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... 수단을 제공해 더 많은 기회를 드리겠다"고 약속했다. 5월부터 서비스가 시작되는 더 경기패스를 사용하면 동탄역에서 수서역까지 2~3천원대에 이용 가능하다. 기본요금 4천450원에 더 경기패스 환급률을 적용하면 일반 3천560원, 청년 3천110원, 저소득층 2천70원이다. 더 경기패스는 국토교통부의 'K-패스'에 경기도만의 혜택을 더한 교통권으로, 신분당선·광역버스·GTX 등 ...
이영지
2024-03-29
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... 처음으로 개통하는 것이다. 수서역부터 동탄역까지는 약 20분이 소요된다. 요금은 수서~동탄이 4천450원이다. 5월부터 시행될 예정인 국토부의 K-패스나 경기도의 더 경기패스를 쓰면 비용 일부를 환급받을 수 있어, 더 저렴하게 이용할 수 있다. GTX는 경기도에서 출발한 것이다. 이름도 경기도에서 지었다. 지금은 LH 사장을 맡고 있는 당시 이한준 경기도 정책특별보좌관이 개발 시작 단계였던 ...
강기정
2024-03-28
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... 처음으로 개통하는 것이다. 수서역부터 동탄역까지는 약 20분이 소요된다. 요금은 수서~동탄이 4천450원이다. 5월부터 시행될 예정인 국토부의 K-패스나 경기도의 더 경기패스를 쓰면 비용 일부를 환급받을 수 있어, 더 저렴하게 이용할 수 있다. GTX는 경기도에서 출발한 것이다. 이름도 경기도에서 지었다. 지금은 LH 사장을 맡고 있는 당시 이한준 경기도 정책특별보좌관이 개발 시작 단계였던 ...
강기정
2024-03-28
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... 기자회견을 열어 “더 경기패스는 경기도민의 통행 패턴과 현실을 반영한 지역맞춤형 교통비 정책"이라며 “도내 31개 시군과 함께 국토교통부의 K-패스와 연계해 전국 어디서나 이용 가능한 교통비 환급 서비스를 제공한다"고 밝혔다. 그러면서 김 국장은 오세훈 서울시장의 “기후동행카드에 도내 지자체들이 참여하지 않는 것은 경기도가 협조하지 않기 때문"이라는 주장에 대해서 재차 반문했다. 김 국장은 ...
이영지
2024-03-27
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... 기준 만 39세 확대 지원도내 31개 시군·K-패스와 연계道, 내달부터 도민지원단 운영 오는 5월 선보이는 'The 경기패스'를 쓰면, GTX·광역버스·신분당선 요금을 최대 30% 환급받을 수 있다.김상수 경기도 교통국장은 27일 오후 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 "도내 31개 시군과 함께 국토교통부의 K-패스와 연계해 전국 어디서나 이용 가능한 교통비 환급 서비스를 ...
이영지
2024-03-27
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... 지역에는 서울로 오가는 광역버스가 있어 통합 정액권 도입이 쉽지 않다. 인천시가 광역버스에만 별도 정액권을 만들기로 하고, 일반버스와 지하철의 경우 사용한 요금에서 일부를 되돌려주는 방식의 환급형 교통 정책 'I-패스'를 도입한 것도 같은 맥락이다. 원 장관은 “수도권 무제한 정액 교통권 원패스를 도입하기 위해 정부와 기본적 의견교환을 했다. 재정적 어려움으로 주저하는 지자체에도 ...
조경욱
2024-03-27
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... 늘었다. 이중 피해 구제가 겨우 30건이라는 점은 심각한 대목이다. 짝퉁을 버젓이 판매하고, 배송 오류는 물론 불량 상품의 반품 퇴짜와 까다로운 환불 절차에 소비자들은 속이 터진다. 관세 환급을 받으려면 각종 구매·반품·반송 확인 서류는 물론 환불 증빙자료, 통장사본을 요구하기도 한다. 갑질 중의 갑질이다.도를 넘는 광고·마케팅도 소비자를 우롱한다. 현금처럼 쓸 수 있는 크레디트와 ...
