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• 경기도 '파주LCD공장 유치' 올해 가장 잘한 일

  ... 서비스 개선(25.9%), 경쟁력강화를 위한 수도권정비계획법 개정등 수도권 정책 전환(25.5%), 평택항의 중부권 물류 거점항만 개발(24.1%) 등이 꼽혔다.앞으로 개선해야 할 도정으로는 난개발과 교통환경 개선, 복지확충 및 복지예산 증액, 북부지역 생활여건 개선 및 SOC 확충, 2005년 경기도 방문의 해 체계적 추진, 교육여건 개선 등이 선정됐다.

  이귀덕 2003-12-30

• <2003년 되돌아본 경기도정>

  ... 계획을 발표, 난개발을 방지하는 가운데 자족기능을 갖춘 도시건설로 경기도의 공간개편을 시도하고 있다.이와함께 버스중앙전용차로제 도입 등을 골자로 한 대중교통 개선대책, 이라크 전쟁난민을 위한 의료지원, 교육환경개선사업 지원, SOC 대폭투자, 영어마을 조성 착수 및 영어캠프의 성공적 출발, 금강산에서의 남북접촉 시작, 1억그루 나무심기 운동 전개, 선택형 맞춤농정의 ...

  최우영 2003-12-30

• 道 내년 교육환경 개선 1조4천억 투입, 경제투자·복지예산 확대

  경기도는 내년도 도정방향의 무게중심을 기존 교육지원사업과 SOC사업에서 지역경제활성화 및 서민복지 향상쪽에 두고 있다.물론 내년도 전체예산가운데 교육관련사업이 차지하는 비중이 16.5%로 가장 높고 교통·건설분야도 올 당초예산 대비 113.5%가 증액돼 교육-SOC중심의 기조를 유지하고는 있지만 경제투자분야와 복지분야 의 예산이 대폭 확대된 것이 눈에 띈다.동북아 ...

  최우영 2003-11-12

• 경기도 내년 예산 9조 3천 846억…올당초 예산보다 11% 증가

  경기도는 9조3천846억원 규모(일반회계 7조4천97억원, 특별회계 1조9천749억원)의 내년도 예산안을 확정, 11일 도의회에 제출했다. 내년 예산 규모는 올 당초 예산 8조4천516억원에 ... 조기회복을 위한 지역경제 활성화 주5일 근무제 운영등 사회환경변화에 따른 복지분야, 수도권 교통문제 해결을 위한 사업에 중점 배정했다”고 말했다.그는 이어 “환경 분야와 도로 분야의 예산이 ...

  최우영 2003-11-12

• [균형법안 저지 삭발투쟁 이모저모]

  ... 추진하는 국가균형발전특별법(이하 균형법) 입법등 각종 수도권 역차별 정책의 입법저지를 위한 경기도의회의 움직임이 10일 하루동안 숨가쁘게 진행됐다.수도권 역차별 정책을 저지하기 위한 경기도와 ... 지원하는 것으로 철저한 모순을 안고 있다”고 실체를 지적했다.그는 이어 “이법이 통과되면 수도권 SOC사업추진에 차질이 우려된다”면서 “지방개념을 삭제하고 전국단위 낙후도 조사에 따른 차등지원, ...

  김학석 2003-11-11

• 도내 사회간접자본 예산 대폭증액

  ... 회부했다.이에따라 경기 인천 지역 도로·철도 등 SOC(사회간접자본) 사업이 대폭 증액돼 예결위로 넘겨져 계수 조정 작업 결과가 주목된다.6일 국회 건설교통위 한나라당 조정무(남양주), 열린우리당 김덕배(고양일산을) 의원에 따르면 경기도 사업 분야에서는 경춘선 복선 전철 사업이 당초 1천750억원이 정부안으로 상정됐으나 공사비 250억원을 추가 반영했으며, 성남~여주 ...

  정의종 2003-11-07

• 경기지역 사회간접시설 확충 '비상'

  ... “경기 서북부지역은 대규모 택지개발 등으로 인구가 급증하고 있어 향후 2년 사이에 극심한 교통대란이 우려된다”며 “경의선 복선전철화사업은 당초 2004년 완공하기로 했다가 2006년으로 ... 내년도 예산편성도 50% 가까이 삭감돼 공기연장이 불가피하다”고 추궁했다.이에 대해 건교부는 “경기도 SOC 사업들 중 일부를 제외한 대부분이 초기 사업으로 내년도 예산 삭감에 따른 공기연장을 ...

