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  [문 열린 대륙시장… 한·중 FTA 비준·3] 인천·평택항, 한·중FTA 첨병에 서다

  ... FTA가 발효되면 중국과의 교역 비중이 높은 인천항과 평택항 등이 직·간접적 영향권에 들게된다. 항만업계는 항만 배후단지를 활용한 한·중 FTA 비즈니스 모델의 개발, 한·중 항로 개방을 통한 ... 수도권 화주의 물류비 왜곡 현상을 줄여 나가야 한다”고 설명했다. 이동현 평택대학교 교수는 “평택항은 항만배후단지에 자동차 부품 및 튜닝 등 자동차 관련 산업 등을 유치해 특화된 항만으로 만들어 ...

  신상윤;민웅기 2015-12-06

• 평택항만 배후단지 잔여부지에 대아항운·신대동국제물류 입주

  평택지방해양수산청(청장·임송학)이 자유무역지역인 평택항 항만배후단지의 잔여부지 15만㎡에 대한 공모에서 대아항운(주)와 (주)신대동국제물류 등 2개 기업을 선정했다고 22일 밝혔다.평택항만배후단지에는 현재 1단계 자유무역지역 부지 78만㎡에 13개 업체가 입주해 자동차, 철재, 잡화 등에 대한 제조·가공이 활발하게 이루어지고 있으며, 올해 상반기까지 총 16만TEU의 ...

  민웅기;김종호 2015-11-22

• 평택항 수입자동차업체 일색… 자유무역지역 수출장려 무색

  ... 13곳중 7곳 차지해수청, 배후단지 모집공고전문가 “제조업체에 불리 조건탓 증가 불보듯” 우려평택지방해양수산청(이하 해수청)이 평택항만배후단지 입주기업을 공모한 가운데 일부 항만 전문가들이 ... 항만으로 육성시켜 나갈 우수한 물류·제조기업을 모집키 위해 지난 9월 홈페이지 등을 통해 '평택·당진항 항만배후단지 1단계 입주기업 모집 공고'를 냈다.공고를 통해 임대하는 평택시 포승읍 ...

  민웅기;김종호 2015-11-17

• 신항배후단지 매각 논란 불붙나

  ... 사업시행자 모집 공모 등도 연내에 추진한다는 방침이다.민간에 분양할 것으로 검토 중인 대상지는 인천항 신항배후단지 1단계, 부산항 웅동배후단지 2단계 등 신항만건설촉진법에 의해 개발되고 있는 1종 ... 배후단지의 임대료가 비싸다는 목소리가 높은데, 민간이 배후단지를 분양받을 경우 임대료가 높아져 인천항 경쟁력이 타 항만에 비해 떨어질 수 있을 것”이라고 말했다.IPA는 평택 등 항만공사가 설립돼 ...

  신상윤 2015-10-21

• 신항 개장에도 줄어든 인천항 컨테이너 물동량

  ... 유치하지 못하면 국제물류항으로서의 성공적인 데뷔를 보장할 수 없다고 경고한다. 인천신항의 배후단지가 제대로 갖춰지지 않은 점은 우려를 가중시키는 또 하나의 요인이다. 항만배후단지는 지원시설과 ... 시점을 최대한 앞당겨야 한다. 그렇지 않으면 동북아 물류 허브항을 목표로 하고 있는 인천신항 플랜은 물거품이 되고 만다. 당장 중국항만의 현대화와 글로벌 선사들의 전략적 제휴로 환적(換積)화물이 ...

  경인일보 2015-09-01

• 인천항 배후단지 '홀대'하는 정부

  ... 배후단지의 임대료가 타 항만에 비해 많게는 6.5배 가량 비싸, 경쟁력이 약화되고 있다는 게 인천항만업계의 지적이다. 해양수산부의 '제2차 항만배후단지개발 종합계획'에 따르면 인천항 항만배후단지는 ... 인천항만업계 한 관계자는 “인천항 배후단지 개발에 정부 재정지원을 타 항만과 동일한 수준으로 확대해 항만간의 형평성을 유지해야 한다”며 “이를 통해 배후단지 임대료를 부산, 평택 등 타 항만과 경쟁할 ...

  신상윤 2015-09-01

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  [원로, 광복 70년을 말하다·6] 이귀복 인천항발전협의회 회장

  ... 제약을 많이 받고 있다. 국내 타 항만과의 경쟁에서도 인천은 배후단지 임대료 등에서 경쟁력이 떨어진다. 결국 업체들은 인천의 비싼 임대료를 피해 평택 등 타 도시로 이전하고 있는 현실이다. 수도권 정비계획법은 항만이나 공항의 배후단지를 고려해 만든 것이 아니고 인구의 집중을 막기 위해 제정한 법인만큼 인천항 배후단지에 대한 규제를 우선 풀어나가야 한다. 또 인천신항 ...

