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철도노조 파업 이틀째인 21일 수도권 광역전철 운행이 본격 감축되면서 출퇴근 시간대 시민들이 큰 불편을 겪고 있다.한국철도(코레일)에 따르면 이날부터 수도권 전철은 평시 대비 82.0%로 ... 투입해 출근 시간 92.5%, 퇴근 시간 84.2%를 유지할 방침이다.이렇게 해도 출근 시간대 열차 운행이 8%가량 감축돼 직장인들이 출근에 어려움을 겪었다.수도권 광역전철은 서울지하철 1, ...
손원태
2019-11-21
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... 고양, 전세버스 투입전국철도노동조합의 무기한 파업 둘째 날인 21일 수원역에서는 파업 여파로 열차가 감축 운행돼 시민들이 불편을 겪고 있다. 승강장에는 열차를 기다리는 시민들로 인산인해였고, ... 총파업에 돌입했다. 이날 전체 열차는 평시 대비 78.2%로 운행 중으로 KTX 76%, 일반열차 65.2%, 화물열차 25%, 수도권 전철 86.1% 수준이다. /김환기·김동필기자 ph...
김환기;김동필
2019-11-21
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"GTX(수도권광역급행철도)-C 사업이 광역급행철도란 본질적인 목표에서 벗어나는 무원칙적인 역사 신설을 반대합니다."김종천 과천시장은 20일 주간브리핑에서 이같이 밝히고 '과천청사역'이 ... 최소 운행 간격은 20분 이상 증가, 접근시간을 고려할 때 최소 30분 이상 소요될 것으로 광역급행철도의 역할 및 목표와 맞지 않다"고 지적했다. 이어 "현재 추진되고 있는 과천선(지하철 ...
이석철;최규원
2019-11-20
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... 경기도민들이 '이중고'를 겪고 있다.전국철도노동조합은 20일부터 무기한 파업에 돌입한다. 수도권 전철은 평시 대비 82%로 운영한다. 시민들의 불편을 줄이기 위해 출·퇴근 시간대에 열차·인력을 ... KTX는 평소의 68.9%, 새마을호는 58.3%, 무궁화호는 62.5% 수준만 운행한다. 화물열차는 31% 정도만 운행한다. 이미 철도노조가 총파업 전 준법투쟁을 시행할 때부터 열차를 이용해 ...
김환기;강기정;손성배
2019-11-19
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... 운정~동탄' A노선지하 40~60m 터널 굴착때 '발파'"아파트 영향" 서울 주민들 반발기존 열차 운행 줄여야 하는곳도GTX(수도권광역급행철도)가 10년 만에 본 궤도에 오르자마자 곳곳에서 ... A·C노선 연장을 건의한 평택·안산시는 해당 노선에서 GTX가 다니게 하려면 그만큼 원래 다니던 열차의 운행 횟수를 줄여야 할 것으로 보인다. 이에 따라 배차 간격도 길어질 수 있다는 관측이 나온다. ...
강기정
2019-11-05
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... '급행 운행' 고려제2순환道 미착공 구간 '속도전'철도를 중심으로 버스·트램을 보강해 수도권 광역교통을 개선시키겠다는 로드맵이 제시됐다.31일 국토교통부 산하 대도시권광역교통위원회는 현행 ... 광역급행철도와 도심의 접근성을 높이기 위해 트램을 도입하고, 외곽에는 일반 선로 위에서 트램 열차가 달리는 '트램-트레인'의 도입도 검토한다.도로 부분 계획도 나왔다. 수도권 제1외곽순환도로의 ...
강기정;신지영
2019-10-31
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... 해결하기 위해 출발과 도착시각이 정해진 시간에 이뤄지는 '정시성'이 보장되고 친환경적인 광역철도망을 대폭 확충하는 방안을 꺼내들었다.지역 민원이 제기됐던 9호선 연장과 인천2호선 신안산선 ... 사업은 예타가 조속히 통과되도록 한다.◇ "수도권 서쪽에 GTX 노선 하나 더"대광위는 수도권 주요 거점을 GTX로 연결해 파리와 런던 등 세계적 도시 수준의 광역교통망을 완성한다는 청사진을 ...
