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... 평당항의 장점이 서서히 발휘되고 있다는 평가다.지난해 미·중 무역 분쟁, 일본 수출규제, 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 등 대외 무역여건 악화에도 2019년 개항 이후 최초로 72만TEU를 돌파, 국내외 물류 전문가들을 놀라게 하고 있다.국가별로는 신규항로 개설이 잇따른 베트남이 2018년 1만2천520TEU에서 47.4% 증가하며 3만9천984TEU를 기록해 가장 ...
김종호
2020-02-10
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..., 입출항료·부두접안료 50% 할인 내년까지 연장 추진신규 유치는 커녕 제도 도입 전보다 항로 1개 줄어 '실효성' 의문인천항만공사가 원양항로를 운항하는 선사에 항만시설 사용료를 감면해주는 ... 원양항로 개설에 어려움을 겪은 것은 사실이지만, 항만시설 사용료 혜택이 현재 운항하고 있는 원양항로를 유지하는 것에 큰 도움을 주고 있다고 생각한다"며 "현재 여러 선사와 유럽 항로 개설에 ...
김주엽
2019-12-31
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냉동·냉장컨 수출화주 '혜택 강화'중국·동남아 항로 통해도 지원금전년比 500TEU이상 증가 선사도인천항만공사가 인천항 컨테이너 물동량 감소세에서 벗어나기 위해 국내 화물 운송 선사와 ... 냉동·냉장 컨테이너 수출 화주에 대한 인센티브를 강화한다. 인천항만공사는 그동안 미주와 유럽 등 원양항로를 이용해 냉동·냉장 컨테이너 화물을 수출입하는 화주에게만 인센티브를 지원했지만, ...
김주엽
2019-10-23
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... 협의체에 참여하는 기업에 통·번역 서비스, 사무 공간, 베트남 현지 물류 관련 정보 등을 제공할 계획이다. 인천항 이용 실적에 따라 인센티브를 지급하는 방안도 검토하고 있다.인천항만공사는 미주나 유럽 등 원양 항로에서 화물을 수출입한 화주, 물동량이 많이 증가한 포워더에 인센티브를 주고 있다. 베트남에서 제품을 수출입하는 화주와 물동량 증가가 쉽지 않은 포워더를 위한 혜택이 신설되는...
김주엽
2019-10-17
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세일즈단, 덴마크·독일·일본 등글로벌 동맹선사 방문 유치활동인천항만공사가 인천항과 미주, 유럽 등지를 연결하는 원양항로 확대에 속도를 내고 있다.인천항만공사는 이정행 운영부문 부사장을 단장으로 한 세일즈단이 19~23일 글로벌 선사를 대상으로 항로 유치를 위한 마케팅에 나선다고 18일 밝혔다.세일즈단은 이 기간 덴마크 머스크(MAERSK)와 독일 하팍로이드...
김주엽
2019-08-19
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... '컨' 화물 창출대책 발표미·중 무역 분쟁 충격파 '최소화'베트남·태국 잇는 2개 신설 방침유럽산 냉장·냉동 화물마케팅도올 상반기 인천항 컨테이너 물동량이 7년 만에 감소세로 돌아서자 인천항만공사가 ... 현상으로 인천항만공사는 분석하고 있다. 인천항만공사는 올 하반기 인천항과 베트남·태국을 잇는 항로 2개를 신설해 동남아 지역 물동량 증대 기반을 마련할 방침이다.미주와 유럽 지역에서 수입되는 ...
김주엽
2019-08-09
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... 것으로 확인돼 구조 여부를 확인 중이다.이들은 모두 '참좋은여행사'의 패키지 상품으로 동유럽 4개국과 발칸 2개국 등 6개 국가를 여행한 뒤 다음 달 2일 귀국할 예정이었으나, 부다페스트를 ... 비까지 내려 시야 확보도 쉽지 않았다고 전했다.또 다뉴브강은 평소에도 많은 유람선이 좁은 항로를 다니고 있어 충돌 위험이 상존하는데도 탑승객들에게 구명조끼 등 안전장비가 지급되지 않아 발생한 ...