경인일보
2024-03-25
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... 것이다. 이와 더불어 오는 5월 출시될 K-패스 또는 더 경기패스를 적용하면 훨씬 더 경제적으로 이용할 수 있다. K-패스는 월 15회 이상 전국 대중교통 수단을 이용할 경우 일정 금액을 환급해주는 것으로 환급률은 일반 20%, 청년층(만 19세~34세) 30%, 저소득층 53.3%가 적용된다. 더 경기패스는 청년층 기준을 만 39세까지 늘렸다. 해당 정책의 환급률을 적용하면 ...
신현정
2024-03-21
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수서·성남·동탄 이달, 구성 6월 개통기본료 3200원 5㎞마다 250원 추가수도권 버스·지하철 환승할인 적용더경기패스, 환급땐 일반인 3560원 이달 말 개통을 앞둔 수도권광역급행철도(GTX) A 수서~동탄구간 요금이 4천450원으로 책정됐다. → 표 참조오는 5월 출시 예정인 K-패스 또는 'The(더) 경기패스'를 이용할 경우 계층에 따라 2천~3천원대로 ...
신현정
2024-03-21
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... 협의해 더 경기패스 사업 세부 설계에 반영한다는 계획이다. 지난 10월 경기도가 발표한 더 경기패스는 국토부 K-패스 사업을 기반으로 매달 대중교통 요금의 일부를 돌려준다. 계층별 환급액은 청년 30%, 40대 이상 20%, 저소득층 53%다. 전용 카드로 대중교통을 이용하면 매달 자동 환급되는 구조로, 정기권처럼 따로 구매하거나 충전할 필요가 없다. 또한, 도민이 주로 ...
신현정
2024-03-20
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... 관계기관과 협의해 더 경기패스 사업 세부 설계에 반영한다는 계획이다.지난 10월 경기도가 발표한 더 경기패스는 국토부 K-패스 사업을 기반으로 매달 대중교통 요금의 일부를 돌려준다. 계층별 환급액은 청년 30%, 40대 이상 20%, 저소득층 53%다. 또한, 도민이 주로 이용하는 GTX·광역버스·신분당선에 적용되며 이외에도 전국 모든 대중교통 수단이 포함된다. /신현정기자 ...
신현정
2024-03-20
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심사거쳐 최대 30만원 환급 가능오늘부터 행정복지센터 등 접수인천 서구는 지역 내 저소득 임차인을 대상으로 진행하고 있는 '전세보증금반환보증 보증료 지원사업'을 청년에서 모든 연령층으로 확대 시행한다.서구는 전세보증금 미반환 피해를 예방하기 위해 이 사업을 진행하고 있다.보증료 지원을 받으려면 신청일 기준 보증 효력이 유효하고, 전세보증금반환보증에 가입한 ...
변민철
2024-03-03
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... 힘쓸 계획"이라고 했다.황 회장은 또 '인천사랑상품권(인천e음)' 등 지역화폐 사용을 통해 지역경제에 도움이 될 수 있도록 하는 방안도 적극적으로 건의하겠다고 밝혔다.그는 "환급금이 줄면서 시민들이 예전보다 인천e음을 사용하지 않는다는 걸 소상공인들이 체감하고 있다"며 "경기침체가 길어지고 있는 상황에서 지역경제가 선순환하려면 인천e음 등이 좀 더 활성화할 필요가 ...
한달수
2024-03-03
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... 인천시는 국·시비를 포함, 올해 약 190억원의 예산을 I-패스에 투입한다. 인천 I-패스를 이용하는 시민은 K-패스 기본혜택인 대중교통 비용 20%(청년층 30%, 저소득층 53%) 환급 혜택을 받는다. K-패스는 월 60회 한도로 환급 혜택이 적용되지만, I-패스는 이용 한도 없이 환급한다. I-패스의 65세 이상 환급률은 30%로 K-패스(20%)보다 높다. 인천시는 ...
조경욱
2024-02-28