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법인택시의 사납금제가 전면 폐지되고 택시기사도 월급을 받는 '전액관리제'가 지난 1일부터 시작됐지만 경기도 내 법인택시 업체들의 혼란이 이어지고 있다. 사진은 6일 수원역 택시승강장에서 손님을 기다리는 택시들./김금보기자 artomate@kyeongin.com
김금보
2020-01-07
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법인택시의 사납금제가 전면 폐지되고 택시기사도 월급을 받는 '전액관리제'가 지난 1일부터 시작됐지만 경기도 내 법인택시 업체들의 혼란이 이어지고 있다. 사진은 6일 수원역 택시승강장에서 손님을 기다리는 택시들./김금보기자 artomate@kyeongin.com
김금보
2020-01-07
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김금보
2020-01-07
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... 9곳 미시행 불법상태지난 1일 법인택시의 사납금제가 전면 폐지되고 택시기사도 월급을 받는 '전액관리제'가 시작됐지만 혼란이 이어지고 있다. 경기도내 법인택시업체 10곳 중 9곳꼴은 이를 시행하지 ... 기사들은 통상 사납금을 회사에 지불한 후 남은 수입을 가져가는 구조였는데, 회사가 기사들의 수입 전액을 관리하고 월급을 지급하는 전액관리제를 본격 시행하는 게 개정안의 골자다. 사납금은 걷을 수 ...
강기정
2020-01-06
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카카오 , 카풀서비스 파업에 중단타다 , 금지법 발의에도 논의 계속사납금제 폐지 전액관리제 시행여론도 업계에 부정적… 안착급해새로운 운송서비스 출연에, 바뀌는 제도에 택시업계가 바람 잘 날 없이 흔들리고 있다. 지난 2018년 택시기사들은 운전대를 놓고 광장으로 향했다. 카카오가 '우버'처럼 카풀 서비스를 도입하는 데 대해 반대하고 나선 것이다. 대대적인 ...
강기정
2020-01-06
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... 이뤄 월 급여를 협상하고 승객에 친절 서비스를 제공한다. 성남시는 플랫폼 택시가 '운송수입금 전액관리제'의 기반이 될 것으로 보고 오는 2021년까지 법인택시 전체와 개인택시(2천510대) 전체로 확대·시행한다는 계획이다.여객자동차 운수사업법에 따라 내년 1월 1일부터 도입되는 '운송수입금 전액관리제'는 택시 기사가 운송수입금 전액을 회사에 입금하면 회사가 기사에게 월급을 주는 제도다. 매일 택시회사에 ...
김순기
2019-11-18
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... 들어갔고 이날 최종보고회를 가졌다.시가 도입할 준공영제 도입 방안은 기존 노선은 수입금 공동관리제, 신설·반납노선은 노선입찰제 방식이다. 시행시기는 2020년 10월이다.현재 마을버스 준공영제를 ... 준비에 들어갈 계획이다.버스준공영제는 민간운송업체가 운영권을 그대로 유지한 채 시가 운송원가를 전액 재정 지원하는 방식이다.이용 수요에 따라 버스 신설과 증차가 보다 쉬워져 시민들에 대한 서비스가 ...
이종태
2019-10-29
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... 3.3㎡당 3천500만원 이하 보장 ▲ 상업시설 분양가 주변 시세의 110% 보장 ▲ 조합사업비 전액 무이자 대여 등도 모두 도정법 132조를 위반한 것으로 판단했다. 사업비 무이자 대여는 다른 ... 계획이다.일부 업체가 제시한 '혁신설계'는 조합측 설계를 모두 변경해야 해 서울시 공공관리제 지침에 위배되는 것으로 알려졌다. 서울시는 건설사 대안설계의 허용 범위를 10% 이내로 제한하고 ...
연합뉴스
2019-10-22
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... 한다. 주말과 공휴일은 영업이 금지된다.법인택시 사납금 제도를 없애고 택시월급제 시행을 담은 '택시운송사업 발전에 관한 법률 개정안'도 함께 가결됐다.개정안은 사납금 제도를 대체하는 '전액관리제'를 2020년 1월 1일 시행하도록 하는 내용을 담았다.서울시는 오는 2021년 1월 1일에, 다른 시·도는 5년 이내에 국토부 장관이 지방자치단체와 협의해 주 40시간 이상 근로를 조건으로 ...
연합뉴스
2019-07-12
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승차공유서비스(카풀)에 대한 택시카풀사회적대타협기구의 합의문 가운데, 경기도의회 김경일(민·파주3) 의원이 주장하고 있는 '택시 월급제(전액관리제)'에 대한 내용이 담겨있어 눈길을 끌고 있다.택시카풀사회적대타협기구는 지난 7일 평일에 한해 출퇴근시간인 오전 7시~9시, 오후 6~8시에 카풀을 허용하기로 합의했다. 대타협기구는 이날 ▲택시산업 규제혁파 추친 ...
김성주
2019-03-10
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... 조례'를 원안대로 가결한 것이다.국토부 입장에서는 불법인 사납금제가 경기도의 조례에 명시되는 것이 불쾌할 수 있다. 지난 1997년 여객자동차운수사업법이 개정되면서 사납금제가 폐지됐고, 전액관리제(월급제)가 3년 유예기간을 거쳐 지난 2000년 9월에 전면 시행됐기 때문이다.하지만 사납금은 19년이 지난 지금도 모든 법인택시에서 단행되고 있다. 차량을 빌려주고 연료비를 대주기 때문에 ...
황준성
2019-02-26
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... 관측이 나오고 있다. 택시 사납금은 노사협약형식으로 정해지기 때문에 행정 기관이 관여할 수 없다는 것이다. 앞서 서울시 등이 사납금제를 적발해 행정처분을 했지만, 운수종사자 준수사항 등 전액관리제 운영방식이 법에 구체적으로 명시돼 있지 않아 대법원 등에서 패소했던 사례 등에 비춰보면 강제력을 행사할 수 없을 것이라는 분석이다. 또 일부 택시업체에는 4월 택시요금 인상이 기정 사실화되자, ...
김성주
2019-02-19
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... 담고 있다.지난해 12월 도의회를 통과했지만, 국토부가 해당 조례가 사납금제도를 명문화하거나 공식화하는 결과를 초래할 우려가 있다며 도에 재의요구를 지시한 바 있다. 국토부는 사납금이 '전액관리제'를 원칙으로 한 '여객자동차 운수사업법'상 불법이라는 입장이다. 이에 사납금 인상을 조례로 규정하는 것은 되레 사납금 인상을 조장할 우려가 있고, 관할관청이 지도·감독할 사안이지 조례로 ...
김성주
2019-02-10
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경기도의회 더불어민주당은 22일 정책브리핑을 열고, 택시 사납금 인상을 규제하는 조례에 대한 국토교통부의 재의요구에 유감을 표했다. 또 택시업계 전액관리제(월급제) 시행을 촉구했다.정윤경(군포1) 수석대변인과 국중범(성남4) 대변인은 "국토부는 최근 사납금제도를 명문화·공식화하는 결과를 초래할 것이라는 이유로 택시산업 관련 조례에 재의요구를 했다"며 "이는 ...
김성주
2019-01-22