  신상윤 2015-08-31

• 해양관광·도시서비스 기능… 인천항 2종 배후단지 개발

  인천항 항만배후단지에 해양관광과 도시서비스 기능이 추가된 2종 항만배후단지가 조성된다.해양수산부는 인천항 인근에 상업·주거·업무용 시설 등이 들어설 수 있는 32만9천140㎡ 규모의 ... 부여, 부가가치를 창출 한다는 방침이다.인천항 외에도 평택·당진항(185만9천685㎡), 부산항(69만8천449㎡), 광양항(28만6천605㎡) 등에도 2종 항만배후단지가 개발될 예정이다.정성기 ...

  신상윤 2015-08-25

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  해수부, 항만배후단지 민간투자 유치 마스터플랜 수립 착수

  ... 위치하고 있어 입주기업 및 종사자들의 영업활동이나 생활에 불편을 겪어왔다. 이에 해수부는 항만 배후단지에 상업시설이 들어올 수 있도록 항만법을 개정하고 지난 2013년 말 부산항, 광양항, ... 있는 만큼 조속히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.세종/전병찬기자 bychan@kyeongin.com▲ 평택·당진항 2종 항만배후단지 토지이용 계획평면도./해양수산부 제공

  전병찬 2015-08-25

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  어업인 편의·안전UP… 평택항에 '부잔교' 준공

  ... 규모로 만들어졌다.공재광 시장은 “열악한 여건 속에서도 생업에 종사하는 어업인의 노고에 항상 감사하게 느끼고 있다”며 “현덕면 권관리 지역은 평택호 관광단지 개발사업, 황해경제자유구역 내 차이나캐슬 조성사업, 제2종 항만 배후단지 등 우리 시의 굵직한 관광개발사업이 추진되고 있는 지역으로 앞으로 해양관광 활성화가 크게 기대되는 곳인 만큼 어업인의 숙원사업인 소형선박 ...

  김종호;민웅기 2015-07-29

• 평택호 관광단지 '꼼꼼히 체크'

  ... 청취했다.이번 간담회에는 특위 소속 김기성 위원장과 김혜영 간사, 최중안·권영화·유영삼 의원을 비롯해 평택시 신성장전략국장 등 11명이 참석했다.간담회는 평택호 관광단지 개발과 평택항 2종 항만 배후단지 ... 그동안의 추진현황과 향후 개발계획에 대한 브리핑으로 시작됐다. 브리핑이 끝난 직후 참석자들은 평택항·평택호관광단지 활성화 방안에 대한 논의를 이어갔다.특위 위원들은 평택호 관광단지 개발 추진사항 ...

  김종호;민웅기 2015-07-28

• “평택항 질적성장 방향 전환 필요”

  ... 패러다임을 바꿔야 한다”며 “이를 실천하기 위해선 항만, 배후 물류, 산업단지, 상업화가 가미된 항만의 신성장 동력을 발굴한 뒤 이를 강력하게 육성해야 한다”고 설명했다. 이 교수는 또 “평택항 ... 개발로 항만과 도시의 조화 등 5가지 중장기적 개발과제와 국제여객부두의 합리적 개발과 입출항 항로의 안전성 확보, 항만 배후단지의 조기개발 등 9가지 단기 현안 과제를 제3차 항만 기본계획 ...

  김종호;민웅기 2015-04-29

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  韓·베트남 FTA 무역 '품앗이'

  ... 20일 베트남교통국을 방문해 양국 항만 발전 및 화물 증대 방안에 대해 논의했다. 이어 베트남항만청 관계자들과의 간담회에서 평택항 현황 및 항만 배후단지 개발계획, 비전 등을 설명하고 평택항-베트남항 ... 이어 평택해수청, 항만공사, 베트남항만청, 베트남상공회의소는 한·베트남 FTA 시대 양국 항만·해운·물류 산업의 발전 및 투자 활성화, 평택항과 베트남항 간의 민관 협력 강화를 위한 상호 ...

  김종호;민웅기 2015-04-26

• “평택항 국제여객부두 개발규모 키워야”

  평택항 국제여객부두 현행 계획을 물류환경 변화에 맞춰 대폭 수정함은 물론 평택항 2단계 항만배후단지 개발도 조기에 재정투자를 해야한다는 주장이 제기됐다.평택시와 평택대가 10일 평택항 ... 합리적인 수준으로 평가하여 품목별 개발계획에 반영할 필요가 있다”며 “특히 재정투자 확대를 통해 항만 배후단지 조기 개발과 평택항 IC 조기 개발, 입출항 항로 안전성 확보 등이 반드시 추진되어야 ...

  김종호;민웅기 2015-03-10