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![[중국 어선 서해 점령] 20년간 NLL 누빈 '도둑 그물' 갈수록 "배째라"](https://static.kyeongin.com/img/1X1.png)
지난해 봄어기 2만9600여척 출현해경 나포땐 '적반하장 저항'까지단속 강화·외교적 노력 속수무책정부, 근본적·실효적 대책내놔야서해 NLL 일대 해상을 점령하다시피 하는 중국어선의 ... 인근 해상에 출현하는 중국어선 수는 증가추세에 있다. 봄어기인 2013년 4~6월 우리 해군 레이더망에 포착된 중국어선 수는 총 1만5천560척이었다. 이듬해인 2014년 봄어기에는 1만9천150척, ...
이현준
2016-06-08
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... 것으로 알려졌다. 중국어선 2척에는 모두 11명의 중국 어민이 타고 있는 것으로 확인됐다. 해군은 연평도 레이더 기지에서 연평 주민들의 어선이 출항한지 30분 만에 허가된 어장을 이탈해 연평도 북방으로 움직이는 것을 확인하고 고속함 4척과 고속단정 3척을 NLL 인근으로 급파했다. 해경도 경비함정 2척과 특공대 고속단정 1척을 보내 중국어선과의 물리적 충돌 등에 대비했다. 해경은 연평도 ...
디지털뉴스부
2016-06-05
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평택해양경비안전서(서장·신동삼)는 소속 경비함정인 P73정이 중부해경안전본부가 최근 실시한 국제여객선, 연안여객선 등 다중이용선박 안전 관리 평가에서 최우수 함정으로 선정됐다고 30일 ... 평가다.이번 평가는 올해 1월부터 8월까지 8개월간 실시됐으며, P73정은 여객선 근접 안전 호송, 레이더를 이용한 안전 호송, 해상 기상·위험물 등 안전 정보 제공, 통신기 활용 안전 관리 등 4개 ...
김종호;민웅기
2015-08-30
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... 4시 46분께 인천시 중구 영종도 삼목선착장 앞 0.5마일 해상에서 200인승(87t급) 해경 공기부양정 H-09정이 바다에 정박해 있던 319t급 도선과 충돌했다.이 사고로 공기부양정에 ... 공기부양정 가운데 가장 큰 규모로 지난해 12월 취역했다.최대 200명이 탑승할 수 있으며 초정밀 레이더와 구조단정을 탑재해 신속하고 효율적인 인명구조가 가능하다.해경은 H-09정을 예인선으로 끌어 ...
연합뉴스
2015-08-19
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... 인천해양경비안전서 등에 따르면 꽃게 조업이 시작되고 지난달부터 서해 NLL 인근 해상에서 우리 해군 레이더망에 포착된 중국 어선은 하루 평균 346척에 달한다.이는 지난해 같은 시기에 비해 45% 늘어난 ... 하소연했다.특히 지난해에는 대부분 대청도나 백령도 근해에서 조업을 하던 중국 어선들이 올해는 해경의 단속을 피해 NLL과 가까운 연평도와 백령도 북쪽으로 몰리면서 이 해역에서 우리 어민이 잡는 ...
김주엽
2015-05-12
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... 무기 성능이 한심하기 때문이다.세월호 참사를 겪은 것은 해피아(해양수산부+마피아)를 비롯해 해경, 해운조합, 선박안전기술공단에 만연한 총체적 비리 때문이었다. 출항 전 관련 서류는 허위 작성됐고, ... 했다. 육·해·공군 모두 포함된다. 기가 막힐 뿐이다. 어디 이 뿐인가. 고속정과 호위함의 레이더가 반년 동안 80차례나 고장나 기능 발휘를 못한다는 지적도 나왔다. 결국 무기 국산화 사업의 ...
경인일보
2014-10-21
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새만금방조제 신시배수갑문에 부딪혀 전복돼 실종자 3명이 발생한 어선 전복 사고와 관련해 해경이 수사에 착수했다.군산해양경찰서는 23일 사고 관계자인 선장과 신시배수갑문 통제센터를 대상으로 ... 휩쓸려 가려고 해 무게를 줄이려고 그물을 잘랐지만 배가 갑문에 부딪히면서 전복됐다"고 진술했다.해경은 또 사고 당시 갑문 폐쇄회로(CC)TV와 레이더를 확인하지 못한 신시배수갑문 통제센터 당직자 ...
