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... '시범사업' 공모선정땐 사업비 30% 이상 지원키로경기도내 15곳 계획… 결과 '촉각'수도권광역급행철도(GTX)-A·B·C 노선 환승센터 건립에 국비 확보 길이 열려 당장 역사 건립에 ... 선정된 지자체에는 사업비의 30% 이상을 국비로 지원하는 방안을 추진한다.2일 대광위는 GTX 역사 환승센터 시범사업 공모를 통해 지자체가 제시한 안을 '제4차 광역교통시행계획(2021~2025년)'에 ...
김성주
2020-06-03
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... 역사에 다른 교통수단과의 환승 시간을 3분 안으로 최소화한 환승센터가 건립된다.역사 지하에 환승센터를 갖추는 등 지역별 교통상황에 따라 최적화된 환승 동선을 구상해 GTX 역사를 수도권 광역교통의 ... 육성하겠다는 게 정부의 구상이다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 GTX 계획과 연계한 철도·버스 간 환승 동선을 선제적으로 구축하기 위해 지방자치단체를 대상으로 'GTX 역사 환승센터 ...
연합뉴스
2020-06-02
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과천시가 지난 21일 발표된 국토교통부의 광역교통개선대책에 시와 협의한 사항이 상당 부분 반영됐다며 환영했다. 24일 과천시에 따르면, 국토부는 과천지구에 철도, 도로, 대중교통, 환승센터 ... 제안해 이뤄졌다고 설명했다.위례~과천선이 정부과천청사역까지 연결되면서 정부과천청사역은 GTX(수도권광역급행철도)-C노선, 위례~과천선, 4호선 등 3개 철도가 교차하는 통합환승역사가 될 전망이다.또 ...
이석철;권순정
2020-05-24
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... 이전하는 대책을 만들겠다"고 공약했다.또 과천시의 재건축과 신도시 건설로 인한 녹색공간 부족을 막기 위해 '청사유휴지 8만9천119.6㎡를 화훼문화공원으로 조성할 것'과 'GTX(수도권광역급행철도)-C 정부과천청사역사와 연계해 유휴지 지하에 환승센터를 설립한다'는 계획도 밝혔다.권 예비후보는 "의왕시와 과천시 모두 그린벨트로 묶여있어 통계적인 녹지비율은 매우 높은 도시지만 ...
권순정;민정주
2020-02-05
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... 못한다면 법령을 고쳐서라도 주민생활 환경을 저해하는 아스콘 공장을 시급히 이전하는 대책을 만들겠다"고 공약했다. 또 '과천정부청사유휴지(8만9천119.6㎡)의 화훼문화공원 조성'과 'GTX(수도권광역급행철도)-C 노선을 정부과천청사역사와 연계해 유휴지 지하에 환승센터 설립' 등의 계획도 밝혔다. 의왕·과천/민정주·권순정기자 zuk@kyeongin.com
민정주;권순정
2020-02-05
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... '개발 동력' 확보한대희 군포시장(사진)은 지난달 10일 이른 새벽시간 금정역을 찾았다. 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 정차를 계기로 금정역이 지금과는 달라져야 한다는 시민들의 요구를 ... 필요가 있다는 결론이 나왔다"며 "시민 불편 해소가 최우선이 돼야 한다는 대명제 아래, 역사 밖 도로를 입체화하고 인공대지를 조성해 환승센터를 포함한 열린광장을 만드는 방안을 도출했다"고 ...
황성규
2020-02-02
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... 이곳에는 1·4호선 환승객을 포함해 하루 평균 23만명이 거쳐가는 등 경기도 내 154개 역사 중 7번째로 이용자 비율이 높은 곳이며, 지난해 12월부터 1호선 급행전철이 정차하게 되면서 ... 부시장을 중심으로 하는 전담 TF팀을 구성했다. 사업 추진을 위한 모든 가능성을 열어놓고, 금정역사의 열악한 공사 여건을 극복할 수 있는 대안을 찾아나섰다. 그 결과 금정역 환승센터를 역사 밖으로 ...
