뉴스

• 초등교앞 도로 교통혼잡 어린이안전 위협

  동네 어귀의 양진초등학교로 이어지는 4거리가 협소한 도로사정과 대형 건설차량들로 통학을 하는 어린이들의 안전을 위협하고 있다. 정확하게 말하자면 목숨을 담보로 한 통학길이라고 표현할 수 있을 정도다.우선, 도로가 너무 협소한 데다 20t 이상으로 보이는 대형 차량들까지 주차를 해놓아 통행하는 대형차와 어린 학생들이 마주칠 경우 피하기가 쉽지 않다.또 운전자의 ...

  경인일보 2003-03-12

• '시민관찰제' 시행후 민원처리건수 절반 감소

  ... 생활민원처리담당을 신설한 뒤 전담직원 3명의 자리를 확보해 인터넷 등으로 접수된 생활민원을 우선적으로 해결하고 있다. 하지만 이 제도가 시행된 뒤 시민제보는 161건이나 접수됐으나 공무원 ... 오전동 1번 국도상의 빌딩 신축공사현장에는 몇주째 인도를 가로막고 공사를 진행해 이곳을 지나는 보행자들이 위험천만하게 도로로 지나다니고 있지만 단속의 손길은 전혀 미치지 않고 있다. 일부 고위간부들의 ...

  정양수 2002-12-09

• 이동권과 인간적인 도시

  보행자와 장애인의 이동권을 사회적 의제로 삼아 도시를 인간적으로 바꾸는 운동을 전개해야 한다. 우리의 도시는 자동차와 물류의 소통에만 급급하고 정작 도시의 주인인 인간들의 통행에는 청맹과니이다. ... 역사적 배경이 유사한 모도마치(元町)의 패션 거리도 배울 게 많은 곳이다. 그곳의 상인들은 보행자들의 통행을 위해 도로 양쪽에 위치한 모든 상가 1층건물의 건축선을 1.82m씩 뒤로 물렸다. ...

  경인일보 2002-11-24

• [인천미래발전전략 무엇인가] '비즈니스·정보 최고도시' 세계로 통하는 물류중심

  ... 추진된다.▲문화분야도시정체성 확보와 국제수준의 문화레저 여건 조성이 목표다. 문화·레저 기반시설 확충을 최우선으로 하며 문화·여가 프로그램 내실화, 도시 정체성 확보, 국제수준의 문화레저 여건 조성 등의 ... 대중교통체계 구축을 비롯 주택가 주차문제 해소, 효율적인 교통체계 조성, 국제물류도시 구축을 위한 도로망 확충 등을 전략과제로 꼽았다. 보행자 중심의 교통체계 및 대중교통 환승센터 조성, 통합교통카드 ...

  정승욱;장학진 2002-10-13

• [부동산 특집] 정보화 신도시 '송도시대 열린다'

  ... 53만8천평부지에 조성되는 신개념의 주거지. 순수 주거면적은 14만3천평으로 모두 7천여세대가 건립되는데 우선 1차로 연내 5천400여세대가 분양될 전망이다. 대토방식으로 아파트용지를 분양받은 성지건설과 ... 랜드마크 역할을 하도록 했다. 이와함께 간선가로(폭 20m이상) 변에서의 차량 진출입을 금지하며 보행자 동선은 안전을 우선으로 연속성을 확보하고 단지내에 보행자를 위한 주보행통로(4m 이상, 자전거도로 ...

  전명찬 2002-09-26

• [인천 경제특구를 가다] 항공물류 관광거점 - 영종·용유·무의

  ... 3만명 규모의 택지개발사업으로 추진된다. 이는 공항2단계 확장사업과 연계해 배후신도시 개발을 우선적으로 추진하기 위한 것이다.이 지역은 주거용지 41%(31만평), 공공용지 48%(38만평), ... 27% 수준으로 유지하고 생태통로확보와 항공기 소음을 줄이기 위한 보전녹지지역 확보, 자전거·보행자 전용도로 건설도 함께 추진된다.◇투자재원규모추정사업비가 무려 2조5천864억원에 이른다. 이 ...

  정승욱 2002-09-02

• 분당 율동공원 자전거·킥보드 많아지자 보행-레포츠 산책로 즐길권리 다툼

  ... 지난 99년 9월 개방된 율동공원(79만평)에는 총 길이 1.8㎞에 달하는 보행 겸용 자전거도로가 호수 주변을 에워싸고 있다. 조성 당시 하루 평균 3천명이 이용할 것으로 추산, 설계된 이 ... 편안해야 할 공원길이 차도만큼이나 위험천만한 곳이 됐다”고 말했다. '보행권' 주창자들은 자전거 도로를 폐쇄하고 인근 중앙공원처럼 보행자 전용도로로 전환해 줄 것을 시에 지속적으로 건의하고 있는 ...

