뉴스

• '평택항 분리' 용납 못한다

  ... 범시민투쟁위원회와 평택시발전협의회는 지난달 27일 충남 당진군 주민들이 대거 해양부에 몰려가 당진항 분리를 요청한 뒤 해양부가 이달말께 열리는 중앙항만정책심의회에 '평택항 분리'문제를 상정키로 ... 등 5천여명이 참가할 예정이다.또 서울 상경전 평택공설운동장에 모여 '해양부 규탄대회 및 항만분리 결사반대 결의대회'를 갖기로 했다.김찬규 평택시발전협의회장은 “항만분리는 항만 배후단지 ...

  김종호;이한중 2002-12-05

• [한나라 경기지역 대선공약] 경기북부 고속도등 교통망 대폭확충

  ... 대중교통망을 구축하고, 이를 위해 제2외곽순환고속도로 건설, 순환철도 건설 등 수도권 광역 교통망을 조기 확충하겠다.●평택항 개발평택항의 활성화와 물류비용 절감을 위해 설계가 완료된 평택항 교차로(IC)를 조기 건설하고 항만 배후부지를 관세자유지역으로 지정, 환적화물의 자유로운 저장, 재분류, 포장, 전시, 판매 가공 등이 가능한 국제 종합 물류단지로 조성하겠다.

  정의종 2002-11-25

• 한나라 도시개발관련 경기지역 대선공약, "道전역서 1시간내 서울진입"

  ... 자족도시 형성을 위한 체계적 도시 개발을 추진키로 했으며 경기남부지역의 교통시설을 대폭 확충키로 했다.평택항 개발을 위해서는 항만 배후부지를 홍콩·싱가포르 같은 관세자유지역으로 지정, 환적 화물의 자유로운 저장과 재분류, 포장, 전시, 판매, 가공이 가능한 국제 종합물류단지로 조성키로 하는 한편 평택~포승(항만)간 산업 철도를 조속히 건설키로 했다.경기북부지역 개발을 위해서는 ...

  정의종 2002-11-25

• 민선3기 변화하는 도정중심축 - 서해안·북부지역 SOC사업 집중투자, 물류 비즈니스 허브 '자리매김'

  ... 집중개발, 동북아 물류 비즈니스의 중심지로 만들어 나갈 계획”이라면서 “이를 위해 서해안 지역의 항만·공항·고속전철역등 주요 거점을 연결하는 교통망 구축사업을 본격추진하겠다”고 말했다.그는 또 “평택항 항만시설의 조기확충을 위해 선석개발을 경기도가 주도하고 관세자유지역 지정과 배후지 개발 등을 통해 복합무역기능의 항구로 발전시키겠다”면서 “또한 해양레저·관광자원 개발과 해상도립공원조성을 통한 ...

  김학석 2002-11-20

• "인천 해양수산 발전委 도시계획과 연계돼야"

  ... 구체적인 세부계획이 미흡하다는 지적이 제기됐다.28일 오후 인천해양청 별관 회의실에서 열린 인천·평택지역 해양수산 중장기계획(본보 25일자 1면 보도) 토론회에 참석한 해양수산개발원과 인천발전 ... 인천항 발전 전략마련이 필요하다고 강조했다.해양수산개발원 길광수 박사는 “전반적으로 '인천항 비전 21' 실천 의지를 엿볼 수 있으나 항만배후단지 기본계획과 인천항만 개보수(리모델링) ...

  안영환 2002-10-28

• 인천항 배후 46만평 추가개발

  오는 2006년까지 인천항 인근 46만평이 항만 배후단지로 추가 개발돼 대중국 환적 화물 등 수도권 수출입 화물을 집중 처리하게 된다.또 평택항 인근 8만평도 지역 실정에 맞는 중소형 ... 시설 ▲배후지역 주민을 위한 항만 친수(공원)시설 등이 들어설 것으로 알려졌다.이같이 인천항 배후단지가 개발될 경우 개발 규모로 볼때 경쟁 항만인 부산신항(95만평)과 광양항(59만평)등 ...

  안영환 2002-10-18

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  "인천항 외항개발 전력" - 이종천 해양수산부 항만국장

  “침체된 인천항이 수도권 배후항으로 자리매김 할 수 있도록 인천 외항 개발에 전력을 다할 생각입니다.”28일 민간개방형 직위인 해양수산부 항만국장으로 영전한 이종천(56) 인천항 건설사무소장은 인천을 떠나면서 이같이 밝혔다. 이 국장은 “인천항의 경우 지난 74년 갑문 준공이후 수도권 배후 공업 단지에 필요한 수출용 원자재를 차질 없이 공급하는 등 국가 발전에 중추적인 역할을 했으나 갑문 ...

