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... 절약할 수 있다고 한다. 또한 경유차에 그대로 사용할 수 있고, 10%이상 산소가 들어있어 연소효율이 높고 황성분이 없어 엔진 성능 향상에도 도움을 주며, 경유차의 주 오염원인 미세먼지와 일산화탄소 등이 20% 적게 배출돼 환경오염방지에도 일조할 수 있다.그러나 현재 바이오디젤을 공급하는 주유소는 전국 74곳에 불과하고 홍보도 안돼있다. 폐식용유를 재활용하고 대기환경 오염을 줄일 ...
경인일보
2003-10-13
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... 62.1% 많은 것으로 조사됐다. 산자부는 그러나 일반 휘발유뿐 아니라 세녹스도 알데히드 배출기준을 충족시켰다고 덧붙였다.연비도 휘발유보다 낮아 아반떼XD에서는 4.1%, 쏘나타Ⅱ(94년형)는 0.3% 떨어지는 것으로 나타났으며, 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO), 질소산화물(NOx) 등 배출가스는 휘발유와 세녹스의 우열을 가릴 수 없었다고 산자부는 설명했다.
경인일보
2003-08-13
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... 대상으로 ▲간접흡연의 피해와 담배는 무엇인가 ▲스모킹 인형실험 ▲담배로 얻을 수 있는 질병 퀴즈 ▲니코틴 추출 등의 실험이 실시된다.군보건소는 “담배연기 속에는 타르, 니코틴, 일산화탄소 등 약 4천여종의 화학물질이 들어 있고 이중 발암물질만도 43가지에 이른다”며 “청소년들로 하여금 흡연의 해로움을 인식시켜주기 위해 교육을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.
김종호
2003-07-10
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인천지하철 역사의 공기질이 양호한 것으로 나타났다.8일 인천지하철공사에 따르면 지난달 환경부 등록 전문측정업체를 통해 인천지하철 역사에 대한 공기질을 검사한 결과 미세먼지, 일산화탄소, 이산화탄소, 이산화질소, 납 등 7개 항목이 법정기준치의 최고 66.8%에서 최저 0.6%에 불과한 것으로 나타나 양호한 것으로 분석됐다. 특히 공기질 기준항목에 포함되지 않는 ...
신민재
2003-07-09
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... 2002년식 1t 포터화물차를 대상으로 매연 측정을 벌인 결과 일반 경유 차량의 경우 24%, 바이오 디젤 차량 18%로 각각 나타났다. 현재 신한에너지와 BDK에서 시판되고 있는 바이오 디젤은 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC), 미세먼지(PM), 매연 등의 오염물질이 16~20% 줄어든 반면 자동차 성능면에서 기존 경유와 큰 차이가 없는 것으로 공인을 받은 상태다. 바이오 디젤은 생산가격이 ...
이희동
2003-03-28
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올 봄 처음으로 나타난 황사에서 일산화탄소(CO)등 건강에 매우 해로운 독성 대기오염 물질이 포함돼 있는 것으로 조사됐다. 27일 한중대기과학연구센터에 따르면 지난 25일 낮 12시부터 충북 청주 등 중부내륙 지방에 미세먼지들이 급격히 증가하기 시작해 이날 오후 8시께에는 먼지 농도가 최대 237㎍/㎥(1㎥에 들어있는 미세먼지 수)에 이르는 황사가 관측돼 ...
송명훈
2003-03-28
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... 7년경과, 5년경과 3년경과까지다. 사업용인 승용은 3년경과, 2년경과, 2년경과 까지며 승합 및 화물은 4년경과, 3년경과, 2년경과 차량이다.검사는 교통안전공단 및 지정사업자를 선정, 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 매연 등을 측정한다. 정밀검사기간은 정밀검사일 전·후 30일 이내로 검사시기를 사전 안내하고 수검시기를 경과한 차량인 경우 검사독촉 및 검사명령을 하고 미이행 자는 ...
