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  인천시 주요 교통 인프라 사업, 중투심에 가로 막혀… 국비 협의 '난항'

  인천시청역 환승센터·검단 버스차고공영지 등 3건 반려… 국토부와 사업비 협의 안돼 인천시가 추진 중인 주요 교통 인프라 구축사업이 국비 협의 지연으로 난항을 겪고 있다.30일 인천시에 따르면 최근 행정안전부 중앙투자심사(이하 중투심)에서 '인천시청역 환승센터 조성사업' '인천도시철도 철도통합무선망(LTE-R) 구축' '검단신도시 버스공영차고지 조성사업' 등 ...

  조경욱 2024-10-31

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  내년도 예산안 심사 본격 가동… 경기도, 국비 확보 '총력전'

  경기 지역구 의원 등과 소통 강화더 경기패스·지역화폐 지원 포함'6조845억 요청액' 사업자료 배포 국회가 31일 공청회를 시작으로 본격적인 정부 예산안 심사 레이스에 나서는 가운데, ... 정부와의 소통을 이어왔다.지난 6월 김동연 경기도지사는 최상목 경제부총리를 만나 도봉산~옥정 광역철도 건설사업, 신안산선 복선전사업, 더 경기패스 등 경기도 주요 사업에 대한 지원을 요청했다.지난 ...

  이영지 2024-10-31

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  [인터뷰] '인천아리랑 연가' 오승재 예술감독, “전통과 현대 만난 다채로운 판놀음 펼칠 것”

  ... 근현대 이야기를 소재로 아주 커다란 판놀음이 펼쳐진다. 2024년 지역대표 예술단체 육성 지원사업으로 선정된 전통연희단 잔치마당이 마련한 연희판놀음 '인천아리랑 연가'다. 첫 공연을 이틀 ... 단일한 소재로 창작 작업을 해왔다면, 이번 작품은 시대 흐름 전반을 콘텐츠로 녹여냈다"며 “경인철도 건설 현장 노동자들이 불렀던 '인천아리랑'을 일제강점기부터 해방 후 산업화를 거처 도시화되기까지의 ...

  박경호 2024-10-31

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  안산시, 철도 지하화 시 축구장 100개 크기 개발 면적 확보 가능

  ... 선도사업'에 안산선 일부 구간 지하화의 사업 제안서를 제출했다. 30일 안산시에 따르면 사업 대상지는 안산역에서 한대앞역에 이르는 약 5.12㎞ 구간이다. 지하화가 진행되면 초지역·고잔역·중앙역이 ... 100여개 크기(약 71만2천㎡)의 개발 면적을 확보할 수 있을 것으로 분석되고 있다. 총사업비는 철도 지하화 공사비와 상부 부지 조성비를 포함해 약 1조 7천억원이다. 상부 부지 매각으로 ...

  황준성 2024-10-30

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  4년 미뤄진 GTX-A '삼성역 개통'… 정부 손실보상금 1185억 추산

  '2025년도 예산안 분석 보고서'민간사업자 구간, 더 불어날듯 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 이용객의 당초 예상치를 회복하기 위해서는 삼성역 개통 등이 필수 조건(5월2일자 ... 국토부 예상수요의 43% 수준 불과)으로 꼽히는 가운데, 삼성역 개통 지연에 따라 정부가 민간사업자에 지급해야 하는 손실보상금도 늘어날 것이란 예측이 나왔다.29일 국회예산정책처의 '2025년도 ...

  김태성 2024-10-30

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  판교주민들 “우리도 성남시민”···자체예산으로 '판교원역' 신설 목소리

  ... 복선전철'(월판선)은 시흥·광명·안양·의왕·성남 등 경기서남부권을 가로지는 총 길이 39.8㎞의 일반철도로 총 사업비는 2조665억원 가량이며 전액 국비가 투입되고 오는 2029년 12월 개통 예정으로 ... 추가 설치해달라는 것이다. 주민들은 벌써부터 교통난을 겪고 있는 인근의 판교2·3테크노밸리와 철도 사각지대인 원마을 일대 교통복지를 위해서라도 성남시가 자체 예산을 투입하는 등의 방법으로 역을 ...

