계적으로 중단하고 노선입찰제를 도입했다. 수입금공동관리의 경우 버스업체가 영구면허로 노선권을 소유하다 보니 서비스 저하, 도덕적 해이 문제 등이 불거진다는 이유다. 9년 위탁 불과 ...
신현정
2022-09-18
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... 밖에 시내 운행 노선 등 나머지 노선은 각 시·군 권한으로 업체와 운영방식을 자율적으로 결정·관리할 예정인데, 현재 시·군은 예산부담 탓에 호의적이지 않아 사실상 나머지 노선에 대한 준공영제 ... 채택했는데, 이에 대해 버스노조는 사실상 계약직으로 전전해야 해 노동환경이 열악해진다며 '수입금공동관리 준공영제' 전환을 요구하고 있다. 도는 노선 입찰 경쟁 시 고용승계 의지 등을 살펴보겠다는 ...
신현정
2022-09-15
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김동연 경기도지사 공약인 '시내버스 준공영제' 시행을 둘러싼 갈등이 평행선을 달리고 있다. 경기도버스노동조합협의회(이하 버스노조)는 '수입금공동관리 준공영제' 확대 시행을, 경기도는 일부 노선만 '노선입찰제 준공영제' 시행을 각각 주장하면서다. 이 가운데 버스노조가 오는 30일 총파업을 예고했다. '수입금공동관리제' 확대 요구20일 투표… 통과땐 ...
신현정
2022-09-14
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... 공약은 대전제가 같지만 이를 실현하는 방법론에 있어선 확실한 온도차가 드러난다. 김은혜 '수입금 공동관리' 제시노선 확보 쉽지만 공공부담 관건 시내버스 준공영제 확대를 두고 김은혜 후보는 ... 풀이된다. 그는 SNS를 통해서 "시내버스 준공영제를 도입하면 가능하다. 버스 운행 및 차량 관리는 버스 회사가 맡지만, 노선 결정은 지자체가 담당하기 때문"이라며 "재정부담이 불가피하지만 ...
명종원
2022-05-05
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... 지식이 부족한 모습을 보이며 머뭇거리더니, 도입 의지를 표명한 것은 환영할 일"이라고 하면서도 "그동안 경기도가 추진해온 준공영제에는 디테일이 담겼다. 버스 회사들의 운영 손실만 채워주는 '수입금 공동관리형'은 도덕적 해이를 유발하며 세금 낭비라는 지적"이라고 강조했다.이어 "이에 경기도는 전국 최초로 노선 입찰제와 한정 면허에 기반한 시내버스 준공영제 도입을 추진했다"며 ...
신현정
2022-04-28
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![[기고] 인천시 광역버스가 신뢰를 회복하는 방법](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202403/20240306010000367_1.jpg)
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