뉴스

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  일상 삼키는 싱크홀… '전국 최다 발생' 경기도민은 떨고 있다

  ... 시·군의 싱크홀 예방책 마련이 시급한 상황이다. 싱크홀은 경기도내에서 빈번하게 발생했다. 지난 6월, 평택시 이충동의 한 사거리에서는 노후된 상수도관이 파손의 영향으로 도로에 길이 5m, ... 대응했지만, 인근에서 활동하는 시민들은 반복되는 수원시청역 사거리 싱크홀에 시의 적극적인 대책을 요구했다. 택시기사 박모(68)씨는 “수원시청역 사거리는 운행을 하면 하루에도 여러번 지나치는 ...

  한규준 2024-08-30

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  수원 고색지하도 침수, 불안 차오른다

  ... 일부 잠겨" 또 사고펌프 오류, 2년전 피해 떠올려권선구 "원인 파악, 해법 마련" 지난 2022년 여름 침수사고가 발생했던 수원시 고색지하차도에서 배수펌프 오작동으로 또 다시 물이 ... 생각했는데 또 사고가 났다니 불안한 마음"이라고 토로했다.이와 관련 권선구 관계자는 "지난 여름에 침수피해가 난 이후에 노후화된 펌프를 교체하는 등 대책을 마련했지만, 통신 시스템에서 ...

  목은수 2024-01-31

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  신상진 성남시장, "위례삼동선 원도심 교통난 해소 반드시 해낼 것"

  ... 비전으로 도시개발 등 제시신상진 성남시장이 5일 성남시청에서 취임 1주년 기자회견을 열어 지난 1년을 되돌아보고 향후 3년의 비전을 제시했다.신상진 시장은 이날 "지난 1년은 불공정을 ... 안전하고 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 교통복지 서비스도 확대해 갑니다. 지난해 시민들의 택시 승차난 해소를 위해 전국 기초지자체 최초로 택시부제를 전면 해제했습니다. 간선급행버스체계인 ...

  김순기 2023-07-05

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  법인 "부제 복구", 개인 "해제 유지"… 인천 택시업계 갈등 심화

  ... 의문"이라며 "시범사업 등 최소한의 검증 없이 추진한 부제 해제는 지금이라도 인천시가 승차난 완화 효과를 검증해 지자체 판단으로 원상 복구해야 한다"고 했다.개인 "시대적 개선 필요한 ... 해제 시행이 얼마 되지 않아 과도기에 놓여 있는 상황에서 현재 (부제 해제에 따른) 심야 택시난 해소 효과를 판단하기는 섣부르다"고 말했다.한편 법인·개인택시조합은 택시요금 인상 시기를 ...

  박현주 2023-02-20

• 인천지역 택시부제 5일부터 전면 해제

  ... 쉬는 12부제를 따르고 있다.국토부는 올해 4월 코로나19 사회적 거리두기 해제 이후 급증한 야간 택시 호출에 대응하기 위해 택시 부제 해제 등의 대책을 추진해왔다. 지난 22일에는 관련 훈령을 개정하고 택시 승차난이 심한 33개 지방자치단체의 부제를 전면 해제했다.인천은 국토부의 승차난 기준을 충족하지 않아 부제해제지역에서 제외된 상태다. 국토부는 부제 해제 대상에서 제외된 지자체의 경우 ...

  유진주 2022-11-30

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  성남시, 16일부터 택시부제 전면 해제

  ... 늘어나고 개인택시 야간 조 편성 등으로 밤에 택시를 이용하는 시민의 불편을 덜 것으로 내다봤다. 기초지자체 중 택시업체와의 협의로 택시부제를 전면 해제한 것은 성남시가 최초다. 앞서 서울특별시의 경우 '연말연시 심야 승차난 종합대책'을 발표하면서 지난 10일부터 연말까지 개인택시 3부제를 해제한 바 있다.한편 성남시는 이날 택시 관련 기관·단체와 맺은 협약에 ...

  김순기 2022-11-16

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  49년 이어온 개인택시 부제 '22일부터 해제'

  ... 택시 부제 해제는 1973년 시행 이후 49년 만이다. 국토교통부(이하 국토부)는 31일 택시 부제 해제를 담은 규칙 개정안에 대한 행정예고 등 '심야택시난 완화대책' 후속 조치를 발표했다. ... 공급력을 떨어뜨리고 있다고 판단하고, 승차난이 발생하는 지역에선 부제를 해제하도록 했다. 지자체가 부제를 운영하려면 택시 수급 상황, 전문가 의견 등을 고려해 국토부 택시정책심의위원회 심의를 ...

