뉴스

• 아라뱃길, 4대강 이어 '국민 심판대'

  ... 주장"모든 방법 동원해 살펴볼것"환경운동연합, 녹색연합을 포함한 전국 환경단체들이 4대강에 이어 경인아라뱃길 사업에 대해서도 국민공익감사 청구를 준비하기로 했다. 이와 함께 문재인 정부의 인수위 ...도 아라뱃길 사업 전면 재검토를 건의할 계획이다.환경운동연합 관계자는 "이명박 정권의 대운하 구상으로 시작된 경인아라뱃길은 수조 원의 예산만 낭비한 거대 토목 사업으로 이미 확인됐다"며 ...

  김명호 2017-05-29

• [4대강 선도사업, 경인아라뱃길 개통 5년·(5)KDI의 '빗나간 예측']비용축소 편익늘린 '맞춤 보고서'

  ... 동력(動力)을 얻을 수 있었던 근거는 한국개발연구원(KDI)이 2008년 12월 작성한 '경인운하사업 수요예측 재조사, 타당성 재조사 및 적격성 조사' 보고서다.KDI 보고서는 당시 경인운하사업의 ... 수상수송으로 바뀌면서 발생하는 6천827억원의 교통혼잡 완화 편익은 애초부터 전제가 잘못됐다.경인항 인천터미널 컨테이너 부두가 운하(갑문) 밖에 위치한 터라 컨테이너는 수상수송으로 얻는 이득이 ...

  김민재;김주엽 2017-05-28

• [사설]실패한 경인아라뱃길, 출구전략이 필요하다

  25일은 '경인아라뱃길'이 정식개통한 지 꼭 5년째 되는 날이었다. 서해와 한강을 잇는 길이 18㎞, 폭 80m의 내륙수로 경인아라뱃길은 당초 물류와 레저기능을 염두에 두고 3조원이 ... 굴포천 유역 홍수를 막기 위한 방수로 사업에서 출발했다. 그러다 1995년 민간주도의 '경인운하' 사업으로 바뀌었다. 방수로 운하를 이용해 모래와 컨테이너 화물을 운송하겠다는 계획이었다. ...

  경인일보 2017-05-25

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  [4대강 선도사업, 경인아라뱃길 개통 5년·(3)실패한 물류혁명]'경제성 뻥튀기' 잘될 턱 없던 물류사업

  KDI 예측 물동량, 실제와 큰 차이비전문 수공 운영·접근성 부족 등"인천항 두고 왜 경인항을…" 씁쓸경인아라뱃길의 물류기능 실패에 이견을 다는 이는 거의 없다. 전문가뿐 아니라 ... KDI 예측치의 10분의 1도 안되고 모래·자동차·철강은 예측물량이 '제로'다. ┃표 참조경인항이 제기능을 하지 못할 것이라는 우려는 경인운하 사업 초기부터 개통일까지 이어졌다. 2009년 ...

  김민재;김주엽 2017-05-24

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  [4대강 선도사업, 경인아라뱃길 개통 5년·(2)어떻게 탄생됐나… 추진과정]침수예방공사가 운하사업으로 '말 많고 탈 많다'

  ... 틈 없이 빠르게 추진됐다. 2009년 1월 2일 사업 시행방침이 발표됐고 수로구간 환경영향평가 협의가 완료됐다. 3월 25일 신설 수로구간이 착공했다.경인운하는 '4대강 살리기' 사업으로 이름을 바꾼 대운하사업의 아류작이라는 부정적인 인식에서 벗어나기 위해 2009년 5월 1일 '경인아라뱃길'이라는 새 이름으로 바뀌었다. 2011년 10월 29일 유람선 ...

  김민재 2017-05-23

• [4대강 선도사업, 경인아라뱃길 개통 5년·(2)텅 빈 수로와 부두]물류 혁명 '헛구호'… 배 뜨지 않는 운하

  ... 예산이 투입된 경인아라뱃길은 애초 기대했던 물류와 여객기능은 사라진 채 '배가 뜨지 않는 운하'로 전락했다. 23일 찾은 경인아라뱃길 경인항 인천터미널. 3개의 선석(배 1척이 접안할 ... 컨테이너 선박 1척만이 접안해 있었다. 현재 컨테이너 터미널을 이용하는 유일한 이 화물선은 경인항과 중국 톈진을 정기적으로 오간다. 매주 월요일에 입항해 수요일에 출항하는 이 화물선이 이용하는 ...

  김주엽 2017-05-23

• [4대강 선도사업, 경인아라뱃길 개통 5년·(1)프롤로그]3조짜리 졸작 '아라뱃길'을 진단한다

  ... 초라'정책결정 과정 등 되짚어볼 '적기'서해와 한강을 잇는 길이 18㎞, 폭 80m의 내륙수로 '경인 아라뱃길'. 5월 25일 아라뱃길이 정식개통한 지 꼭 5년이 된다. 물류와 레저 기능을 겸비한 ... 굴포천 유역 홍수를 막기 위한 방수로 사업에서 시작했다. 이 사업은 1995년 민간주도의 '경인운하' 사업으로 변신했다. 방수로 운하를 이용해 모래와 컨테이너 화물을 운송하겠다는 계획이었다. ...

