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...를 지역구로 둔 더불어민주당 박상혁(김포을·사진) 의원이 일산대교 무료통행이 20일 만에 유료가 된 데 대해 '깊은 유감'을 표하고 관련 법 개정을 위해 총력을 기울이겠다고 밝혔다.박 ... 우선하느냐"고 따져 물었다. 이어 "본안 판결이 나오기 전 공익을 위해 주무관청이 민자도로를 인수할 수 있도록 하는 민간투자법 개정안을 마련하겠다"고 다짐했다. /권순정기자 sj...
권순정
2021-11-17
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... 하는 등 무료통행을 지켜나가기 위해 최선을 다해왔다"며 "가처분 신청이 인용된 이상 경기도로서는 더 이상 유료화 재개를 막을 수단이 없다"고 했다. 그러면서 일산대교의 문제에 대해 "국민의 ... 이익이 우선하느냐의 문제"라고 규정하고 "본안 판결이 나오기 전 공익을 위해 주무관청이 민자도로를 인수할 수 있도록 하는 민간투자법 개정안을 마련하겠다"고 다짐했다. /권순정기자 sj...
권순정
2021-11-16
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일산대교 통행료 무료화 처분이 법원에 의해 집행정지(11월4일자 1면 보도=일산대교 '무료화' 빨간불)되자 경기도가 또다시 '통행료 징수금지' 공익처분 카드를 꺼내 든 데 이어 ... 일부를 우선 지급하며 항구적 무료화를 이어가겠다고 밝혔다. 경기도의회 '일산대교 등 민자도로 통행료 개선을 위한 특별위원회' 소영환(민·고양7) 위원장 등 20명의 의원도 4일 기자회견을 ...
신현정;명종원
2021-11-05
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... 일산대교 협상에 중재자 역할을 해야 한다고 주장했다.김 의원은 "일산대교는 '국가지원지방도로, 도로건설은 국가가, 관리와 유지보수는 지자체가 담당해야 한다"며 "하지만 설계 당시 경기도는 ... 이는 일산대교 문제 해결에 있어 국가의 책무가 있다는 것을 의미한다"고 말했다.이어 "유료도로법 제4조에 따르면 통행료를 받는 도로 인근에는 대체도로가 있어야 한다. 하지만 일산대교와 가장 ...
신현정
2021-10-07
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... 설명이다.공익처분에 돌입할 경우 일산대교(주) 측 대응에 관심이 쏠린다. 공익처분을 시행하는 즉시, 법원에 처분 금지 가처분 신청을 낼 가능성을 배제할 수 없다. 이 경우 행정 소송도 함께 제기할 ... 역시 일산대교를 둘러싼 다툼의 관건이 될 것으로 보인다. 일산대교는 한강 다리 중 유일한 유료 도로인데, 통행료를 부과하는 게 부당하다는 취지의 소송으로 국민연금공단의 불합리한 수익 구조와 ...
김환기;김우성;강기정
2021-09-15
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... 결손 우려손실 보전 비용 2천억 부담 비판도경기도와 고양·김포·파주시가 한강 다리 중 유일한 유료 도로인 일산대교를 공익처분(9월6일자 2면 보도=경기도의회 민주당 대표단 "道, 일산대교 ... 일산대교에 대한 공익처분을 확정하겠다고 지난 3일 밝혔다. '사회기반시설에 대한 민간투자법'상 민자사업의 주무관청은 공익을 위해 필요한 경우 해당 시설물의 변경, 이전, 제거 등 필요한 ...
김우성;강기정
2021-09-09
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해묵은 과제들을 잇따라 풀어내 온 이재명 경기도지사가 한강 다리 중 유일한 유료 도로인 일산대교에 대해서도 통행료 부과를 중지할 실마리를 찾았다.취임 이후 이 지사는 오랜 기간 풀리지 ... 하나둘씩 해결해냈다. '경기 퍼스트'를 외치며 도지사 공약으로 내걸었던 서울외곽순환고속도로 명칭 변경이 대표적이다. 선거 과정에서부터 이 지사는 "경기도민 입장에선 경기도를 '외곽'으로 ...
