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... 저가 공세와 자국 정부 지원을 받는 UAE 항공사들이 우리 하늘길을 잠식할 수 있다는 우려가 나온다.국토교통부는 지난 12~13일 서울에서 UAE 민간항공청과 항공회담을 개최해 양국 간 국제선 운수권 증대를 합의했다고 15일 밝혔다. 항공기 운수권 주15 → 21회 증대두바이 경유시 30% 싼값 경쟁력국적사보다 좌석규모 4배 많기도운수권은 양국 정부 간 합의를 토대로 한 주 단위 항공기 ...
정운
2023-10-15
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아랍에미리트(이하 UAE)와의 항공회담에서 UAE가 운수권을 추가 확보할 경우 국적항공사의 피해가 우려된다는 지적이 나왔다. 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 허종식 의원은 최근 열린 국토교통위원회 전체회의에서 "UAE 측 항공사들이 자국의 지원을 받아 세계 항공계의 패권을 주도하고 있는 만큼, 항공회담에서 우리 정부가 국적사 피해를 최소화할 수 있도록 ...
정운
2023-10-11
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... 7월부터 운영하고 있는 인도네시아 바탐공항과 인천공항을 연결한다. 당분간 이 노선은 전세기 형태의 시범사업으로 운영되지만, 오는 6월 한국과 인도네시아 양국 정부 간 항공회담 결과에 따라 운수권이 확보되면 정기 노선 취항도 가능할 것으로 인천공항공사는 내다봤다.신규 취항은 바탐공항과 국적항공사, 국내 여행사와의 협력을 기반으로 성사됐다. 인천공항공사는 이번 신규 취항을 계기로 해외사업 진출지역인 ...
정운
2023-05-23
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... 발맞춰 하늘길도 넓어지고 있다. 제주항공은 지난 4월 인천~몽골 울란바토르 노선에 주 4회 운항할 수 있는 권리를 획득하고 6월 취항을 목표로 준비 중이다. 각각 주 6회, 주 3회의 운수권을 보유하고 있던 대한항공과 아시아나항공도 주 1회 운수권을 추가로 받았다. 제주항공이 운항을 시작하고, 대한항공 등도 추가 운항을 진행하면 항공권 가격도 낮아질 것으로 예상돼 몽골 여행객은 ...
정운
2022-05-17
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... 취항하고 있다.공정위는 최근 두 항공사의 기업결합을 조건부로 승인한다는 방침을 밝히면서 여객 부문 국제선 26개 노선, 국내선 14개 노선을 대상으로 시장에 진출하고자 하는 다른 항공사에 운수권과 슬롯을 이전해야 한다고 조건을 걸었다. 다만 화물 부문은 독과점 등 경쟁을 제한하는 요소가 없다고 판단했다. 외국 항공사 등 다양한 항공사가 존재하고 있고, 신규 진입이 비교적 용이하다는 ...
정운
2022-03-01
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... 소비자의 눈높이는 더욱 높아질 것으로 예상된다. 이에 어떤 대응 전략을 마련하느냐가 항공사 매출에 큰 영향을 줄 전망이다.이와 함께 공정거래위원회가 대한항공의 독과점을 우려해 일부 노선의 운수권 반납을 승인의 조건으로 내걸었다. 현재 가지고 있는 노선의 활용도를 높이는 것뿐 아니라, 어떠한 신규 노선을 발굴하느냐도 중요해졌다.대한항공을 향한 '독과점' 우려는 당분간 이어질 것으로 ...
정운
2022-02-27
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... 항공사들이 해외 MRO 시장에 쏟아붓는 돈만 연간 1조4천억원에 이르는 것으로 분석되고 있다. 정부는 이러한 상황을 개선하기 위해 지난해 'MRO산업 활성화 방안'을 마련했다. 정부는 운수권을 배정할 때 국내 MRO 산업 기여도 등을 고려한다는 방침을 밝히기도 했다. 해외 MRO 시장 年 1조4천억 쏟아정부, 운수권때 국내산업 기여 고려"타사 정비물량 소화·독립 법인화" 대한항공은 ...
