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  경기도의회 민주당 대표단 "道, 일산대교 무료화 선언 지지"

  경기도의회 교섭단체 더불어민주당 대표단이 경기도의 일산대교 통행료 무료화 선언을 지지하고 나섰다.5일 도의회 민주당 대표단은 최근 경기도가 일산대교 통행료 무료화 선언을 한 것에 지지 입장을 밝히며 경기 서·북부 지역 교통기본권이 회복되는 계기가 되길 바란다고 밝혔다.박근철(민·의왕1) 대표의원은 "10년이나 넘은 서·북부 도민들의 숙원을 경기도가 고양시...

  명종원 2021-09-06

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  시동 걸린 '일산대교 무료화' 협상… 경기도, 고양·김포·파주에 60% 분담 제시

  경기도가 일산대교 매입을 위해 고양·김포·파주시에 60%의 비용 분담을 제시한 것으로 확인됐다. 이로써 서북권 주민들의 숙원인 일산대교 무료화 협상이 본격적으로 시작된 가운데 정부재정 투입을 요구하는 목소리도 높아지고 있다.11일 경기도와 고양·김포·파주시 등에 따르면 도는 일산대교 완전 무료화를 방침으로 3개 지자체와 물밑 협의를 벌여왔다. 도에서 인수비...

  김환기;김우성;강기정 2021-08-12

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  [토론합시다-마땅한 혜택 누리지 못한 현실] 260㎞ 해변에 지정 해수욕장 '0개'… 활용 못하는 서해바다

  경기도 지리적 위치 안좋은 결과도일산대교 불공정 교통망 사례 꼽혀많게는 11배 높은 요금 '주민 원성'안산시 등 해수욕장 법적 지정 노력수질검사 기준 높아 예산 지원 필요경기도는 참 재미있는 땅입니다. 세련된 풍경이 즐비한 도시와 옛 모습을 그대로 간직한 농촌이 어우러진 땅이면서 서쪽에는 서해바다를 끼고 있어 어촌과 항만이 발달한 땅이기도 합니다. 또 ...

  공지영 2021-07-26

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  [경인 WIDE] 22분 도는 김포대교 대체도로 아닌데… 일산대교만 '유료 불합리'

  한강 교량 평균 이격 1.6㎞ 인데김포대교와는 8㎞ 이상 떨어져 인천·서울시민도 통행량 상당신도시 교통 해결 '정부 역할론'일산대교는 주변에 대체도로가 있을 때에 통행료를 받을 수 있도록 한 유료도로법에도 어긋난다. 유료도로법에는 '그 부근에 통행할 다른 도로가 있어 신설 또는 개축할 그 도로로 통행하지 아니하여도 되는 도로'는 통행료를 받을 수 있...

  김우성 2021-07-19

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  [경인 WIDE] 우리는 왜… 돈을 내고 한강을 건너나

  소형 1200원… 출퇴근 연간 60만원"수익성 충분한데 MRG 지원까지"고양·김포·파주시 공동매입 검토돈을 내고 한강을 건너는 사람들이 있다. 선박을 타고 건너는 것도 아니고, 남산터널처럼 혼잡 완화를 위한 조치도 아니다. 불과 1.84㎞ 교량을 오갈 뿐인데 경기 서북권 주민들은 일산대교에서 편도 1천200원(소형 기준)의 요금을 꼬박꼬박 낸다. 자유로...

  김우성 2021-07-19

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  고양·파주·김포시 공무원노조, 일산대교 무료화 공동행동 돌입

  경기 서북부 3개 도시 공무원노동조합이 일산대교 통행료 무료화를 위해 공동 행동에 나섰다.고양·파주·김포시 공무원노조 대표단은 지난 13일 김포시 걸포동 소재 일산대교 요금소 앞에서 성명을 발표하고 주민들의 보편적 이동권 보장을 촉구했다.이들은 먼저 "국가는 군사·교육·소방·의료·상하수도·항만·도로 등 산업 발전의 기반이 되거나 국민의 편의와 복지, 공익...

