뉴스

• 제2외곽순환고속도로 등 LH 변경 4개 사업… 경기도 "원활한 국가계획 위해 유지해야"

  LH(한국토지주택공사)가 동탄2신도시 광역도로 교통개선 대책을 내놓은 것은 지난 2009년 9월이다.하지만 2011년 감사원의 동탄2지구 도로 등 건설비와 운영비 등에 대한 타당성 재검토 ... 2021년, 제2경부는 미정인 상태다.우선 제2외곽의 경우 LH비용 부담을 전제로 국토교통부 주관 민자사업이 진행중인 만큼 광역교통개선 대책이 유지돼야 한다는 입장이다. 제2경부도 원활한 국가계획추진을 ...

  임명수 2013-10-30

• '서울~세종고속도로 착공' 지자체 공동대응

  용인·천안·안성시등 4곳"모든 조사끝난 상태불구신규도로 억제 사업 발목"중앙에 건의문 전달키로예비타당성 조사와 기본조사까지 완료하고도 사업에 진척을 보이지 않고 있는 '서울~세종 ... 교통체증이 심해지고 있어, 이를 해소하고 정부세종청사의 접근성을 향상시키기 위해서는 서울~세종 고속도로의 조기 건설이 불가피하다고 강조했다.또 사업방식과 관련, 민자사업으로 추진할 경우 국가재정사업보다 ...

  정의종 2013-10-28

• 세종시·용인시 '서울-세종 고속道' 조기 착수 건의

  세종시는 충남 천안시, 경기도 안성시, 용인시 등 3개 시와 '서울∼세종 고속도로 건설사업'을 조기에 착수할 것을 요구하는 공동건의문을 채택했다고 27일 밝혔다. 경기도 구리시와 세종시를 ... 서울∼세종 고속도의 조기 건설이 불가피한 실정"이라고 밝혔다. 이들 시는 또 "이 사업은 민자사업이 아닌 국가 재정사업으로 추진해야 한다"며 "민자사업으로 추진할 경우 재정사업보다 1.2∼1.5배 ...

  연합뉴스 2013-10-27

• "동부천 IC 고가도로 건립 안돼"

  부천시민들이 광명~서울 민자고속도로 건설에 따른 동부천IC 고가도로 건립에 대해 전면 투쟁을 선언하고 나서는 등 강력 반대하고 있다.지역 환경단체 및 시민단체, 도의원, 시의원 등으로 ... 회원 100여명은 최근 지하철 7호선 까치울역 3번 출구 앞에서 '동부천IC 고가도로 반대' 촛불문화제를 갖고 문제의 IC 건설 전면 백지화를 촉구했다.동부천IC고가도로 ...

  전상천 2013-10-24

• 공기업들 "도로ㆍ수도ㆍ전기 요금 올리겠다"

  공기업들이 부채비율을 낮추기 위해 향후 5년간 고속도로 통행료, 수도요금 등을 현실화하겠다고 밝혀 공공요금 인상 압박이 커질 전망이다. 그러나 일각에서는 공기업들이 적자를 요금 인상으로 ... 한국철도공사도 허리띠를 바짝 졸라맨다. 정선·진해선을 시작으로 비(非)수익 열차 운행을 줄이고 민자역사 지분 및 용산병원 매각, 공항철도 매각 등으로 운영자산의 여유를 확대하기로 했다. 한국가스공사는 ...

  연합뉴스 2013-10-24

• 내년 주요 예산 배정 주민 모바일 투표로

  ... 결정하기로 했다고 21일 밝혔다.사업 대상은 김포도시철도 사업(300억원), 누산∼하성 마근포 도로 확·포장(50억원), 월곶면 복합청사 신축(30억원), 원어민 영어보조교사 배치 지원(10억원) ... 시민중 10명을 뽑아 김포쌀을 증정한다.시의 한 관계자는 "지난해 시홈페이지와 읍·면·동 주민자치센터를 통한 서면설문조사 방식으로 예산 우선순위를 결정했으나 시민 참여도가 낮아 시간과 장소에 ...

  김환기 2013-10-22

• "북수원 민자도로 감사 감사원 결과 못믿겠다" 공대위, 시청앞 시위·성명

  수원경실련·수원환경운동연합·광교신도시입주자총연합회 등 수원 소재 시민단체들로 구성된 '북수원 민자도로 공대위(이하 공대위)' 회원 40여명은 21일 오전 수원시청 앞에서 최근 감사원이 실시한 수원외곽순환도로(북수원민자도로)의 감사 결과를 수용할 수 없다며 도로건설 전면 재검토를 촉구했다.이들은 성명서를 통해 "최근 감사원이 발표한 감사 내용을 보면 ...

