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![[인터뷰]최준욱 인천항만공사 사장, 내항 1·8부두 '시민안전' 우선… 주변지역 연계 개발계획 진행](https://static.kyeongin.com/img/1X1.png)
... 수준을 보였지만, 5월부터는 감소세가 본격화할 것이란 우려가 나온다. 최 사장은 "원론적인 이야기지만, 이러한 위기 상황을 물동량 회복의 기회로 활용하기 위해 노력해야 한다"며 "항로 다변화를 위해 동남아시아로 수출하는 신규 화물을 발굴하고, 이달부터 운항을 재개한 미주 원양 서비스 'PS8'의 조기 활성화를 위해 화주 대상 마케팅을 전개하겠다"고 강조했다.현재 ...
김주엽
2020-05-14
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... 상거래 물동량이 많이 늘어날 것으로 기대하고 있다.인천항만공사는 코로나19 위기를 극복하기 위해 인센티브를 받을 수 있는 최소 물동량 증가율을 전년의 5%에서 2%로 낮췄고, 미주와 유럽 등 원양 항로를 이용해 화물을 수출입한 화주와 포워더에도 인센티브를 준다. 또 일반 컨테이너 화물보다 물류비가 비싼 냉동·냉장 화물을 수출입한 화주·포워더에 인센티브를 제공한다.인천항만공사 이정행 ...
김주엽
2020-05-01
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... 37㎞)부터 12노트(약 22㎞/h, 컨테이너선·자동차운반선)와 10노트(약 18.5㎞/h, LNG 운반선·일반 화물선)로 입항하는 3천t급 이상 선박의 항만시설 사용료를 감면하기로 했다.원양항로 운항 선박 등 인천항만공사가 운영 중인 다른 제도로 항만시설 사용료를 감면받은 배도 선박 저속 운항 프로그램에 참여하면 추가로 혜택을 받을 수 있다고 인천항만공사는 설명했다.지난해 인천항에 ...
김주엽
2020-02-03
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단독 운영 'PS1'→공동 'PS8' 개편4월부터 회원사로 운항 시작 예정원양항로 항차당 물동량 ↑ '기대'인천항의 유일한 미주 항로가 개편된다.인천항만공사는 인천에서 출발하는 ... 디얼라이언스 회원사로 운항을 시작할 예정이다.인천항만공사는 디얼라이언스 회원사가 인천항 미주 항로를 공동으로 운항함에 따라 인천항 원양 항로 물동량이 증가할 것으로 기대하고 있다. 항로를 운항하는 ...
김주엽
2020-01-28
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... 목소리가 나오고 있다.인천항만공사는 최근 이사회 격인 항만위원회를 열어 올해 말 종료 예정이었던 원양항로 대상 항만시설 사용료 감면 혜택을 1년 연장하기로 의결했다고 30일 밝혔다.내년 12월 31일까지 ... 차지했다.문제는 2018년부터 운영된 원양항로 항만시설 사용료 감면 혜택이 3년 차에 들어서게 됐지만, 원양항로는 늘어나지 않고 있다는 것이다.인천항 48개 정기 컨테이너 항로 중 원양항로는 미국 LA/LB·시애틀을 ...
김주엽
2019-12-31
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... 선택적 기항 운영내년 디얼라이언스 서비스땐 중단 가능성… 항만공사 대책 시급인천항 유일의 미주항로인 'PS1(PACIFIC SOUTH 1)'을 운항하는 현대상선이 물동량을 늘리기 위해 올 ... 입장만 밝히고 있는 상태다. PS1 운항 선박이 인천을 기항하지 않으면, 인천항의 컨테이너 정기항로 중 원양항로는 아시아~아프리카 항로인 SWS(South West Africa Service)만 ...
김주엽
2019-11-13
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냉동·냉장컨 수출화주 '혜택 강화'중국·동남아 항로 통해도 지원금전년比 500TEU이상 증가 선사도인천항만공사가 인천항 컨테이너 물동량 감소세에서 벗어나기 위해 국내 화물 운송 선사와 ... 냉동·냉장 컨테이너 수출 화주에 대한 인센티브를 강화한다. 인천항만공사는 그동안 미주와 유럽 등 원양항로를 이용해 냉동·냉장 컨테이너 화물을 수출입하는 화주에게만 인센티브를 지원했지만, 올 하반기 ...
