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... 서울시, 서울 강서구, 경기 김포시는 지난 11일 오전 서울시청에서 '서울 5호선 김포 연장(방화역~김포)을 위한 업무협약'을 체결했다. 국토교통부는 이날 보도자료를 내고 "서울 5호선 ... 체결했고, 국토부가 신규 택지 발표로 거든 모양새를 연출했다. 애초 서울시는 5호선 연장 조건으로 방화차량기지와 인근 건설폐기물 처리장 이전을 인천시와 김포시에 요구했다. 市, 세부노선 협의때 의견 반영 ...
박경호
2022-11-14
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... 10만지하철 5호선 연장… 서북부 호재 김포한강2는 지하철 5호선 노선 연장과 연계해 추진하는 게 특징이다. 신규택지 지정 발표와 함께 서울시, 김포시, 서울 강서구가 지하철 5호선(종점 방화역)의 김포 연장을 추진하기 위한 업무협약을 맺었다. 방화역 인근 차량기지를 연장될 5호선 종점 부근으로 이전하고 건설폐기물 처리업체가 이전할 수 있도록 지자체들이 힘을 모으기로 했다. 5호선 ...
김우성;손성배
2022-11-14
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... 관련해 인천시는 서울시의 전략을 알면서도 대응할 방안을 찾지 못하고 있다"고 지적했다.서울 방화~검단신도시~김포한강신도시~강화를 잇는 서울 5호선 검단·강화 연장 구상은 2021년 '제4차 ... 인천시와 경기 김포시가 각각 다른 노선을 제안한 상태다. 서울시, 인천시, 김포시가 노선계획과 차량기지 이전 등 관련시설에 대해 협의를 거쳐 추진한다는 전제가 국가 철도망 구축계획에 포함됐다. ...
박경호
2022-11-11
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... 약속 일부 지키게 돼"앞서 국토교통부는 5호선 김포연장을 추가검토사업으로 반영하면서 '차량기지 등 관련시설에 대한 지자체간 합의'를 전제 조건으로 내걸었다. 같은 날 경제적 타당성 ... 이와 별도로 김병수 시장은 김태우 강서구청장과도 꾸준히 협의해온 것으로 알려졌다.주된 쟁점은 방화차량기지 및 차량기지와 맞붙은 건설폐기물처리장 이전 문제였다. 서울시가 차량기지와 건폐장을 김포로 동시 ...
김우성
2022-11-11
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... 전망이다.서울시, 서울 강서구, 경기 김포시는 11일 오전 서울시청에서 '서울 5호선 김포 연장(방화역~김포)을 위한 업무협약'을 체결했다. 국토교통부는 이날 보도자료를 내고 "서울 5호선 ... 관련 상황을 파악하지 못했을 정도로 비밀리에 진행됐다. 애초 서울시는 5호선 연장 조건으로 방화차량기지와 인근 건설폐기물 처리장 이전을 인천시와 김포시에 요구했다. 인천시는 건설폐기물 처리장 이전은 ...
박경호
2022-11-11
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... 열악(11월4일자 1면 보도="김포골드라인 과밀… 안전대책 시급하다")하다.이런 가운데 지난 10일 김포시와 서울특별시, 서울 강서구는 서울 5호선 김포 연장사업 추진의 전제조건으로 방화차량기지와 건설폐기물 처리업체 부지 이전 등에 대한 업무협약을 맺었다.정부도 지자체 간 5호선 연장 논의를 본격화할 수 있도록 노선 인근지역에 김포한강2 콤팩트시티(compact-city)를 조성해 ...
김우성;손성배
2022-11-11
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... 김포시장은 11일 서울시청에서 김태우 강서구청장, 김병수 김포시장과 '서울 5호선 김포 연장(방화역∼김포)을 위한 업무협약'을 체결했다.김포 방면 5호선 연장을 위한 논의는 지난 2017년 ... 제4차 국가철도망구축계획 5호선 김포 연장 사업의 전제 조건인 지자체간 협의를 이끌어 냈다. 방화차량기지와 건폐장 등 최대 난제로 꼽힌 갈등을 상생 과제로 전환해 합의를 도출한 것이다.세 지자체는 ...
