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2020년 수도권광역도시계획 안에서 인천은 주핵도시인 서울의 1차 거점도시로 짜여 있다. 특히 경제자유구역인 송도정보화신도시와 영종, 청라 지구를 중심으로 인천은 국제물류·금융·관광·정보·첨단기술 수용의 거점 기능이 부여됐다. 아울러 수도권의 동서 2개 성장 주요축이 모두 인천을 관통하도록 해 인천에 대한 비중이 수도권에서 높아지고 있음을 보여준다.◇토지이용계획=총면적 ...
정승욱
2003-08-15
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... 포천군은 관광·남북교류 중심지로 성장할 수 있는 가능성이 인근 지역보다 높다고 평가할 수 있다.▲도시공간 구조의 재편 가능성 하지만 포천군이 오는 10월 시로 승격해 도시계획을 실시한다해도 대대적인 ... 지나는 교차 구조를 형성하는 교통의 요지라 그렇다. 특히 이들 지역은 자체적으로도 인구, 도로 등 충분한 개발가능성을 지니고 있어 향후 도시계획 단계, 통일전초기지 건설 등의 작업과정에서 ...
경인일보
2003-07-30
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...김포·인천·강화), 중북부권(의정부·동두천·포천·연천·양주), 동북부권(구리·남양주·하남·가평·양평) 등 3개 권역으로 나눠 제2자유로 등 도로 56개 구간 441㎞, 지하철 8호선 연장 ... 추진되는 제2자유로(대화IC~상암동, 18㎞)는 오는 9월 공사에 들어가 2008년 완공될 계획이다. 또 김포고속화도로가 행주대교~고촌(5㎞), 고촌~김포양촌지구(10㎞) 2개 구간으로 나눠 ...
연합뉴스
2003-07-24
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...김포.인천.강화), 중북부권(의정부.동두천.포천.연천.양주), 동북부권(구리.남양주.하남.가평.양평) 등 3개 권역으로 나눠 제2자유로 등 도로 56개 구간 441㎞, 지하철 8호선 연장 ... 추진되는 제2자유로(대화IC-상암동, 18㎞)는 오는 9월 공사에 들어가 2008년 완공될 계획이다.또 김포고속화도로가 행주대교-고촌(5㎞), 고촌-김포양촌지구(10㎞) 2개 구간으로 나눠 ...
경인일보
2003-07-23
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경기도가 도로건설과 택지개발 등으로 단절된 녹지축을 복원하는 등 '녹지축 네트워크화 사업'에 나선다. 도는 30일 도청 회의실에서 이같은 내용을 골자로 하는 '푸른경기 그린프로그램 21(GnP ... 외곽녹지축, 이들 3개 녹지축의 골격을 연계하는 부녹지축 등을 4개의 광역녹지축으로 설정할 계획이다. 이를위해 시·군의 도시계획 및 도로계획 수립시 광역녹지축을 보전녹지로 지정, 개발을 막도록 ...
최우영
2003-07-01
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... 지니고 있다.하지만 넓은 행정구역에도 불구하고 대부분의 지역이 임야와 농경지로 구성되어 있고 도시적 토지이용 면적은 전체면적의 2.7%에 불과한 실정이다.또 수도권정비계획법상 성장관리권역에 ... 있다. 이중 임야가 55.4%, 전·답이 각각 12.1%와 8.0%를 차지하고 있다.반면 도시적 토지이용은 대지가 6.74㎢로 1.0%, 도로 8.86㎢로 1.3%를 차지하는 등 행정구역 ...
경인일보
2003-06-25
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가평군이 민원과 장기미집행 도시계획을 해소한다는 이유로 이용가치가 적어 용도폐기해야 할 도시계획도로개설을 서두르고 있어 100여명의 주민들이 연명으로 진정하는 등 반발하고 있다. 4일 군과 주민들에 따르면 군은 지난해 3월 박모(외서면 청평리)씨 등 3명이 외서면 청평리 313과 465 일대 남양주류 옆을 통하는 길이 50여m 폭 6m의 도시계획도로를 개설해 ...