연합뉴스
2019-10-31
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... 해결하기 위해 출발과 도착시각이 정해진 시간에 이뤄지는 '정시성'이 보장되고 친환경적인 광역철도망을 대폭 확충하는 방안을 꺼내들었다. 지역 민원이 제기됐던 3호선, 9호선 연장과 인천2호선 ... 2030년까지 서울-경기도 등 대도시 광역거점 간 통행시간을 30분대로 단축한다는 내용을 담은 '광역교통 2030' 비전을 발표했다. 이를 위해 수도권 서부지역에 광역급행철도(GTX)를 추가하는 ...
연합뉴스
2019-10-31
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정부가 2030년까지 서울-경기도 등 대도시 광역거점 간 통행시간을 30분대로 단축한다는 비전을 선포했다.이를 위해 수도권 서부지역에 광역급행철도(GTX)를 추가하는 등 대도시권 광역철도망을 ... 했다.충청권(신탄진∼계룡), 대구권(구미∼경산), 부산·울산권(일광∼태화강)에선 기존 철도를 광역철도로 운행하거나 열차 증차가 검토된다. 서울 지하철 4호선(과천선)에는 시설 개량을 통해 급행열차를 ...
연합뉴스
2019-10-31
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광화문-강남·잠실역發 신규로수도권 관광객 유치위해 광역화시범운행 표 매진 등 긍정전망인천시는 내년부터 서울 광화문에서 출발해 인천 구도심 일대 개항장과 월미도 등을 둘러볼 수 있는 신규 ... 센트럴파크로 이어지는 코스를 신규 도입했다.최근 개통해 큰 인기를 얻고 있는 '월미도 바다열차' 활성화는 물론 수도권 관광객에게 개항장과 송도 등 인천의 명소를 알릴 수 있는 콘셉트로 ...
김명호
2019-10-30
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... 금정역사의 현황과 금정역 환승센터 건립에 관한 타당성 검토 결과, 역사 개량의 필요성, GTX(수도권광역급행철도)-C 노선 사업 추진 상황 등을 시민들에게 공개하고 의견을 수렴한 뒤 질의·응답 ... 등의 편의시설도 부족해 상당수 역사 이용자들이 불편을 겪고 있다.이런 상황에서 올해 말 급행열차(용산∼천안)가 운행을 시작하고 오는 2025년 금정역을 지나는 GTX-C 노선까지 개통할 경우, ...
황성규
2019-10-10
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인천 송도~남양주 마석을 잇는 수도권광역급행철도(GTX) B노선의 구리 연장에 탄력이 붙을 전망이다.국회 국토교통위원회 소속 윤호중(구리·사진) 더불어민주당 의원이 7일 한국철도시설공단 ... 완공시까지 시간이 필요하다"면서 "경춘선 중 갈매역처럼 수송수요가 급증한 경우에는 급행열차 정차 등을 통해 신속히 배차간격을 축소해야 한다"고 제시했다.윤 의원은 이날 자신이 입수한 ...
김연태
2019-10-07
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... 타고 서울 출·퇴근은 더 빠르게 할 수 있는 동력을 얻었다. 내년 국토교통부 예산안에 GTX(수도권광역급행철도), 수원발 KTX 등 경기·인천 관련 철도 사업비가 1조원 이상 반영됐기 때문이다.25일 ... 반영됐다. 두 사업 모두 수원·인천에서 KTX를 더 많이 이용할 수 있도록 기존 노선에 고속열차 노선을 연결하는 사업이다. 두 사업과 톱니바퀴처럼 맞물린 평택~오송 복복선화 사업비 역시 반영돼 ...
강기정
2019-09-25
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... ERICA캠퍼스에서 서울 여의도까지 지하철(4호선)로 1시간 넘게 걸리던 이동시간은 신안산선 급행열차를 이용하면 25분으로 크게 단축된다. 서해선 원시역에서 여의도까지 1시간 9분이던 이동시간도 ... 개통 외에도 곧 개통 예정인 수인선(수원~인천), 향후 추진되는 인천발KTX의 초지역 정차, 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 등이 추진되면 '5도(道) 6철(鐵)' 시대를 맞게 된다. ...
김대현
2019-09-09
검색결과
![[이슈추적-본궤도 오른 GTX 함께 커진 문제들]유치 열풍 vs 안전 논란 'GTX 딜레마'](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/201911/2019110501000314200014501.jpg)
![[국감 이슈]윤호중 "예타결과 필요 제고" 요청](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/201910/2019100701000473900022291.jpg)
