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... 선택해 달라. 항상 낮은 자세로 경청하고, 지역 현안을 앞장서서 해결해 나가겠다"고 했고, 김기흥 후보는 "젊고 스마트하고 힘 있는 김기흥이 말이 아니라 실천하겠다. 공약을 정책으로 현실화할 수 있으니 믿어달라"고 했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com2일 NIB남인천방송 스튜디오에서 진행된 제22대 국회의원 선거 연수구을 후보자 토론회에 참석한 더불어민주당 정일영(왼쪽) ...
유진주
2024-04-02
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... 서부우회도로 오산 구간, 오산시청 지하차도(동부대로 연속화 사업)가 완전 개통되면서 남북 간 연결성을 높이기도 했다.다만, 사통팔달 교통망 완성을 위해 오산을 동서로 연결하는 경부선 철도 횡단도로 현실화가 필수였고, 시는 지속적으로 국토부, LH와 협업을 추진했다.이 시장은 "더 이상 교통 인프라 부족으로 인해 시민 여러분들이 불편을 겪어서는 안 된다"며 "오산을 동서로 빠르게 연결할 ...
김학석
2024-04-02
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... 유치원과 어린이집의 교사 자격 기준 통합, 재정 확보 방안 등 산적한 계획에 대한 구체적인 시안을 내놓지 않는 데다 시범 모델 도입까지 미루면서, 시도교육청은 물론 현장 교사들의 우려가 현실화하고 있다. 실제 지난 2월 임태희 경기도교육감을 비롯해 서울·인천 등 교육감들 사이에서 "유보통합 모델 전면 시행 시기를 최소 2년 조정할 필요가 있다"는 제안이 나오기도 했다. 법·제도 정비 ...
조수현
2024-04-02
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... 민주당 경기도당 정책포럼을 진행하고, 심야 캠프 정책회의도 참석하면서 GTX 플러스 사업을 공약으로 만들 것을 강력히 주장한 바 있다"며 “박 후보의 이러한 노력이 2년 만에 GTX-H로 현실화 되었다"고 설명했다. 선대위는 또 “지난 2022년 1월 24일 당시 이재명 대통령 후보는 경기도 공약을 발표하면서 GTX 플러스(+) 일환으로 GTX-F 노선(파주~삼송~서울~위례~광주~이천~여주) ...
이종태
2024-04-01
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... 게 아니라 지역의 동료 시민 한 분이라도 더 만나 설득하고 우리의 진정성을 알리는 것"이라고 말했다. 다만 “상대는 야권 모든 세력과 연대해 200석 확보를 운운하고 있다"며 “실제 그것이 현실화된다면 굉장히 위험하다. 단순히 대통령과 정부를 흔들고 국정운영의 발목을 잡는 것을 넘어, 대한민국 헌법의 핵심이자 본질인 '자유민주주의'의 가치를 훼손시키는 것도 추진할 것이 빤히 보인다"고 ...
정의종
2024-04-01
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... 게 아니라 지역의 동료시민 한 분이라도 더 만나 설득하고 우리의 진정성을 알리는 것"이라고 역설했다.다만 "상대는 야권 모든 세력과 연대해 200석 확보를 운운하고 있다"며 "실제 그것이 현실화된다면 굉장히 위험하다. 단순히 대통령과 정부를 흔들고 국정운영의 발목을 잡는 것을 넘어, 대한민국 헌법의 핵심이자 본질인 '자유민주주의'의 가치를 훼손시키는 것도 추진할 것이 빤히 보인다"고 ...
정의종
2024-04-01
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... 52만2천원에 현장 학습비·특성화 활동비 등 기타 필요경비까지 합친 수준으로 각각 올려 학부모 추가 부담을 없애겠다는 내용이다. 한 위원장은 “아울러 영유아 보육의 질 제고를 위해 표준교육비도 현실화하거나 상향하겠다"며 이를 재정적으로 뒷받침하기 위해 국고지원을 추진할 것“이라고 밝혔다. 이와 함께 한 위원장은 태권도장, 미술·피아노·줄넘기 학원 등 초등학생 예체능 학원비 세액공제 도입도 ...