황성규
2020-02-02
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... 조성복합건물·상업시설·광장도 건립군포시가 금정역 일원에 대규모 인공대지를 조성해 대중교통과 연계된 환승센터를 건립한다. 기존 역사에 한정된 공간 활용법에서 탈피, 역사 앞 도로 위에 복층 형태의 ... 지하주차장을 신설해 유동인구 유입의 편의성을 높이겠다는 계획도 덧붙였다.시는 당초 낙후된 금정역사를 리모델링해 환승센터를 조성하는 방향으로 가닥을 잡았지만 수도권광역급행철도(GTX)-C노선의 ...
황성규
2020-01-15
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"속도 하락 '급행' 퇴색 사업비 급증"과천 이어 군포도 반대 "원안대로"안양 "대안마련 용역진행" 강행모드정차역 신설 갈등 심화 '진통' 예고안양시의 수도권광역... 반대 입장 표명을 통해 GTX-C노선 사업을 조속히 추진하겠다는 의지와 함께, 현재 금정역 환승센터 건립 문제와 관련해 시민들의 거센 반발(2019년 11월 12일자 10면 보도)에 직면해 ...
최규원;황성규
2020-01-05
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군포시는 안양시에서 추진 중인 수도권광역급행철도(GTX) C노선 인덕원역 신설과 관련, 반대 입장을 공식 표명했다.앞서 과천시가 반대 입장을 밝힌 데 이어 군포시까지 반대 의견에 동참하면서 ... 표명을 통해 GTX-C노선 사업의 조속한 추진을 이끌어내겠다는 의지와 함께, 현재 금정역 환승센터 건립 문제로 시민들의 거센 반발에 직면(11월 12일자 10면 보도)해 있는 상황을 타개하겠다는 ...
최규원;황성규
2020-01-03
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... 중간보고회를 통해 그간의 추진 내용을 시민들과 공유코자 주민설명회 자리를 마련했다.이 자리에서 시는 환승센터 건립에 관한 사실상 추진 보류 입장을 밝혔다. 역사공간이 협소해 공간활용에 제약이 있고, ... 일반환승센터를 염두에 두고 계획해 왔다. 시민들의 오해가 있었던 것 같다"며 "현재로선 일반환승센터 추진에도 어려움이 있지만, 추후 복합환승센터 건립의 가능성까지도 열어두고 국토부, 코레일(한국철도공사) ...
황성규
2019-11-11
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... 계획적으로 개발하는 대규모 주거지여서 주택 공급 효과가 크다. 이미 완공된 분당·일산 등 수도권 1기 신도시와 판교·광교 등 2기 신도시도 서울 주택 수요 분산이란 막중한 임무를 띠고 개발됐고, ... 하남시청역(예정)역과 인접한 더블역세권 아파트로서 높은 프리미엄을 누릴 수 있게 될 것으로 보인다.또 간선급행버스(BRT) 노선 확충, 복합환승센터 등 광역대중 교통망이 구축되면서 서울과의 접근성은 더욱 ...
경인일보
2019-11-04
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... 23만명, 1일 환승객은 18만명에 달한다. 특히 1일 승하차 인원은 5만5천766명으로 154개 광역 철도 중 7번째로 많다. 그러나 협소한 환승공간과 노후화 된 역사 시설로 인해 역사 개량이 ... 기획 단계부터 적극 소통하고 협력할 수 있도록 상시 협의체계를 갖춰야 한다"면서 "금정역사 개량, 도 광역 환승센터 사업에 대해서도 기재부와 협의를 통해 추가 재원 확보에 적극 나설 ...
김연태
2019-10-30
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... 개량에 따른 주민설명회'를 개최하기로 했다.시는 이날 설명회에서 금정역사의 현황과 금정역 환승센터 건립에 관한 타당성 검토 결과, 역사 개량의 필요성, GTX(수도권광역급행철도)-C 노선 ... 개선 방안 마련을 위한 시민들의 의견을 구할 계획이다.박중원 시 도시정책과장은 "금정역 환승센터와 급행열차, GTX-C노선 등 금정역 관련 사업 전반의 추진 현황을 시민들에게 알리고자 ...
황성규
2019-10-10