김윤구
2003-04-05
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... 성장관리권역(경부권, 서해안권, 북서부권, 동부권, 북부권, 남부권)을 설정, 자족적이고 친환경적인 도시로 개발할 계획임을 밝혔다.이와 함께 장기계획의 실현 가능성은 자족기반 구축에 있다고 보고 도내 ... 거점도시와 전원관광도시, 통일관광 전진기지 등으로 개발되고 국제교류·문화벨트(김포, 의정부, 가평, 구리 등)는 국제관광·업무 중심도시, 생태관광도시, 영상·수변관광도시 등으로 개발하게 ...
최우영
2003-02-13
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... 옆에 신축토록 계획이 변경돼 집기구입비 1억9천700만원과 함께 이월됐다. 이밖에 청평역과 안말간을 잇는 청평 도시계획도로와 가평읍 가평관광호텔~철길, 명보주유소~열린문교회, 설악면사무소~신포교, 현리 호남상회~신광문 구간등 7건의 도시계획도로 개설사업비 35억1천700만원도 토지및 지장물보상협의가 늦어진 데다 가로등과 전주이설비 등이 결정되지 않아 해를 넘겼다. ...
김윤구
2003-01-26
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... 누구도 부인하지 못할 것이다.우리 군뿐만 아니라 전국적인 공통사항으로 그동안 개발이라는 명분에 밀려 가평·조종천 등 하천이 오염되고 계곡마다 도로가 개설되어 생태계가 훼손되었으며 경사가 심한 산은 임도를 개설하는 등 많은 생태계를 훼손시켜왔다.지난 95년 지방도로망 확충계획에 의해 용추구곡 관통도로 공사가 착수되는 어려운 상황에 직면했으나 군과 의회가 합심해 자연공원 ...
김윤구
2003-01-21
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... 10.1%인 672억원의 국도비를 지원받고 있으나 시세규모가 다소 큰 광명(1.4%. 90억원), 평택(8.8%. 586억원)등의 지원규모는 상대적으로 적어 특혜시비 논란을 뒷받침하고 있다.또 가평군의 경우는 도비지원을 요청하지 않았으나 도시계획도로사업이라는 명목으로 18억7천만원이 계상된 것으로 드러났으며 교통사고 잦은지역 개선사업및 어린이 보호구역 정비사업은 시군 규모등 형평성을 ...
김학석
2002-12-11
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... 현실에 맞게 개정하고 만성적인 교통체증을 해소하기 위해 수도권 순환철도와 제2수도권 외곽순환고속도로 조기건설 등을 담은 도내 31개 시·군별 제16대 대통령 선거 경기도 공약을 발표했다.목요상 ... 자족형 업무단지를 조성, 서울로의 출퇴근 교통수요를 해소하겠다는 공약도 내걸었다.또 양평 가평 이천 여주 양주 동두천 포천 등 동부지역과 북부지역은 무공해 환경친화적 도시개발을 추진하고 ...
김학석
2002-12-06
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... 군사시설보호구역 해제관련 및 북부지역 SOC확충을 위한 추진상황에 대해 질의했고, 이진용(민주·가평2) 의원은 수도권정비계획법 개정을 위한 추진사항, 군사시설보호구역 해제지역중 일부 시·군이 ... 돌아다니며 장밋빛 그림만 발표하고 있다”고 비난.오 의원은 또 “도에서 주관해 평택을 국제항만도시로 키우겠다는 손 지사 계획의 허구성이 드러났다”며 “손 지사가 더 이상 평택항을 홍보하지 말도록 ...
김환기;유재명
2002-11-25
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... 것으로 조사됐다.도는 이에따라 끊어진 녹지축을 잇는 광역녹지네트워크 사업을 벌이기로 하고 우선 도시계획·도로계획 수립시 5대 주녹지축과 11개 부녹지축은 반드시 보전녹지로 지정해 도시계획에서 ... 녹지축을 '녹지'로 지정하는 한편 신규 택지개발시에는 도심을 관통하는 녹지축 조성을 의무화할 계획이다. 이밖에 도로에 의해 녹지축이 단절된 곳은 생태연결로(Eco-bridge)나 동물이동...
최우영
2002-11-20