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  전국 택시 총파업 버스ㆍ지하철 붐벼… 25만대 운행 중단 1시 서울광장 집회

  택시업계가 생존권 보장을 촉구하며 20일 하루 전국 택시 총파업에 돌입했다. 택시산업 대중교통화와 LPG가격인하 등 구제책 마련을 촉구하고 나선 전국 택시 노사는 이번 전국 택시 총파업에 ..., 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹은 ▲택시를 대중교통으로 인정키로 한 대통령 공약사항 즉각 이행 ▲LPG 공급사들의 과도한 이익추구 규탄ㆍ최고가격제 ...

  디지털뉴스부 2012-06-20

• "서해5도 방문객 여객선 요금 인하를"

  [경인일보=김명호기자]인천상공회의소와 인천항만발전협의회 등 지역 17개 단체 대표는 21일 행정안정부, 국토해양부 등에 인천과 서해 5도를 오가는 여객선 운임을 대중교통 요금 수준으로 인하해야 한다고 건의했다.이들은 건의문에서 "지난해 발생한 천안함과 연평도 사건을 비롯해 남북간 긴장이 끊이지 않는 서해 5도에 안보와 평화의 개념을 안착시키기 위해서는 국민 모두가 ...

  김명호 2011-06-21

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  경제한파에 우는 택시기사

  ... 모두 채웠을 경우 회사로부터 받는 돈은 80여만원으로 운행시 추가로 들어가는 연료비, 식대 등을 제외하면 손에 쥘 수 있는 돈은 거의 없다"며 우울한 속내를 숨김없이 내보였다.특히 그는 "하루 12시간 일을 해도 2만~3만원 벌기가 쉽지 않다"며 "택시도 버스처럼 대중교통화해 국가로부터 연료비라도 지원받았으면 좋겠다"며 담배를 피워 물고는 긴 한숨을 내쉬었다.

  박석희 2008-12-24

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  배편도 모자란데… 옹진군, 여객선 선착장허가 불허

  ... 아니냐는 지적이다.'오클랜드호' 운항 재개가 지연되면서 하루 4차례였던 인천항~덕적도 간 배편은 2회로 줄어들어 그만큼 섬 주민들의 불편은 가중되고 있다.지난 2004년부터 연안여객선의 대중교통화를 앞당겨 섬 지역도 도시처럼 동등한 교통여건을 마련하겠다며 운임을 지원하고 있는 옹진군의 여객선 정책과도 정면으로 충돌하고 있다.지난달부터는 연안항로에 배를 추가 투입하는 증선업무가 신고제에서 ...

  김도현 2007-05-24

• 섬지역 뱃삯 시비지원 논란

  ... 출발한다. 따라서 현재 섬 주민으로 한정돼 있는 여객선 운임지원 대상을 전체 시민으로 확대하자는 것이다.이러한 내용의 조례가 제정될 경우 섬지역 교통편의 증진으로 인한 관광활성화와 연안여객선의 대중교통화라는 긍정적 효과를 기대할 수 있다.그러나 객관적인 이용객 수요예측과 이에 따른 필요예산 폭이 정확히 나오지 않은 상황에서의 성급한 조례제정은 자칫 `빈대를 잡으려다 초가삼간 태우는 격'이 ...

  정진오 2006-10-26

• 시민단체, 시장후보에 공약 제안

  ... ●인천신항·남항과 배후부지 조기개발 ●공업지역의 주거지 전환 억제 ●고령자 고용확대 ●중소기업의 적극적 육성 ●재래시장 활성화 ●인천과 개성공단 연계강화를 위한 해상수송로 개설 ●연안여객선의 대중교통화(이상 지역경제발전과 고용창출) ●군·구 재원조정교부금 지원 확대 ●출산장려정책 강화 ●노인복지시설확충 ●취약계층 주거시설 확충 ●교통약자를 위한 공간 이동권 보장 ●공공보건의료 강화(이상 양극화 ...

  정진오 2006-05-22

• <국회 경제분야 대정부질문 요지>

  ... 한다.▲한광원(인천중 동 옹진·우) 의원=도서지역 발전을 위해 어업과 농업기술 확보를 통한 소득증대 사업, 주택개량 등 주민복지 수준 개선, 해상교통망 정비를 위한 재정 지원이 시급하다. 연안여객선의 대중교통화에 대한 정부의 입장과 대책은 무엇인가. 지방자치단체간 해상 경계를 둘러싼 갈등을 해결하기 위해 해상경계획정위원회를 구성해 빠른 시일내 국내 해상경계를 획정하라. 도선사의 진입 장벽을 낮추고 ...

  박춘대 2005-06-10

• 연안여객선의 대중교통화가 필요하다

  ... 법률안을 발의하였다고 한다. 도서주민들의 유일한 교통수단인 연안여객선의 운임은 버스와 같은 육로 대중교통수단의 운임에 비하여 너무나 높아서 도시와 도서들 사이에 생활권 형성이 어렵고 상호교류가 ... 수렴하고 재정지원방안을 적극 검토해야 할 것이다. 버스와 지하철 및 도로개설 등의 사업이 도시의 대중교통 활성화를 위한 기반투자라고 한다면, 연안여객선의 대중교통화는 해상 대중교통 활성화를 위한 ...

  경인일보 2005-03-02

• 섬주민 교통비 부담 크다

  ... 182배나 높은 것으로 나타났다.이에 따라 육지의 버스나 지하철처럼 섬지역을 운항하는 연안여객선을 대중교통화해 지원해야 한다는 주장이 제기됐다.이 같은 주장은 열린우리당 한광원(인천 중·동 옹진)이 오는 ... 지불하는 등 섬주민이 무려 182배나 높게 비용을 부담하고 있다. 사정이 이런데도 육지의 대중교통수단인 버스의 경우 국고와 지방비를 합쳐 전국적으로 매년 3천874억원, 지하철 사업은 건설비와 ...

  이희동 2005-02-15