  김우성 2021-04-14

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  "일산대교 통행료 무료화하라"…캠페인성 시위 펼친 고양시민

  범시민추진위, 대교 초입서 주장서명운동 권유·1인 시위 등 계획일산대교 통행료 무료화를 위한 캠페인을 벌이는 등 고양 시민들이 거리로 나섰다.일산대교 통행료 무료화 범시민추진위원회(위원장·김천만, 이하 범시민추진위) 임원들은 지난 2일 일산대교 초입에서 캠페인성 시위를 벌였다.앞서 범시민추진위는 고양 일산서구청 대회의실에서 일산대교와 관련 현안사항에 대해 ...

  김환기 2021-03-05

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  '일산대교 무료화' 정당성 홍보…고양시, 3개 범시민 서명운동

  이재준 시장 "비싼 요금으로 되레경기 서북부 주민들 교통권 침해"서명부 道에 제출등 적극 대응키로시청홈페이지 통해 적극참여 독려고양시가 일산대교 통행료 무료화의 정당성을 널리 알리기 위한 범시민 서명운동에 나선다.이재준 시장은 24일 "교통 소외지역인 경기 서북부 주민을 위해 설치된 일산대교가 높은 통행료로 오히려 경기 서북부 주민들의 교통권을 침해하...

  김우성 2021-02-25

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  '일산대교 현장 간담회' 이재명 "경기도가 인수 등 모든 방안 강구"

  "주민들에 과도한 부담 옳지않다"윤후덕 "道 인수 정답" 힘 실어줘이달부터 통행료 조정 협상 추진일산대교 통행료 논란에 이재명 경기도지사는 다시 한 번 인수 가능성을 시사했다.15일 설 연휴가 끝난 후 첫 공식 일정으로 일산대교 현장 간담회를 잡은 이 지사는 "경기도가 인수하는 방안을 포함해 대안을 강구하겠다"고 강조했다. 이 지사는 "국민연금...

  강기정 2021-02-16

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  "일산대교 무료화 논의를" 국민연금 찾아간 경기도의회

  경기도와 경기 서북부 지자체장 등이 과도한 일산대교 통행료 문제(2월5일자 3면 보도=청와대 국민청원 올라온 "일산대교 통행료 폐지")에 목소리를 높이고 있는 가운데, 경기도의회 의원들이 일산대교의 실질적 소유주인 국민연금공단을 방문해 통행료 무료화 논의에 나설 것을 촉구했다.8일 도의회 민경선(민·고양4)·소영환(민·고양7)·손희정(민·파주2)·김경일...

  김성주 2021-02-09

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  경기 서북부 3개 단체장 '일산대교 무료화' 촉구

  "204만 교통소외 주민들위해 설치높은 통행료로 되레 교통권 침해""국민연금공단 고금리수익 안멈춰"경기 서북부 3개 지자체장이 일산대교 무료화를 촉구하는 공동성명을 발표했다. 이재준 고양시장과 최종환 파주시장, 정하영 김포시장은 3일 오전 일산대교 요금소 앞에서 "수도권 서북부 204만 시민의 교통권을 보장하라"며 통행료 무료화의 당위성을 역설했...

  이종태;김우성 2021-02-04

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  ['일산대교 무료화' 가능성은]대안노선 만들어도 MRG 걸림돌…매입·재구조화도 미지수

  경기도 '대책 연구용역' 마무리통행료 인하 등 협의 추진 관측수년전에도 법정다툼 결국 패소대주주 연금공단 설득 장담 못해십수년간 이어진 일산대교 논란에 이번에는 마침표가 찍힐까.경기도가 일산대교 매입 방안을 포괄한 사업 재구조화 방안 마련 연구 용역을 최근 마무리한 가운데 결과에 관심이 높아지고 있지만 실제 경기도의 매입 등으로 이어질지는 미지수다. 과...

  강기정 2021-01-20