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... "오전 배 도입과 함께 백령도 소형공항 사전타당성 용역이 순조롭게 이뤄질 수 있도록 적극 협력해 백령도에 공항이 유치될 수 있도록 하겠다"고 했다. 이어 "여객선 준공영제, 여객 운임 대중교통화 등도 실현될 수 있도록 하겠다"고 말했다.지난해 옹진군 어민들은 중국어선의 불법조업으로 홍역을 치렀다. 급기야 연평도 꽃게잡이 어민들이 서해북방한계선(NLL) 근방에서 불법조업을 하는 중국어선을 ...
김민재
2017-01-19
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... 갖고 도서지역 발전을 위한 건의사항 및 청원서를 전달했다.이날 장정민 협의회장 등 16개 도서 지역 기초의원 9명은 농림축산식품해양수산위원회 김영춘 위원장과 이개호 간사를 만나 여객선 대중교통화 입법, 도서민 차량 운임지원 확대 등을 건의했다.장정민 협의회장은 "국회도서발전연구회와 함께 전국 도서지역 기초의원들은 도서 주민이 안고 있는 애환을 해소하고 삶의 질 향상에 적극 매진하겠다"고 ...
김민재
2016-11-08
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... 안심시켰다.연평도 포격사태 이후 만들어진 서해5도종합발전계획은 현재 섬 주민들의 현실과 동떨어졌다는 비판 속에서 옹진군이 변경 용역을 진행 중이다. 중국어선으로 인한 조업 피해 보상, 서해5도 여객선 대중교통화, 공공근로 확대, 관광 인프라 구축사업 등 손봐야 할 곳이 한 두 군데가 아니다. 불법조업 이후 해수부가 내놓은 대책도 미봉책에 불과하다.오후 나절 꽃게를 한창 수확하던 명랑호는 다시 ...
김민재
2016-10-06
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... 것이 아니라 관광객, 군인 등 불특정 다수가 이용하는 교통수단이지만, 지하철이나 버스처럼 대중교통으로 분류되지는 않는다. 여객선은 또 다른 대중교통보다 상대적으로 요금이 비싸다.인천항 연안여객터미널에서 ... 1년 29차례 결항했지만, 2015년 63차례로 2배 넘게 늘었다.옹진군 주민들은 여객선의 대중교통화와 연안 여객선 운임 지원, 적자항로 손실 지원, 노후 여객선 건조 국비 지원, 접안시설 확충 ...
김민재
2016-02-21
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... 관광객 모두 여객선이 없으면 통행이 불가한 '의존 통행자'일 수밖에 없다. 하지만 여객선은 대중교통의 범주에서 제외돼 있다.육상교통의 경우, 지자체에서는 버스 준공영제와 철도와의 환승 할인제 ... 보조금 지급 등 다양한 방식으로 정부의 정책적 지원이 이뤄지고 있다.아쉬운 것은 연안여객선의 대중교통화를 목표로 하는 '도서지역 해상 대중교통 육성 및 지원에 관한 법률안'이 지난 2013년 ...
문경복
2016-01-28
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... 경인일보와의 신년 인터뷰에서 "해상교통의 근본적인 해결 방안인 여객선 준공영제와 여객 운임 대중교통화가 이뤄질 수 있도록 하겠다"라고 말했다.서해 최북단 섬 백령도를 오가는 여객선 2척은 모두 ... 준공영제도 시급한 과제라고 강조했다. 현재 인천 시내 버스가 준공영제로 운영되는 것처럼 여객선도 대중교통이라는 인식을 갖고 준공영제를 실시해야 한다는 것이다. 현재 백령도 왕복 여객선 운임비는 ...
김민재
2016-01-21
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... 이사장과 회장단이 현안 해결을 위한 수단으로 유력 국회의원들에게 후원금을 전달한 사실을 알고 있나요"라는 검찰의 질문에 "그렇게 알고 있다"고 답했다. "박 의원이 발의한 도서지역 여객선 대중교통화 촉진에 관한 특별법 초안은 해운조합이 작성한 것이지요"라는 질문에는 "해운조합이 작성해 피고인에게 전달했다"라고 답변했다. 반대심문에 나선 박 의원의 변호인이 "해당 법률은 해운조합에 유리한 ...
