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인천시가 경기·서울 등 전국 지방자치단체와 함께 대통령직인수위원회에 도시철도 법정 무임승차 손실 비용 보전을 촉구했다.전국 도시철도 운영 지자체 협의회는 18일 도시철도 법정 무임승차 ... 것으로, 거리두기 방역 조치로 인한 재정위기가 심화하고 있다"고 했다.협의회는 도시철도 법정 무임승차 제도 개선을 위해 인천, 경기, 서울 등 7개 특별·광역자치단체와 부천, 김포 등 ...
박현주
2022-04-18
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하남시 등 13개 광역·기초자치단체로 구성된 전국 도시철도 운영 지자체협의회가 도시철도 법정 무임승차 손실에 대한 국비 보전을 요구하고 나섰다.협의회는 18일 "낮은 요금, 인구 구조 ...김포·용인)이 작성한 공동건의문은 조만간 새 정부 인수위에 공식 전달될 예정이다.도시철도 법정 무임승차는 1984년 대통령 지시로 도입돼 노인과 장애인, 유공자들의 보편적 이동권을 보장하고 ...
김종찬
2022-04-18
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... 손질하기 위해 다양한 방안을 검토하기로 하면서 연평균 250억원이 넘는 인천교통공사의 손실을 메울 수 있을지에 관심이 쏠리고 있다.7일 경인일보 취재를 종합하면 국토교통부는 기존 법정 무임승차 정책을 개선할 수 있는 방안을 찾기 위한 연구용역을 추진할 예정이다.국토부는 도시철도 무임수송 비용을 직접 보전하는 건 도시철도가 없는 다른 지역과 비교해 형평성 문제가 크다고 ...
박현주
2022-02-07
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... 운영하고 있는 6개 자치단체로 구성된 '전국 도시철도 운영 지자체 협의회'는 최근 도시철도 법정 무임승차 손실에 대한 국비 보전을 촉구하는 공동건의문을 채택했다. 6개 자치단체는 이번에 채택한 ... 달했다.인천도시철도 1·2호선을 운영하고 있는 인천교통공사의 경우 2016~2019년 교통약자의 무임승차로 발생한 손실이 990억원에 달한다. 2016년 172억원, 2017년 250억원, 2018년 ...
김명호
2021-11-04
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... 도시철도 파업 위기를 가까스로 넘긴 가운데 인천시가 전국 지자체와 함께 정부에 도시철도 법정 무임승차 비용 보전을 촉구하기로 했다.14일 경인일보 취재를 종합하면, 박남춘 인천시장은 정부에 ... 시위를 할 계획이다. 인천교통공사는 최근 5년간(2016~2020) 연평균 240억원 상당의 무임 수송 손실액을 기록하고 있다. 엎친 데 덮친 격으로 총 손실액에서 무임 수송액이 차지하는 비율이 ...
박현주
2021-09-14
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인천시의회 이용범 의원이 6일 국회 앞에서 지하철 법정 무임승차 손실 비용에 대한 국비 보전을 촉구하는 1인 시위를 했다.이용범 의원은 인천도시철도 무임 수송 손실을 국비로 보전해달라는 내용의 피켓을 들고 "우리나라는 2025년 초고령 사회에 진입할 것이 전망되는 만큼 현재 상황을 고려한 정부 차원의 시급한 대책 마련이 필요하다"고 강조했다. 이어 "지하철 ...
박현주
2021-09-06
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... 노조의 파업이 가시화하는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 교통공사가 주요하게 요구하고 있는 법정 무임승차 정책에 대한 해결 방안을 정부가 조속히 마련해야 한다는 목소리도 크다.인천교통공사 ... 비용 보전을 요청하기도 했다. 오세훈 서울시장은 지난달 31일 국무회의에 참석해 "정부의 무임승차 정책 이행으로 발생한 재정 손실을 더는 지자체 부담으로 전가해서는 안 된다"며 "정부가 ...