  김선회;박종대 2013-10-22

• 엉터리 수요예측 혈세먹는 민자사업

  민자로 건설된 SOC(사회간접시설) 투자 사업들이 지자체들의 혈세를 파먹는 근원지로 전락하고 있다. 지자체들은 지방재정의 어려움을 이유로 앞다투어 민자를 끌어들여 도로건설 등 지역현안사업을 ... 입장이다. 민자사업에 대한 철저한 검증이 필요하다는 지적이다.민자로 건설된 일산대교와 제3경인고속화도로가 대표적인 사례다. 경기도가 민자를 끌어들여 건설한 2개 민자도로는 개통이후 지금까지 134억원의 ...

  경인일보 2013-10-22

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  [이슈추적]업체 배만 불리는 민자 '일산대교·제3경인路'

  ... 민간투자사업(이하 민자사업)자에게 최소의 운영수익을 보장해주기로 한 일산대교, 제3경인고속화도로 등 도내 2곳의 민자도로 개통 이후 지금까지 134억6천여만원의 혈세를 민자사업자에게 쏟아부은 ... 미치다보니 2011년만 128억2천200만원의 손실 보전이 발생한 것이다.그나마 제3경인고속화도로의 경우 지난해 12월 민자사업 출자사가 교보생명 외 7개의 생보사로 구성된 사모특별자산투자신탁으로 ...

  김민욱 2013-10-21

• [이슈추적]업체 배만 불리는 민자 '일산대교·제3경인路' (관련)

  ... 민자도로 인수해야= 국회예산정책처는 '민간투자사업 적격성조사 평가' 보고서를 통해 민자도로를 인수하는 게 이익이라고 설명했다.서울외곽순환도로의 경우 정부가 민자사업자로부터 인수해 운영한다고 ... 요금인하 효과로 이어진다.안태훈 국회예산정책처 사업평가관은 "통행료를 낮출 수 있는 서울외곽순환도로 같은 민자도로의 경우 재정사업 전환을 적극 고려할 필요가 있다"고 말했다./김민욱기자

  김민욱 2013-10-21

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  [국감리포트]김태원·김영우·윤상현·김학용·이언주·윤관석·박기춘

  ... 상임위별 활동에 착수했다.새 정부 출범 이후 처음 열린 이번 국감에서 경인지역 현안으로는 민자고속도로 및 지하철 운행 지연 등 생활속 불편함에 대한 질타성 추궁이 이어졌고, 보육 사각지대와 ... 나타났다고 밝혔다.박 의원은 "4대강 사업에는 20조원이 넘는 막대한 혈세를 쏟아 부으면서 정작 국민의 생명과 직결된 도로 보수예산은 오히려 감소했다"고 지적했다./정의종·송수은기자

  정의종;송수은 2013-10-15

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  가장 막히는 고속도로 '서해안선 광명역~서울 금천구' 평일 정체 1위 악명

  ... 행담도∼발안(월 28.5시간), 영동고속도로 군자∼서창(월 27.5시간), 중부고속도로 곤지암∼중부1터널(월 26.9시간) 등의 순으로 정체가 많이 발생했다. 이에 도로공사는 서해안고속도로 광명역∼금천 구간의 교통량 분산을 위해 강남순환민자도로(2014년), 광명∼서울 민자고속도로(2016년), 서부간선도로 지하도로(2017년 이후)를 신설하는 등 상습 정체 구간 ...

  디지털뉴스부 2013-10-13

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  용인·의정부 '경전철 MRG (최소운영수익보장) 해결' 착수

  ... 나눠 분담하는 방안 외에 정부가 MRG 사업 운영공사 등 특수 공기업을 설치하거나 코레일·도로공사 등 공기업이 인수·운영하는 방안 등 크게 세 가지 방향에서 '경전철 MRG' ... 도시철도법 개정을 반대하고 있는 점을 감안해 'MRG 소위원회'는 경전철뿐만 아니라 민자 고속도로, 항만 등 전체 MRG 민자사업을 대상으로 대책을 논의하기로 했다.한편 '용인경전철 ...

  김순기 2013-10-11

• 法 틈새로 새는 제2서해안고속도 비점오염물

  ... '수질 및 수생태계 보전에 관한 법률'의 소급 적용을 받지 않는다는 이유로 도로상 오염물질의 유출을 막는 비점오염 저감시설을 설치하지 않은 것으로 드러났다.도로공사가 관리하는 ... 유입돼 토지오염을 가중(경인일보 8월 30일자 22면 보도)시키고 있는 가운데, 최근 개통된 민자고속도로 주변 또한 비점오염원에 노출되고 있어 대책마련이 시급하다.10일 (주)제2서해안고속도로에 ...

  김태성;김영래;강영훈 2013-10-11