정운
2022-02-27
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... 항공기 규모는 유지하고 있기 때문에 양사 통합으로 '규모의 경제'를 극대화할 수 있는 글로벌 항공사가 탄생하게 된 것이다. 다만 공정위는 독과점 등을 우려해 일부 노선에 한해 슬롯과 운수권을 타 항공사로 이전할 수 있도록 하는 '구조적 조치'를 부과하기로 했다. 슬롯은 항공사가 공항을 이용할 수 있는 권리, 운수권은 노선을 임의로 개설할 수 없는 '비자유화노선'에서 ...
정운
2022-02-22
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... 상반기 중으로 미국 LA 여객 노선을 취항할 계획이다. 내년에는 추가로 3개의 항공기를 더 도입할 예정이다. 특히 대한항공과 아시아나항공 인수·합병 과정에서 이들 항공사가 가지고 있는 운수권 반납이 이뤄질 것으로 전망되는데, 중·장거리 운항이 가능하다는 점을 강조하며 운수권 확보에 힘을 쏟는다는 방침이다. 에어프레미아 유명섭 대표는 "에어프레미아는 대형항공사인 대한항공, ...
정운
2022-02-13
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... 당국이 아직 인수합병을 승인하지 않았다는 점에서 풀어야 할 과제가 많다. 이들 국가 중 한 국가라도 승인하지 않으면 인수합병 차질은 불가피하다. 또 공정위가 조건부로 내세우고 있는 일부 운수권 반납 등은 통합으로 인한 효과를 떨어뜨릴 수 있다는 의견이 나온다. 수십 년간 떨어져 있던 회사가 하나로 합쳐지는 만큼 인수합병이 이뤄지더라도 유기적인 통합까지는 오랜 시일이 걸릴 것이라는 ...
정운
2022-01-03
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... 공정거래위원회는 조건부 승인을 내용으로 하는 심사보고서를 상정했다.29일 항공업계 등에 따르면 공정거래위원회는 대한항공과 아시아나항공이 보유하고 있는 슬롯(시간당 운항 가능 횟수) 일부를 반납하고, 운수권 재조정 등을 이행하는 것을 조건으로 두 항공사 결합을 승인하기로 결론을 내렸다. 공정위는 이날 이 같은 내용을 포함한 기업결합 심사보고서를 상정했으며, 내년 1월 전원회의를 열어 심의를 진행한다는 ...
정운
2021-12-29
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대한항공 조종사 노조는 "대한항공과 아시아나항공 통합을 심사하는 공정거래위원회가 운수권 재배분을 통합 승인의 조건으로 검토해서는 안 된다"고 주장했다.대한항공 조종사 노조는 최근 성명에서 "운수권 제한(재배분)은 다양한 노선에서 고객과 화물을 운송해 수입을 발생시켜야 하는 항공사의 수입원을 원천 차단하겠다는 것"이라며 "이는 부채를 줄여서 막대한 공적자금 ...
정운
2021-10-31
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... 운항을 위해 국가 간 '항공 협정'을 맺습니다. 여기에서는 항공 노선, 운항 편수, 운항 항공기의 여객 수 등을 결정합니다. 여기에서 결정된 결과를 토대로 각국 정부는 각 항공사에 '운수권'을 배분합니다. 대한항공이 인천~프랑스 파리 노선을 운항하기 위해서는 정부로부터 운수권을 받아야 가능합니다.각 항공사의 수익은 운수권을 얼마나 확보하느냐에 따라 결정된다고 볼 수 있습니다. ...
정운
2021-10-30
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... 부처와 논의하겠다"고 답변했다.국토부가 인천공항 활성화를 위해서라도 대한항공과 아시아나항공 통합에 적극 나서야 한다는 의견도 나왔다. 국민의힘 김상훈(대구 서) 의원은 "통합 항공사의 운수권이나 슬롯을 제한하는 조치가 결정되면, 결국 이익을 보는 것은 외국 항공사"라며 "두 항공사의 인수합병은 항공산업의 경쟁력을 높이는 차원에서 논의해야 한다"고 했다. 이어 "통합 항공사에 ...
정운
2021-10-17