  고건 2022-10-31

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  '심야 택시난 완화' 탄력호출료 확대… 이번주부터 수도권 최대 5천원 인상

  심야 택시난 완화를 위해 국민의힘과 정부가 택시 부제를 해제하고, 탄력호출료를 확대키로 한 가운데(10월4일자 4면 보도=택시 부제 해제·기사 취업절차 간소화·탄력호출료 확대) 이번 ... 심야 택시 호출료가 최대 5천원으로 인상된다. 24일 국토교통부에 따르면 당정이 발표한 심야 택시난 완화 대책에 따라 심야시간 탄력호출료가 순차적으로 적용된다. 가장 먼저 적용하는 곳은 반반택시와 ...

  강기정 2022-10-24

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  인천, 심야 배차난 없는데… 부제 해제땐 '빈 택시' 꼬리물라

  국토교통부가 4일 수도권 지역 심야 택시난 완화 대책 중 하나로 의무 휴업제도인 '택시부제' 해제를 추진하겠다고 발표했다. 인천은 서울과 달리 늦은 밤 택시 잡기가 어렵지 않고, ... 자율적으로 근무할 수 있기 때문에 승객과 노동자 편익이 증진될 것"이라고 했다.인천시는 지역 택시업계의 사회적 합의가 뒷받침되는 게 우선이라는 입장이다. 택시부제는 지난 50년여 년 동안 유지되면서 ...

  박현주 2022-10-04

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  개인택시 그룹 운행하는 부제 해제… 지자체들 심야 택시대란 해법 제시

  ... 2019년과 비교해 택시 운수종사자가 500명 이상, 운행 차량은 300대 가까이 줄어들었다.이들 지자체 외에도 안양, 군포, 의왕, 과천과 같이 서울 인근 지자체들도 택시 부제 해제를 저울질하고 ... 관계자는 "택시 부제 여부를 검토 중"이라고 밝혔고, 수원시는 "거리두기 해제 이후 택시 업계와 협의를 거쳐 부제 시간을 변경하게 됐다. 필요하면 추가 대책을 마련할 것"이라고 설명했다. ...

  신지영 2022-05-31

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  [이슈&스토리]연말연시 특수 잊은 '수상한 송년경기'

  ... 휘청하루 종일 손님 끊긴 상점들, 임차료조차 못낼 처지상인 자구책으론 한계… "정부차원 경제 대책 시급"송년회·회식 줄고 업무 관련자끼리는 '1차'서 마무리식사비 3만원 넘기 쉬운 일식집·한우전문점 ... 폐업하게 생겼다며 하소연했다.경기북부지역에서 만큼은 상징적인 의미가 있는 의정부제일시장은 지난 2008년부터 정부와 지자체로부터 수백억원의 예산이 투입돼 현대화사업이 진행되면서 그동안 3천명이 ...

  경인일보 2016-12-22

• 교통약자 다리역할 '무신경한 지자체'

  ... 예약제로 자유롭게 이용할 수 있어야 한다.5일 도내 자치단체 등에 따르면 교통약자이동편의증진법상 지자체는 1·2급 장애인 200명 당 1대 꼴로 휠체어 리프트 시설이 갖춰진 특별교통수단을 보유·운영해야 ... 장애인뿐 아니라 고령자와 임산부 등 교통약자를 모두 포함해 이동권을 보장하는 것으로, 장애인 콜택시와는 별개로 지자체마다 의무적으로 운영하도록 하고 있다.도내 31개 시·군중 26개 자치단체에서는 ...

  신지영 2015-10-05

• 전기ㆍ난방ㆍ가스ㆍ교통…각종 공공요금 인상 추진

  ... 인상될 전망이다. 일부 지역의 도시가스료와 시내버스·택시요금도 오를 것으로 보인다. 정부는 올겨울 한파가 극심할 것으로 예상되는 점을 고려해 서민용 난방연료인 연탄값을 동결키로 해 그나마 서민의 시름을 덜었다. 7일 정부와 지자체, 한국지역난방공사 등에 따르면 연내 인상 움직임이 있는 공공요금은 전력요금, 지역난방 요금, 서울·강원지역 도시가스료, 부산 하수도요금, ...

  연합뉴스 2013-11-07

• 광명역, 다시 살려내야 한다

  ... 이유에서였다. 그러나 정부의 계산은 여지없이 빗나갔다. 전철이나 국철이 연결되지 않은 상황에서 버스와 택시만을 이용해야 하는 승객들이 광명역을 외면했기 때문이다. 승객 수요가 예상에 훨씬 못미치자 적자운영을 ... 것이라고 호언장담한 철도공사의 예측은 그야말로 탁상행정의 전형이었다. 즉 광명역은 처음부터 대책없이 세워진 건조물이었던 것이다. 문제는 그 건조물에 지역과 주민들의 꿈이 걸려 있던 점이다. ...

  경인일보 2005-11-16