연합뉴스
2014-08-23
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... 충돌한 것으로 추정된다.유조선은 별다른 피해를 입지 않았으며 기름 유출도 없는 것으로 파악됐다.해경 조사 결과 사고 어선은 당시 초단파 무선통신(VHF)장비와 선박 자동위치식별장치(AIS)가 ... 조사됐다.해경은 사고 어선의 교신 장비 등이 작동하지 않은 경위와 선원들의 과실 여부를 조사하고 있다.해경의 한 관계자는 "유조선이 레이더에 잡히지 않은 어선이 갑자기 나타나자 방향을 틀었지만 충돌을 ...
연합뉴스
2014-08-07
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... 이 선장이 당시 게임을 하고 있었는지는 명확히 확인되지 않았다.박씨의 변호인은 "피고인이 해경 수사를 받고 나서 카톡 메시지를 주고받은 것은 사실이지만 실제 수사에서는 정직하게 답했고 책임도 ... 따라 선박 방향 변동 도수를 정해서 지시하고 타각(조타 각도)을 살펴 조타수가 제대로 하는지 레이더를 살펴야 한다"며 "박씨는 단순히 145도로 변침을 지시하기만 해 조타수의 재량과 능력에 변침을 ...
연합뉴스
2014-07-15
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누가 배타는지 확인 안돼터미널 "시간 없어 무리"해경 "의무아냐" 선 그어시·군은 "권한없다" 발뺌해양사고시 승객조회 문제안보특수지 여객관리 허술제주, 장비로 전 인원 체크'때늦은 ... 선박운항규정'에 따라 주간 운항을 원칙으로 하고 있다. 안보와 승객의 안전을 위한 조치다.해군은 레이더를 통해 여객선의 위치를 실시간으로 확인, 혹시 모를 사고 등에 즉각 대응할 수 있도록 하고 ...
임승재;정운
2013-06-12
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... 지속적인 추적과 정보수신 업무를 해오고 있다. 제주추적소는 오는 26일 나로호가 발사되면 나로우주센터와 해경 경비함과 함께단계별로 나눠 추적을 맡는다. 이 추적소는 나로호가 발사된 지 30여초 뒤 제주 부근 상공 2.5km에 이르면 추적에 들어간다. 레이더 1대가 발사체의 방향을 쫓아가며, 좌표를 분석해 거리와 방위를 파악하고 발사체의 가속도 등의 정보도 분석한다. ...
연합뉴스
2012-10-23
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... 어선2척이 태풍을 이기지 못하고 침몰한 가운데 실종된 선원 중 3명이 추가 구조됐다. 서귀포해경에 따르면 이날 새벽 2시40분께 서귀포시 화순항 동방파제 남동쪽 1.8㎞ 지점에 떠있던 월강성어 ... 되지 않아 안전한 해역으로 대피를 유도하려고 중국어 방송을 하는 등 조처를 해왔다. 이후 해경은 연락방법을 찾다가 중국 정부에 해당 선박들을 대피시켜 주도록 요청한 뒤 레이더 등으로 위치만 ...
연합뉴스
2012-08-28
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... 2척, 행정선 1척, 헬기 등을 동원해 인근 해상에서 이틀째 수색작업을 벌였지만 A씨를 찾지 못했다.해경에 따르면 사고 당일 자망어선은 조업을 마치고 승봉도 선착장으로 입항하고 있었다. 소형 선외기 어선은 사고 지점에 정박해 어망을 거두어 올리는 작업을 하던 중 사고를 당했다.해경 관계자는 "자망어선에 레이더가 장착돼 있지만 레이더는 주로 멀리 떨어져 (육안으로) 보이지 않는 ...
김성호
2012-05-31
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... 인천해역방어사령부 부두를 통해 입항, 관계당국에 인계됐다.해군은 이날 오전 3시30분께 대청도 서쪽 41㎞ 지점에 있는 5t급 선박을 레이더를 통해 식별하고 이 선박의 검문·검색을 해경에 요청했다. ┃그래픽 참조인근에서 임무 수행중이던 해경 경비함 312함은 현장에 출동해 북한 주민 21명을 발견하고 귀순의사를 확인, 이들 주민을 경비함에 옮겨 태우고 목선을 인천해역방어사령부 ...
김성호
2011-11-07
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