박현주
2021-09-05
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법정 무임승차로 인한 적자 보전 등을 요구하며 전국 지하철 노조와 투쟁을 예고한 인천교통공사 노조(8월24일자 1면 보도=인천교통공사 "무임승차 국비 보전없으면 연대 파업")가 파업할 수 있는 쟁의권을 확보했다.인천지방노동위원회는 지난달 30일 인천교통공사 노사의 노동쟁의 조정에서 노사 간 입장 차가 커 조정안을 제시하기 힘들다고 판단, 조정 중지를 결정했다. ...
박현주
2021-09-02
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... 지하철 노조로 구성한 '전국철도지하철노동조합협의회'(이하 협의회)가 파업을 예고했다. 법정 무임승차 손실액에 대한 국비 보전 대책이 나오지 않으면 내달 연대 파업에 들어가겠다는 것이다. ... 격으로 코로나19 사태까지 터져 유료 수송 인원은 급감했다. 도시철도 운영기관의 경영난이 법정 무임승차 제도와 코로나19 사태로 심화하고 있는 것이다. 형평성 문제도 있다. 정부는 코레일의 ...
경인일보
2021-08-24
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... 78.9%까지 늘었다. 나머지는 장애인과 국가 유공자 승객으로, 앞으로 노인 수가 늘어나면 무임승차 인원도 많아져 손실금은 300억원을 웃돌 전망이다. 지난해 65세 이상 노인 승객 수는 ... 안전 관리 등에 어려움을 겪으면서 국비 보전을 꾸준히 요구, 지난 2017년 3월 국회에서 법정 무임승차 손실을 정부가 보전하는 내용의 도시철도법 개정안이 발의됐지만 20대 국회 임기 종료로 ...
윤설아
2020-10-05
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코로나19로 경영난을 겪고 있는 인천교통공사가 교통약자의 도시철도 무임승차로 발행하는 손실이 최근 4년 동안(2016~2019년) 990억원에 달한다며 정부에 국비 보전을 건의했다.인천과 ... 대전지역의 6개 도시철도 운영기관 노사는 29일 코로나19 경영난 극복을 위한 대책 회의를 열어 법정 무임승차 비용의 국비 보전을 촉구하는 공동 건의문을 채택했다.인천교통공사 등은 정부 방침에 ...
김민재
2020-06-29
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... 손실을 지자체가 고스란히 떠맡을 수는 없다는 판단에서다.정부는 한국철도공사(코레일)가 운영하는 수도권 도시철도 구간의 법정 무임승차 손실을 매년 약 50∼60%씩 보전해주고 있다. 그러나 지자체가 운영하고 있는 도시철도의 경우 지자체가 고스란히 무임승차 손실을 부담하고 있다. 2017년 기준 전국 도시철도 무임승차 인원은 4억4천만명으로 전체 승객의 17.5%를 차지했으며 ...
윤설아
2019-02-26
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... 수준이었다. 시에 따르면 환승할인제도 도입을 통해 이용객이 폭발적으로 늘면서 이에 따른 환승손실 보조금이 약 65억원 가량 지출될 것으로 예측했지만 민간사업자에 보조한 금액은 9억5천여만 ... 협상을 벌여왔다.그러나 의정부시는 이럴 경우 시가 부담해야할 금액이 수도권 환승할인과 경로 무임승차 시행에 따른 연간 손실금 45억원에 145억원까지 더해져 연간 190억원에 달하는 추가적 ...
최재훈;정재훈
2017-01-05
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... 부재 ▲안정적 사업을 위한 제도 미비 ▲운임수준 및 운임제도 ▲재정지원율 ▲환승제도 ▲환승손실금 과다 ▲관련 기관 간 협의 곤란 ▲정산과 관련된 기술적 문제 ▲무임승차제도 등 11개에... 수준이었다.시에 따르면 환승할인제도 도입을 통해 이용객이 폭발적으로 늘면서 이에 따른 환승 손실 보조금이 약 65억원 가량 지출될 것으로 예측했지만 민간사업자에 보조한 금액은 9억5천여만 ...
정재훈;최재훈
2016-10-20
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![[뉴스분석] 코앞에 닥친 인천지하철 노조 파업](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202109/20210905010000719_1.jpg)
![[이슈&스토리]파산절차 들어간 U-Line](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/201701/2017010601000349300016411.jpg)
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