김민재
2014-10-13
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... 어업인의 소득을 증대하기 위한 수산자원의 방류 등도 추진하기로 했다.인천시의 이러한 계획에 대해 참석자들은 다양한 의견을 내놨다. 김경선 시의원은 "일반 시민들에게도 연안 여객선의 대중교통화를 통해 모든 시민이 안전하게 도서와 육지를 이동할 수 있도록 인천시가 행정적·재정적 지원 방안을 모색해 달라"고 말했다.정태원 성결대 교수는 "인천시의 예산부족으로 '국제물류산업전시 및 물류포럼'이 ...
신상윤
2014-08-21
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20일 아침 출근길 서민들이 택시잡기에 어려움을 겪었다. 택시업계가 대중교통화 입법을 요구하는 24시간 운행중단에 나섰기 때문이다. 당국이 사전에 이에 대비해 대체교통수단을 늘리고, ... 교통대란이 일어나진 않았지만 시민들은 반복되는 택시 운행중단이 짜증스럽다.택시업계는 택시를 대중교통 수단으로 인정하는 택시법 개정을 요구해왔다. 택시가 대중교통으로 지정돼야 정부의 안정적 ...
경인일보
2013-02-21
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... 인천시민이 바라는 해양정책을 크게 6가지로 나눠 설명했다.그는 ▲송도신항을 국가중추항만으로 육성 ▲수리조선단지와 해양경찰청 정비창 분소 신설 ▲8부두 TOC 계약만료 후 개방 ▲연안도서 선박운임 대중교통화 ▲해양인력 산출&관리 ▲중부지방해양경찰청 신설 등을 인천이 바라는 해양정책으로 꼽았다.그는 현재 인천이 수리조선시설이 최하위이며, 300t 이상의 선박은 수리가 불가능하다고 지적했다. ...
정운
2013-02-19
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새누리당 박상은(인천 중구·동구·옹진) 의원은 22일 택시를 대중교통 수단으로 인정하는 '대중교통 육성 및 이용촉진법'(일명 택시법) 개정안에 대하여 정부가 거부권을 행사한 ... "국민을 대표하는 국회에서 여·야가 합의한 개정안을 정부가 거부하는 것도 모자라 여객선의 대중교통화 문제를 택시법 거부의 근거로 삼는 것은 원칙없는 대중교통 정책"이라고 비판했다.박 의원은 그러면서 ...
정의종
2013-01-23
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버스업계가 택시를 대중교통으로 인정하는 법안에 반발, 당초 예고대로 22일부터 버스파업을 강행하기로 해 교통대란이 현실화되게 됐다.전국버스운송사업조합연합회는 21일 택시를 대중교통 수단으로 ... 무기한 중단키로 했다.┃관련기사 4면연합회 측은 노·사가 함께 마련한 호소문을 통해 "택시 대중교통화 법제화는 택시 문제를 국민의 세금으로 메우려는 불합리한 법안"이라며 "버스 운행 중단에 따른 ...
김태성;이경진
2012-11-21
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택시업계의 집요한 설득과 집념으로 대중교통으로 인정받는 개정법률(안)이 효력 발생을 눈앞에 두고 있다. 국회 국토해양위는 지난 15일 택시를 대중교통 수단에 포함하는 '대중교통의 육성 ... 주장하며 "택시업계의 공공성을 실현하는 것이 목적"이라고 선을 긋고 있다. 정말 그렇다면 택시 대중 교통화 인정여부는 대선 이후 직접적인 이용대상자인 국민들의 의견 수렴을 충분히 거친뒤 결정해도 ...
경인일보
2012-11-20
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... 소속 법인택시와 16만5천여대인 개인택시 등 택시 25만대의 대부분이 동참했다며 택시산업 대중교통화와 LPG가격인하 등 구제책 마련을 촉구하고 있다. 이날 출근길 시민들은 택시 파업소식에 버스와 ..., 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹은 ▲택시를 대중교통으로 인정키로 한 대통령 공약사항 즉각 이행 ▲LPG 공급사들의 과도한 이익추구 규탄ㆍ최고가격제 ...
연합뉴스
2012-06-20