  안영환 2002-08-28

• "평택항 해외자본 거점 육성"

  ... 시급하다”며 “포승공단 전용부두를 정부주도로 개발할 계획”이라고 밝혀 주목을 끌었다.강종희 연구실장은 “평택항 중심의 물류거점 확보를 위해 관세 및 자유무역지대 연계개발이 필요하다”며 “우선 항만배후단지 지정이 무엇보다 필요하다”고 지적했다. 특히 중앙대 방희석 교수는 “항만과 배후단지개발은 결국 동북아발생 물류 확보를 위한 것”이라며 “해외자본유치 거점항 개발은 세계적 추세”라고 ...

  김종호;이한중 2002-07-23

• [기초단체장 당선자 "나의청사진" - 김선기 평택시장 당선자] 평택항 세계적 경쟁력 확보

  ... 건설, 물류비용 절감을 통해 평택항의 경쟁력을 세계적 수준으로 끌어올리겠다고 강조했다.또한 평택항이 서해안 시대를 이끌어 갈수있도록 항만배후 도시의 개발, 관세자유지역 지정, 컨테이너 항로 ... 복지사업을 체감수준까지 끌어올려 다 함께 잘 사는 사회를 만들어 가겠다고 약속했다.이와함께 평택항 배후 지원 및 편리한 교통환경 제공을 위한 사통팔달의 교통망 확충사업 계속실시와 깨끗한 물공급을 ...

  김종호 2002-06-16

• [선택 6·13 - 인천시장후보 초청 토론회] 장애인·사회복지 증진 '한목소리'

  ... 방안은.●신맹순 후보서북부매립지를 녹지공간만으로 조성하는 것은 반대한다. 서북부매립지는 인천공항 및 배후물류단지 건설 등과 밀접한 관계가 있으므로 이곳에 종합적인 하수정화처리장을 만들고 그 ... 자행하는 기업은 지원대상에서 제외하겠다.-안 후보는 정부 재원이 부족한 남항, 북항 등 신항만 건설의 확보 방안은.●안상수 후보인천은 항만도시로 출발했지만 항만에는 등한시 해왔다. 평택, ...

  경인일보 2002-06-11

• 손학규후보 현장민심 청취

  ... 경기지사 후보인 손학규(광명) 의원은 9일 동북아 물류의 최대 중심지로 발돋움하고 있는 평택항을 방문, 현장 목소리를 들었다.지난 4일부터 '현장 속으로'라는 캐츠프레이즈 아래 버스투어를 ... 있는 장점을 최대한 살려 동북아 최대 무역항으로 발전해야 한다”고 강조했다.손 의원은 이어 “항만시설의 확장도 중요하지만 물류 배후단지의 개발이 동시에 이뤄져야 한다”며 “배후단지는 항만 부속시설이 ...

  이재규 2002-04-09

• "평택항 연계철도 건설 시급"

  ... 교류, 통일에 대비해 항만으로 진입할 수 있는 철도를 건설할 필요가 있다고 밝혔다.이밖에 지자체는 항만 운영 활성화를 위해 외국인기업 전용단지가 포함된 배후산업단지를 활성화시키고 지속적인 포트세일즈를 실시하며 관세자유지역 지정을 꾸준히 추진해야 한다고 주장했다.개발원 등은 “평택항이 항만사용료, 배후시장 규모, 물류비 등 많은 분야에서 부산항이나 인천항에 비해 경쟁력 우위에 있다”며 ...

  유재명 2002-01-24

• 평택항 배후도시市, 개발안 확정

  환황해권 무역·물류 중심항만으로 부상하고 있는 평택항의 배후지역이 21세기 서해안 시대를 이끌 지방 중심도시로 개발된다. 시는 23일 평택항만·제조기능 확충등으로 수도권 및 중부권 물류거점 ...희곡리 등과 현덕면 장수·권관리일대 19.456㎢를 생산·유통·관광·위락·주거기능을 갖춘 항만배후도시로 개발한다는 계획이다. 배후도시에는 무공해 가공조립형 생산단지와 복합화물터미널, 내륙컨테이너기지, ...

  이한중 2002-01-23

• "평택항만청 승격 추진"

  ... 개발과 운영 활성화에 대한 계획이 있다면. “올해는 부두건설을 촉진시키고 컨테이너 및 카페리 항로를 확대하는 한편 항만 배후기지에 대한 도시계획을 추진해 지원기반을 마련하는 등 평택항의 기틀을 ... 뱃길이 열리는 등 항만활성화 계획을 차질없이 추진해 나갈 것입니다. 특히 관계기관과 협조해 평택항만청 승격을 이뤄낼 것이며 588만평에 이르는 항만 배후지 도시기본계획을 추진, 평택항을 서해안 ...

  김종호 2002-01-16