김우성
2022-11-11
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... 염두에 두지 않았고 5호선을 김포에 연장해줄 이유가 없었다"며 "수년 전 서울시는 '방화차량기지 이전 및 부지개발' 연구용역을 통해 단지 방화동 일대 개발을 추진했을 뿐인데 이를 국토부가 ... 협상에 나서지 않았다고도 주장했다. 국토부가 5호선 김포연장을 추가검토사업으로 반영하며 '차량기지 등 관련시설에 대한 지자체간 합의'를 전제 조건으로 내걸었음에도 이를 실현하고 구체화할 ...
김우성
2022-11-11
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... 김포한강선 문제에서도 김 시장의 실용주의가 주효할지 관심이 집중된다. 홍철호 국회의원이 요구해 국토부 대도시권광역교통위원회의 '광역교통 2030 비전'에 명칭이 반영된 김포한강선은 서울 방화동 차량기지와 맞붙은 건설폐기물처리장 동시 이전에 대한 서울시 측과 김포시의 이견으로 추진이 멈춰 있었다.김 시장은 "건폐장은 사기업이기 때문에 행정관청에서 이전·폐업을 강제하거나 이를 ...
김우성
2022-07-13
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... 유리한 B/C(비용 대비 편익)값을 유도한 바 있다.이후 서울시는 지난 2018년 8월께 방화차량기지 이전 및 부지활용방안 관련 용역에서 검단·김포 쪽으로 연장할 때의 사업성이 가장 좋다는 결과를 ... '한강선(가칭)'을 채택했다. 이어 2019년 10월 국토부 대도시권광역교통위원회가 5호선 방화~인천 검단~김포 누산(24.2㎞) 노선을 포함한 '광역교통 2030 비전'을 발표할 때 ...
김우성
2022-05-27
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... 해소하기에 역부족이라는 게 시민들의 대체적인 시각이다. 그만큼 표심을 흔들 수 있는 이슈다.가장 큰 쟁점은 서울 방화동 5호선 차량기지와 맞붙은 건설폐기물처리장 이전 문제다. 서울 입장에서, 특히 강서구 주민들 입장에서는 건폐장을 그대로 남기고 차량기지만 내보내는 방안을 수용하기 어렵다. 실제 그 같은 목소리는 강서구를 중심으로 꾸준히 높았다.차량기지·건폐장부지 ...
김우성
2022-05-26
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... 필사의 방어로 현재 원전주변은 안정상태다. 하지만 삼척으로 이어진 산불이 호산리 LNG 생산기지를 위협하면서 소방당국이 총력 방어진을 구축하고 있다. 삼척도 울진에 이어 산불재난 국가위기경보 ... 지휘에 착수했고 산림당국과 소방당국은 산불진화헬기 30여대와 산불진화대원 1천100여명, 소방차량 230여대 등 가용자원을 총동원해 진화에 나섰다. ◇ 강풍에 삼척까지 확산…주민 5천여명 대피 ...
연합뉴스
2022-03-04
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... 없다"며 협조를 촉구했다. 의원들은 19일 국회 소통관에서 기자회견을 갖고 ▲5호선 검단·김포 연장이 4차 국가철도망 구축계획에 지자체간 합의를 전제조건으로 반영된 점, ▲서울시가 신정·방화차량기지 통합이전만으로도 최소 수천억원의 개발이익을 추산했던 점, ▲전·현임 시장이 '건설폐기물 이전 등 전제조건 없는 서울지하철 5호선 김포연장'을 약속했던 점 등을 언급하며 서울시가 협조해야 ...
권순정
2021-10-19
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... '건폐장 이전불가' 방침이 필요 이상의 전제조건이라며 건폐장 공론화를 요구하고 있다. 방화동 차량기지와 맞붙은 건폐장을 동시에 받아와야만 5호선 김포 연장의 경제성을 끌어올리고 노선 ... "일부에서 얘기하는 것처럼 김포 연장노선의 경제성을 높이는 것과 건폐장은 전혀 무관하다. 차량기지를 이전하며 기지 주변 개발이익까지 경제성에 반영한 사례는 없다"며 "5호선이 김포로 ...
김우성
2021-08-18
검색결과
![[취임 인터뷰] '대외 비즈니스 리더' 김병수 김포시장](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202207/2022071201000417700019571.jpg)
![[지역기획-해묵은 과제 풀리나·(3)] 서울 지하철 5호선 김포 연장](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202205/2022052501001089900054091.jpg)
![[인터뷰] 꽉 막혔던 지역난제들 물꼬 튼 정하영 김포시장](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202108/20210817010003108_1.jpg)