김환기;김우성;강기정
2021-09-06
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... 공익처분 등의 방법을 통해 무료화를 추진한다는 계획을 알렸다.지난 2011년 개정된 민간투자법 제46조와 47조에는 민자사업 주무관청이 사회기반시설의 상황 변경이나 효율적 운영 등 공공의 ... 남북교류사업, 킨텍스, 산업단지 등 여건이 크게 달라졌다.최근 대한교통학회가 주최한 '공정한 민자도로를 위한 토론회'에서 유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수는 "일산대교처럼 무리하게 민간투자사업으로 ...
김환기;김우성;고건
2021-09-03
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... 지부장은 결국 다른 조합원 2명과 함께 해고된다. 지방노동위원회에 부당해고 무효소송을 거는 등 법적 대응까지 불사해 1년 만에 구제 신청을 받는다. 그는 이 사건을 계기로 택시노조 일에 더욱 ... 5천콜 당시 '환호성'지금은 철회됐지만 카카오측 수수료 인상 시도독점적 지위 기반 '유료화 본색' 폐해 홍보 노력54년째 수원 토박이인 그에게 수원e택시의 출범은 감격스러운 일이었다. ...
이여진
2021-08-18
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... 운행하는 게 아니라 10호차든 5호차든 맨 뒷번호 차량이 선두에 서면 다른 차량 운전자나 고속도로휴게소 이용자 또는 관계자들이 단체여행 차량의 규모를 미리 알 수 있어 편리할 것 같다. 꼭 ... 비전을 갖고 나가면 훨씬 더 좋지 않을까 싶다. 최근 여론이 매우 좋지 않은 카카오 택시의 유료화를 철회하거나 이용료를 80~90% 이상으로 낮추면 택시 운전자나 국민들 부담이 경감될 것 ...
조성면
2021-07-28
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영동고속도로와 인천 남동구 논현2택지개발지구를 연결하는 '소래IC' 설치를 둘러싸고 인천시와 LH(한국토지주택공사) 간 갈등의 골이 깊어지고 있다. 인천시는 해당 지역 택지 개발을 ... 쉽지 않았다. 정부의 요구대로 통행료를 받는 영업소를 설치하게 되면, 무료 구간이었던 영동고속도로 군자영업소에서 서창JC 구간 약 10㎞가 유료 구간으로 바뀌게 돼 시민 반발이 우려됐다. 화물차 ...
이현준
2021-07-23
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... 상당신도시 교통 해결 '정부 역할론'일산대교는 주변에 대체도로가 있을 때에 통행료를 받을 수 있도록 한 유료도로법에도 어긋난다. 유료도로법에는 '그 부근에 통행할 다른 도로가 있어 신설 또는 개축할 그 도로로 통행하지 아니하여도 되는 도로'는 통행료를 받을 수 있게 돼 있다. 또 도로관리청은 징수한 통행료를 도로건설·개축비용 원리금 상환 및 도로관리비용 ...
김우성
2021-07-19
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... '유료도로법' 위반이라는 주장이 제기됐다.유정훈 아주대 교수는 27일 서울 한국과학기술회관에서 열린 교통학회 토론회에서 "일산대교 주변에는 대체도로가 없다"며 이 같이 주장했다.유 교수는 이날 주제발표를 통해 "유료도로법은 부근에 통행할 다른 도로가 있을 것을 유료도로의 요건으로 정하고 있으나 일산대교는 가장 가까운 김포대교와 8㎞ 이상 떨어져 있어 평균 1.6㎞ ...
최재훈
2021-05-28
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제2외곽순환고속도로 이천~오산 구간 2공구 내 이설 도로 개설공사가 특혜시비에 휘말렸다. 박정희 전 대통령의 옛 별장부지로 알려진 용인시 포곡읍 마성리 일대 전원주택단지에 진입도로를 ... 상황이었다"고 해명했다. 특정 업체나 기업에 특혜를 주려고 한 것은 아니라는 것이다. 이설 도로 개설비용의 부담 주체는 이용자에 있다. 유료 도로이기 때문에 공사비는 통행료에 녹아들어 이용자의 ...
경인일보
2021-04-23