김성주;손성배
2019-05-31
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... 중 31명(인솔자 1명 포함)은 '참좋은여행사'의 패키지 상품으로 지난 25일 출국해 동유럽 4개국 등 6개 국가를 여행한 후 오는 6월 2일 귀국할 예정이었다. 여행사에 따르면 관광객들은 ... 비바람이 불어 시계가 불량했던 것으로 알려졌다.또 다뉴브강은 평소에도 많은 유람선이 좁은 항로를 다니고 있어 충돌 위험이 상존하는데도 탑승객들에게 구명조끼 등 안전장비가 지급되지 않아 발생한 ...
김명호
2019-05-31
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... 알려졌다.이를 바탕으로 SM 상선은 3~4분기 본격적인 성수기를 활용해 최근 몇 년간 국적 원양선사들이 달성하지 못한 연간 전체 흑자까지 겨냥하고 있다.또 현재 대형선박으로 인해 경쟁이 치열한 유럽항로 대신 미주노선에 전사적인 역량을 집중하고 있다.SM 상선의 매출은 미주노선 추가 개설과 함께 지난 2017년 3천293억원에서 지난해 6천855억원으로 두 배 가까이 증가한 데 반해 적자 ...
이상훈
2019-04-19
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... 도움을 줄 것으로 업계 관계자들은 내다보고 있다.지난해 11월에는 인천항과 러시아를 잇는 정기 항로가 매주 한 차례 운항을 시작했다. 인천항을 출발해 일본과 중국, 홍콩, 필리핀, 러시아 ... 과제로 꼽힌다.인천항만공사 관계자는 "인천항을 통해 수출입하는 화물이 다양해지면 미국이나 유럽 등 원양항로 개설에도 긍정적인 영향을 끼칠 것으로 생각한다"며 "수도권과 가까운 인천항의 ...
김주엽
2019-03-26
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... 3개월이다.국토부에 따르면 현재 이스타항공을 제외하고 국내 공항을 이용하거나 한국 영공을 지나는 항로에 'B737-맥스'를 투입하는 국적사나 외항사는 없다.보잉의 최신 기종인 'B737 맥스'는 ... 추락 사고가 발생해 안전성에 대한 우려가 커졌다.이에 중국과 인도네시아를 비롯한 아시아와 유럽, 중동, 아프리카 국가들이 이 기종의 운행을 금지했으며 일부 항공사는 자체적으로 운항정지를 ...
디지털뉴스부
2019-03-15
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인천항만公 협약 각각 5·10% 감면추가 항로·컨물동량 증가 '기폭제'올해 인천항에 입출항하는 원양항로 선박의 예·도선료가 감면된다.인천항만공사는 인천항 원양항로 활성화를 위해 14일 ... 원양항로 활성화를 위한 업무협약'을 체결했다.이번 협약에 따라 올해 12월까지 미주·남미·유럽·대양주·아프리카 등 원양항로를 운항하는 선박이 인천항에 입출항할 경우 도선료의 10%와 예선료의 ...
김주엽
2019-02-15
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... 올해에도 중국과의 교역 여건이 좋지 않을 것으로 보고 동남아 물동량 증가에 힘쓸 예정이다. 인천항만공사는 올 상반기 베트남 호찌민에 사무소를 개설해 동남아 지역 마케팅에 주력한다. 또 유럽 등 원양항로 신규 개설에 박차를 가하고, 아시아 항로의 국적선사를 대상으로 선박 대형화를 유도할 방침이다. 장기적으로는 2025년 컨테이너 물동량 400만TEU 달성을 위해 송도 신항 1-2단계 ...
김주엽
2019-01-03
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... 항만사용료 30→50% 감면확대47개중 2개 불과… 업계 '차별' 불만인천항만공사가 원양항로를 운항하는 선사에 항만시설 사용료를 감면해주는 혜택을 확대하기로 해 논란이 되고 있다. 인천항만공사는 ... 혜택을 현재 30%에서 50%로 확대하는 내용이 담겼다. 내년 1월 1일부터 북미·중남미·남미·유럽·대양주·아프리카 지역을 운항하는 선박이 인천항에 입출항할 경우 인천항만공사가 징수하는 선박 ...
김주엽
2018-12-21
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