서진호
2003-03-26
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... 대기오염의 경우를 살펴보면 부천시 지역에서 배출되는 이산화황의 양은 연간(2000년 기준) 4천498t으로 인구나 차량이 많은 수원(5천932t)이나 성남(5천40t)의 배출량과 비슷하다. 일산화탄소의 경우 연간 8천628t을 배출, 대규모 공단이 입지한 안산(7천623t)보다도 많았고 특히 질소산화물의 경우 평택(2만2천282t), 수원(1만7천242t), 안산(1만5천112t)보다도 ...
경인일보
2003-02-26
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... 국가의 석유정책을 총괄하는 셈이다.비산유국의 에너지대책은 수요관리가 최선이다. 에너지 다소비형의 산업구조를 절약형으로 서둘러 전환해야 한다. 에너지 낭비형의 생활구조도 마찬가지다. 이런 노력은 일산화탄소를 감축하기 위해서도 중요하다. 온실가스 배출량 세계 10위인 나라에서 화석연료의 소비억제는 이제 선택의 과제가 아니다. 온실가스를 줄이라는 선진국의 압력이 현실화하고 있다.대체에너지 개발은 ...
경인일보
2003-02-25
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... 안될 서민들의 생명선이었던 것이다. 눈내린 날 아침이면 어김없이 연탄재가 뿌려졌고 그로 인해 낙상을 면한 이는 또 얼마나 될 것인가. 물론 연탄은 수많은 부고(訃告)를 돌리기도 했다. 일산화탄소에 취해 유명을 달리한 고혼 또한 적지 않았던 것이다. 때로는 자살 도구로 이용되기도 했으니 연탄은 생명의 불씨이자 저승길의 동반자이기도 했다.지금은 추억의 문고리를 따주는 상념의 열쇠에 ...
윤인수
2003-02-11
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... 자동차 배기가스를 통해 주로 나오는 휘발성 유기화합물은 서울에서 10만2천600t, 인천에서 4만3천300t이 발생했지만 경기지역에서는 14만4천400t이 1년동안 발생한 것으로 분석됐다. 이외에도 일산화탄소를 제외하고 질소산화물과 미세먼지 등 나머지 오염물질의 경기지역 배출규모도 수도권에서 가장 큰 것으로 나타났다.시·군별로는 고밀도 도시지역이나 대규모 산업단지가 있는 수원과 성남, 부천, ...
이성호
2003-02-10
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... 지난 99년 대비, 교통정책별 오염물질 배출량 변화를 추산했다.6일 이 자료에 따르면 차량 10부제 운행을 실시할 경우 서울·인천·경기 등 수도권지역의 차량에 의한 하루 평균 오염물질(일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물) 배출량은 지난 99년 1천187.81t에서 1천103.89t으로 7.6% 감소하는 것으로 나타났다.또 주요 간선도로를 확장, 용량을 5% 늘릴 경우 차량속도 증가 등으로 ...
이성호
2003-02-07
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... 20개비를 피우는 것과 같은 정도의 폐 손상을 일으킬 위험이 있다”고 보고서는 말했다. “대마초 흡연시 담배에 비해 배출 연기량은 3분의 2, 흡입 연기량은 3분의 1 정도 더 늘어난다. 이는 담배보다 4배나 더 오래 숨을 멈추는 셈이며 비슷한 양의 담배를 피울 때보다 일산화탄소나 타르 등에 대한 호흡기 부담이 훨씬 더 크다는 뜻이다”고 보고서는 설명했다.
경인일보
2002-11-12
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... 욕설을 퍼부었고 또 다른 네티즌은 “가끔 나던 악취가 오늘은 멀미가 날 정도로 심하다”며 불편을 호소했다. 10개월 전 안산 고잔신도시에 입주했다는 네티즌은 “요즘 아세톤냄새와 고기 썩는 냄새, 일산화탄소 냄새, 공장 굴뚝 연기 등등… 새 아파트에 입주하고 2∼3개월은 기쁨에 겨워 냄새가 나도 무시하고 살았는데 요즘은 연탄가스 마신 것과 같이 머리가 무겁고 기분 나쁜 느낌을 받으며 살고 있다”며 ...
김규식
2002-11-10