  김민재 2017-05-22

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  바다없는 부천 '항구 도시' 꿈꾼다

  국가하천으로 지정된 굴포천의 물길을 경인 아라뱃길, 한강과 연계해 부천을 '항구가 있는 도시'로 만들겠다는 야심찬 계획이 추진돼 주목을 끌고 있다.굴포천국가하천부천시민추진위(공동위원장·민맹호 ... 의원)는 26일 "현재 굴포천은 100m 폭에 펄 수심이 3m 정도여서 하천정비와 준설을 통해 경인운하 폭 80m, 수심 4m와 맞춰 뱃길을 만들 수 있다"며 이 같은 계획을 밝혔다.민 위원장은 ...

  이재규 2017-04-27

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  [경인칼럼]'인천'을 가벼이 여기지 마시라

  ... 대선공약을 통해서였다. 이후의 대통령들은 주로 간선 교통망 확충을 공약으로 내세웠다. 김영삼 대통령은 인천지하철 건설과 제2경인고속도로 조기 건설, 김대중 대통령은 신공항고속도로 건설, 인천공항과 송도를 연결하는 연륙교 건설, 제3경인고속도로 건설을 약속했다. 지금도 논란이 되고 있는 경인운하 건설을 공약으로 제시한 것은 이채롭다. 노무현 대통령은 16대 대선 ...

  이충환 2017-04-18

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  "김포 고촌 경인항 아라뱃길, 경제관광 특구로"

  김포 고촌 경인항 아라뱃길을 한반도의 경제·물류·관광 허브로 만들기 위해 경제관광 특구로 조성해야 한다는 지적이 제기됐다.정왕룡(사진) 김포시의원은 지난 17일 오전 10시께 열린 제173회 ... 채택해야 한다"며 이같이 주장했다.정 의원은 "2조2천억원을 들여 진행된 아라뱃길 사업은 운하물류 기능은 빈약하고, 화상경마장 추진 논란과 단지내 진·출입로 문제 등에 직면 인공섬이 된 ...

  전상천 2017-02-19

• 덕적도~아라뱃길~여의도 운항… 현대아일랜드호 4년만에 '폐업'

  ... 운항하는 여객선이 운항 개시 4년 여 만에 폐업 신고된 것으로 확인됐다. 서해와 한강을 잇는 운하를 건설해 관광과 물류의 혁신을 이루겠다는 경인아라뱃길의 건설 취지가 헛구호에 그치고 있다.4일 ... 했다. 운영 선사인 현대해양레저는 폐업이유를 '사업부진'이라고 밝혔다.현대아일랜드호는 경인아라뱃길을 통해 덕적도~아라뱃길~여의도를 운항하는 여객선으로 서울 시민들이 인천항을 거치지 않고 ...

  김민재 2016-10-04

• 한진해운 운항차질 확대…28개 항만서 선박 53척 발묶여

  ... 연료유 구매가 막힌 곳도 있다. 싱가포르에서는 선주의 권리 행사로 컨테이너선 1척(한진로마호)이 압류됐고, 이집트에서는 1회 70만달러(약 7억8천만원)인 통항료를 내지 못한다는 이유로 수에즈 운하 통과를 거부당했다. 국내의 경우 경인항과 부산항에서 컨테이너선 7척이 터미널 작업과 도선 서비스가 불가능해 운항에 차질을 빚고 있다. 이 같은 운항 차질이 이어지면서 한진해운이 최대 140억달러(약 ...

  연합뉴스 2016-09-03

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  인천신항 중고크레인 운영 "경쟁력 걱정"

  ... 사용하기 때문에 장기적으로는 이들 중고 크레인이 비효율을 초래할 것으로 우려했다.특히 파나마 운하 확장, 선박 대형화 추세 등 대외 변화와 맞물려 내년 말 인천신항 증심이 이뤄지면 대형 선박의 ... 한진인천컨테이너터미널의 모습. 갠트리 크레인을 이용해 컨테이너 하역작업이 이뤄지고 있다. 한진인천컨테이너 터미널은 이 크레인보다 규모가 작은 중고 크레인의 도입을 추진하고 있다. /경인일보 DB

  정운 2016-08-21

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  자동차운반선들 갑갑한 인천항 갑문

  파나마 운하 확장영향 대형화일부선박 통과못해 아예 외면외국 선사 외항접안시설 제안100억대 비용·야적장 등 고민자동차운반선 선사들이 인천항 내항이 아닌 외항에 자동차 운반선이 접안할 ... 폭이 좁아 통과하지 못하는 선박이 있다며 인천항 내항이 아닌 외항에 자동차 운반선이 접안할 수 있는 시설을 마련해 줄 것을 요구하고 있다. 사진은 인천항 갑문 전경. /경인일보 DB

  정운 2016-07-21