정의종
2024-03-31
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... 계양테크노밸리 일자리 확대 전략으로 스타트업 캠퍼스 설치, 지역 청년 인재 할당제 등을 내걸었다. 이재명 대표 측 관계자는 “계양테크노밸리를 베드타운이 아닌 일자리, 주거가 갖춰진 자족도시로 발전시켜야만 계양구 전체가 발전할 수 있다"며 “판교테크노밸리를 발전시킨 경험을 살려 빠른 시일 내에 공약을 현실화하겠다"고 했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com
박현주
2024-03-29
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... 150%까지 상향할 수 있도록 하고 건폐율과 인동간격은 자치단체 조례에도 불구하고 국토계획법과 건축법 상한까지 완화해 공공기여울의 최소화와 안전진단 등의 면제 또는 완화를 통해 사업성을 현실화 나가겠다"며 “특히 노후계획도시들의 특성을 고려한 자치단체 중심의 가칭 '맞춤형 노후계획도시 공공기여 운영기준'을 마련해 지방자치단체의 자율성을 한층 강화해 나가도록 하겠다"고 밝혔다. ...
김순기
2024-03-27
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... 국내산인 우수품질 제품 등이다. 특히 최근 농특산물을 비롯해 많은 해외수출이 이뤄지고 있는 만큼 국내는 물론 세계에 이천을 알리는 첨병 역할을 하게 될 것으로 기대하고 있다. 이런 기대를 현실화하기 위해 시는 '메이드 인 이천 활성화 계획'을 실행한다. 우선 시는 '메이드인 이천'을 캘리그라피를 통해 시각적인 로고로 제작했으며, 상표권 등록 등 디자인 도용과 무단 사용을 막기 ...
서인범
2024-03-27
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... 인천지하철 1호선 조기 개통 ▲수도권 제2순환고속도로 조기 개통 ▲M버스 증차 및 2층 버스 도입 ▲시내·광역버스 연계된 GTX-B 복합환승센터 구축 등이 포함됐다. 김 후보는 “공약 현실화를 위해 지금부터 준비하고 있다"며 “당선 시 예산확보와 책임 입법을 통해 국토부와 더욱더 긴밀히 소통하고 협력할 것"이라고 했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
조경욱
2024-03-26
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... 과밀억제권역 자치단체 공동대응협의회'를 열고 과밀억제권역 내 불합리한 제도개선을 위해 힘을 모으기로 의견을 수렴했다. 이번 정기회의에선 '수도권 과밀억제권역의 규제 완화 이슈 및 현실화 방안'을 주제로 수원시정연구원의 연구과제 발표에 이어 협의회 운영 등 관련 보고 및 안건 심의 등이 이뤄졌다. 이재준 수원시장은 세법 중과세를 선결과제로 꼽은 뒤 각종 규제 사항을 담은 ...
송수은
2024-03-26
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... 포집 등의 기술을 가진 기업들을 '기후테크산업'으로 지정해 지역기반 육성을 추진하겠다고 밝혔다.이또한 경기도가 2026년까지 기후테크 스타트업 100개 육성을 약속하고 추진하고 있어 현실화될 경우 지원 폭이 커질 가능성이 높다.한편 환경 이슈를 당 정체성에 포함한 녹색정의당은 10개 공약 중 첫 번째로 기후위기 대응을 내세웠다.특히 2030년까지 자가용 수송분담률을 현재의 50%까지 ...
고건
2024-03-26
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... 나아가야 한다"고 덧붙였다.한편 과밀억제권역 자치단체 공동대응협의회는 이날 의왕시 포일어울림센터 대강당에서 2024년도 제1회 정기회의를 열었다. 이날 회의에서 '수도권규제 완화 이슈 및 현실화 방안'을 주제로 발표한 수원시정연구원 양은순 도시경영연구실장은 "국가경쟁력 강화를 위해 수도권 성장 억제가 아닌 '수도권 성장관리정책'으로 전환할 필요가 있다"면서 "국토균형발전 ...
이상훈
2024-03-26