김주엽
2019-10-23
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... 기업에 통·번역 서비스, 사무 공간, 베트남 현지 물류 관련 정보 등을 제공할 계획이다. 인천항 이용 실적에 따라 인센티브를 지급하는 방안도 검토하고 있다.인천항만공사는 미주나 유럽 등 원양 항로에서 화물을 수출입한 화주, 물동량이 많이 증가한 포워더에 인센티브를 주고 있다. 베트남에서 제품을 수출입하는 화주와 물동량 증가가 쉽지 않은 포워더를 위한 혜택이 신설되는 셈이다.인천항만공사 ...
김주엽
2019-10-17
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항만·공항·동남아 연결 'Sea&Air'복합화물 운송 화주 추가발굴 계획미주 원양항로 활성화 마케팅 강화인천항 컨테이너 물동량이 7년 만에 전년보다 줄어들 것이라는 우려가 ... 인천항만공사는 아이허브처럼 화물을 운송할 화주를 추가로 발굴할 계획이다.인천항과 미주를 잇는 원양항로를 활성화하기 위한 마케팅도 강화한다. 인천항만공사는 미주 항로를 이용하는 화주에게 인센티브를 ...
김주엽
2019-09-30
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세일즈단, 덴마크·독일·일본 등글로벌 동맹선사 방문 유치활동인천항만공사가 인천항과 미주, 유럽 등지를 연결하는 원양항로 확대에 속도를 내고 있다.인천항만공사는 이정행 운영부문 부사장을 단장으로 한 세일즈단이 19~23일 글로벌 선사를 대상으로 항로 유치를 위한 마케팅에 나선다고 18일 밝혔다.세일즈단은 이 기간 덴마크 머스크(MAERSK)와 독일 하팍로이드...
김주엽
2019-08-19
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... 수익성을 극대화했다. 또한, 컨테이너 회전율을 증대시켜 빈 컨테이너 운송에 필요한 운영 비용을 절감했으며, 불필요한 일반관리비 절감도 실적개선에 기여했다.SM상선 관계자는 “하반기는 전통적인 미주항로 성수기로 미주전문 국적 원양선사로서의 입지를 확고히 할 수 있는 기회”라며 “외부환경에도 흔들리지 않고 반드시 흑자전환의 원년이 될 수 있도록 전 임직원이 한마음으로 최선을 다할 것”이라고 덧붙였다. ...
박상일
2019-08-07
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지난해 이어 동일 항로 30% 수송농장여건 맞춰 최적 서비스 제공SM상선이 올해 1분기 미국 롱비치~한국 구간 오렌지 선적량 1위를 달성했다.SM상선은 미국 물류집계사이트 'JOC'의 ... 롱비치 터미널 등이 유기적으로 협력해 성과를 이룰 수 있었다"며 "앞으로도 SM상선이 국적 원양선사로서 자긍심을 높일 수 있도록 그룹에서 지원해 나갈 것"이라고 말했다. /김주엽기자 ...
김주엽
2019-05-27
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... 유치에도 열을 올리고 있는 것으로 알려졌다.이를 바탕으로 SM 상선은 3~4분기 본격적인 성수기를 활용해 최근 몇 년간 국적 원양선사들이 달성하지 못한 연간 전체 흑자까지 겨냥하고 있다.또 현재 대형선박으로 인해 경쟁이 치열한 유럽항로 대신 미주노선에 전사적인 역량을 집중하고 있다.SM 상선의 매출은 미주노선 추가 개설과 함께 지난 2017년 3천293억원에서 ...
이상훈
2019-04-19
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시랜드머스크, 이달초 러시아 항로말레이·필리핀등 기항 '변경' 사라져48개중 5개만 미주·日·아프리카 운항원양항로 유치책 노력 '다변화' 기대인천항 정기 컨테이너 항로가 중국과 ... 운항하는 정기 컨테이너 항로는 전체 48개 가운데 일본 3개, 미주 1개, 아프리카 1개 항로만 남게 됐다.인천항만공사는 원양 항로를 늘리기 위해 입출항료와 부두 접안료를 할인하는 등 다양한 ...
김주엽
2019-04-17
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![[인터뷰]최준욱 인천항만공사 사장, 내항 1·8부두 '시민안전' 우선… 주변지역 연계 개발계획 진행](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202005/2020051301000537500025981.jpg)