  이재명 2002-08-15

• [인천을 선진교통문화도시로…] 무단횡단을 하지 말자

  지난 2일 오후 9시 인천시 종합문화예술회관 앞 도로. 신호등에 파란불이 켜지지 않은 상태에서 취객 몇명이 도로를 횡단하자 20~30명의 행인이 곧바로 이들을 뒤따른다. 이들 행인이 ... 맙시다'란 현수막을 내걸고 무단횡단 상습구간에 가드레일을 설치하는 등 무단횡단을 줄이기 위해 노력하고 있다”며 “그러나 이보다 보행자들의 시민의식과 안전의식이 우선되어야 한다”고 말했다.

  임성훈 2002-08-06

• 새주소 부여사업

  도시지역을 중심으로 각 도로 입구와 건물마다 도로명과 건물번호가 적힌 명판이 붙어있다. 정부가 현행 주소체계가 토지 지번으로 이루어져 복잡한 만큼 월드컵 등 국제대회에 대비해 주소만 ... 실생활과의 접목방안을 지자체들에게 떠넘겨 놓고 아무런 대안도 마련하지 않고 있는 실정이어서 보행자들의 눈만 어지럽히는 무용지물로 전락했다. 또 현행 도로명들중 일부는 옛 지명을 고려해 설치된 ...

  정숭환 2002-07-22

• 교통대책에 SOC투자 우선돼야

  ... 말이다.지금 인천은 도시의 광역화에 따른 이동거리 증대로 출·퇴근 등 수송분담률의 80%를 자동차도로교통망에 의존하고 있다. 교통체증과 혼잡비용은 심각한 수준에 이르렀고, 차량에서 내뿜는 배기가스와 ... 접근로로 사용하면 된다. 이를 위한 예산마련을 위해 중앙정부에 지원을 요청하고 다른 사업에 우선하여 소위 SOC투자를 먼저 이루지 않는다면 만년 고생을 면치 못하게 될 것이다.서울에 88고속화도로가 ...

  경인일보 2002-07-22

• 경기2청, 도로개선안 마련

  ... 5개구간 국가지원 대체우회도로, 양주군 남면에서 봉암간 등 182.3㎞의 33개 구간 지방도에 대해 도로의 조기 확·포장과 함께 도로변을 확장해 주민과 학생 등 보행자의 안전과 통학을 위한 인도를 설치할 계획이다. 제2청 관계자는 “건교부에서 2001년 8월 25일부터 국도 및 국가지원지방도로 승격된 도로에 대해 올해말까지 사업의 우선순위를 결정하면 북부지역 도로에 대해 사고예방을 위해 투자우선순위를 ...

  김환기 2002-07-03

• 심야시간대 도로 무단횡단 생명담보한 위험천만 행동

  ... 무단횡단으로 인한 사고가 잦다.바쁘고 시간이 여유가 없다거나 횡단보도가 멀리 있다는 이유로 무단횡단한다는 것은 생명을 담보로 하는 위험천만한 행동이다. 특히 지각능력이 떨어지는 어린이와 노인들의 사고발생이 많기에 보행자뿐만 아니라 운전자들도 보행자의 권리가 우선인 도로교통법을 염두에 두고 보행자가 내가족이라는 생각으로 법규를 준수하여 서행운전을 하였으면 한다.

  경인일보 2002-03-05

• 동북아 중심공항 '安着' 기대

  ... 202만8천208㎡ 중 198만4천㎡에는 물류시설, 지원시설, 공공시설, 기타공공시설 등이 들어선다. 진입도로는 4만4천208㎡.물류시설 면적은 109만105㎡로 국제유통단지(67만4천635㎡), 국...㎡), 공공기관(1만7천290㎡) 등이 입주한다.또 공공시설 39만2천927㎡의 용지에는 도로(35만428㎡), 주차장(4만255㎡), 보행자전용도로(2천224㎡)를 설치한다. 기타 공공시설 ...

  서진호 2002-01-31

• 신호등 미비 '魔의 횡단보도'

  신호등 없는 횡단보도가 보행자들의 생명을 위협하고 있다. 특히 경찰이 보행자의 안전과 원활한 교통흐름, 운전자의 준법정신 등 3가지 주요 설치기준 중 원활한 교통흐름에만 치중해 설치여부를 ... 분산된다”며 받아들이지 않고 있다.◇개선방안=신호등이 없는 횡단보도의 사고위험을 줄이기 위해선 우선 운전자의 준법정신이 요구된다는 게 경찰의 얘기다. '보행자 우선'을 생각해 안전운행을 하는 ...

  이우성;황금천 2002-01-14