  이재규 2003-10-31

• 개발부담금 수도권만 계속 부과…道, 건설업계 강력반발

  정부가 내년부터 부과중지키로 했던 개발부담금을 수도권지역에 한해 계속 부과키로 결정, 경기도와 도내 건설업계가 강력 반발하고 있다.이들은 이같은 조치가 조세형평에도 맞지 않는데다 부산·대구·대전 ... 한해 계속 부과하기로 심의 의결했다.이 사안은 당초 국무회의 안건에는 없었지만 최종찬 건설교통부 장관이 부과 연장의 필요성을 제기, 전격 결정한 것으로 알려졌다.이에 따라 수도권지역 내에서 ...

  최우영 2003-10-23

• [2차추경 어떻게 편성됐나]

  경기도는 26일 사회간접자본(SOC)과 교육환경개선사업 예산 증액을 위주로 하는 5천990억원 규모의 제2차 추경예산안을 편성, 도의회에 제출했다. 이에 따라 올해 도 전체예산은 ... 조사용역비 등에 106억원이 편성되는 등 경쟁력 강화를 위한 도로시설 확충에 973억원이 투입된다.교통서비스 및 주거환경 개선을 위해서는 교통사고잦은곳 개선사업에 41억원, 도시주거환경개선사업에 ...

  최우영 2003-09-27

• 도내 시·군의회 의장協 '역차별법' 반대 결의문

  경기도내 시장·군수들에 이어 시·군의회 의장들도 정부의 수도권 역차별에 대해 결의문을 채택하며 반발하고 나섰다.경기도 시·군의회 의장들은 26일 시흥시 관내 모 호텔에서 정례 협의회를 ... 추진중인 국가균형발전특별법 제정과 특별회계 설치와 관련해 양여금 제도 폐지시 도로 개설등 각종 SOC 사업의 차질이 우려되며 지방양여금을 특별회계 재원으로 포함시키는 것은 참여정부의 지방분권과 ...

  안종선 2003-08-27

• [부동산 특집]보성건설 아파텔 '보성센시움'

  ... 70~80%선으로 일반 오피스텔보다 높은데다 내부구조가 아파트처럼 꾸며져 선호도가 뛰어나다.또 편리한 교통과 잘 갖춰진 편의시설을 들 수 있다.센시움이 들어설 수원시 권선구 매산로 2가 일대는 수원역을 ... 신용평가 A, 6천300억원의 공사를 진행중인 능력있는 회사로 업계의 주목을 받고 있다.주택사업 뿐만 아니라 SOC분야 및 교량, 항만, 발전소, 복합플랜트공사 등 고도기술분야의 초유량 건설기업으로 ...

  김성규 2003-08-14

• 道內 국책 SOC사업 비상

  ... 비롯, 각종 예산에 대해 올해 본예산 수준에서 동결한다는 방침을 세운 것으로 전해져 도내 SOC사업추진에 비상이 걸렸다. 4일 국회 김덕배(민·고양 일산을) 의원와 기획예산처 등에 따르면 ... 286억원(국비 200억원, 지방비 86억원)이 투입됐다. 이와 관련, 건교부 이영근 광역교통국장은 “경기서북부지역의 교통난 완화를 위해 경의선 복선전철화사업의 시급성을 들어 재심의 요청했으나 ...

  이재규 2003-08-05

• 民資도로 건설 10년이상 표류 '수두룩'

  ... 있는 도로와 경전철의 민자사업이 수익성 저하 등 각종 이유로 길게는 10년 이상 표류하고 있어 사업의 경제성과 효과성이 의문시되고 있다. 17일 경기도에 따르면 각종 SOC사업을 지자체가 추진하기에는 예산이 부족, 민자유치 사업을 적극 추진하고 있다. 특히 민자로 SOC를 조기건설할 경우 유료화되더라도 시간비용 등 기회비용을 감안할 경우 경제적으로 훨씬 유리하다는 분석이지만 ...

  최우영 2003-07-18

• [민선3기 출범1년-단체장에 듣는다]손학규 경기도지사-되돌아본 취임 1년

  ... 개선되지 않고는 한국 경제·사회의 얽힌 실타래를 풀기 힘들다는 것이 그의 지론이다. 이에따라 경기도는 SOC 확충에 많은 노력을 기울이고 있으며 2006년까지 모두 3조4천여억원을 투자해 격자형 ... 틀'을 구축, 그 속에서 개발과 보전을 모색하자는 취지다. 지난해 6월 건교부가 판교신도시 사업자로 경기도를 배제하려던 당시 도지사 당선자 신분이었던 손 지사는 직접 건교부 장관을 만나 부당성을 ...

  최우영 2003-06-30