  김순기 2024-10-30

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  [경인칼럼] 아라뱃길에서 생각하는 길의 역설

  ... 멀리 떨어진 장소나 도시를 이어준다고 생각한다. 연결이란 대부분 경우 미덕이다. 오지에서 길은 숙원 사업이며, 길이 많아서 교통혼란을 겪고 있는 도시에서도 길은 절실하다. 정치가들의 약속 가운데 상당수는 길을 내주겠다는 약속이다. 그래서 막대한 비용을 들여 길을 내는 사업이 시작된다. 그런데 철도나 도로는 시작점과 종점을 통합하여 하나의 새로운 공간을 탄생시키지만 동시에 ...

  김창수 2024-10-30

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  신분당선 군포 연장 순항? 난항? 지역간 온도차 속 협의 관건

  ... 맞물려 군포시가 역점적으로 추진하는 신분당선 연장이 순항할 수 있을지 주목된다. 내년 국가철도망 계획과 의왕·군포·안산 광역교통개선대책 반영을 타진하려면 연장 노선이 지날 것으로 예측되는 ...를 지난 후 안산 반월역까지 14.5㎞를 잇는 노선으로 계획했다. 시가 자체적으로 실시한 사업성 분석 연구 용역에서도 경제성(B/C)이 있는 것으로 파악됐다. 내년에 수립되는 국가철도망 ...

  강기정 2024-10-30

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  인천 1호선 검단연장선 사업, 외부인력 채용에 '직원 반발'

  ... 공고에내부 "우리가 할 수 있다" 볼멘 소리勞, 진행중 채용계획 전면 철회 촉구 인천교통공사가 인천도시철도 1호선 검단연장선 사업에 예산을 들여 외부 인력을 채용하려고 하자 직원들이 반발하고 나섰다.인천교통공사는 지난 15일 '인천1호선 검단연장선 도시철도 전문가(기간제계약직) 공개경쟁채용' 공고를 냈다. 인천 1호선 검단연장선은 현재 종점인 계양역부터 검단신도시까지 ...

  변민철 2024-10-30

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  [영상+] 철도지하화 사업 유치 경쟁 본격화… 경기도·인천, 16개 역사 합동 신청

  ... 포함 5개 광역단체가 최종 신청하며 본격적인 유치 경쟁이 시작됐다.28일 국토부에 따르면 철도지하화 통합개발 제안서 접수를 완료한 결과 경기도, 인천시, 서울시, 부산시, 대전시 등 총 ... 사업비를 충당하는 만큼, 노선 부지의 경제성과 관련된 요소들이 평가 요소로 공개됐다. 국토부는 사업 철도지하화 및 부지개발 계획의 타당성과 사업비 추정의 합리성, 재무적 타당성 등을 대표적 평가 ...

  고건 2024-10-29

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  [2024 국정감사] 남부권 '재건축'·북부권 '오물풍선·대남방송' 집중 따졌다

  ... 지역현안 성과 김은혜 "오리역 SRT 복복선화·경부고속도 지하화"국토부 "제5차 국가철도망·주민들 의견 적극 반영"윤상현·윤후덕·이재강 "대북전단 멈출의지 없나"통일부, 주민 ... 있는 계기가 마련됐다. 지난 21대 국회에서 김선교(여주·양평) 의원이 추진한 국가정원화 사업은 국가정원의 승인요건인 면적기준(30ha)을 충족하기 어려웠으나 김 의원이 이번 국감에서 수도권은 ...

  정의종;권순정;오수진 2024-10-29

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  여주 '원도심·SOC 청사진' 놓고 시민 소통

  ... 구체적인 방안을 모색할 방침이다.시는 2021년부터 추진하고 있는 원도심 활성화를 위한 도시재생사업에 대해서도 설명했다. 중앙동1지역 도시재생뉴딜사업(479억원), 시민회관 신축(179억원), ... 대안을 논의했다. 중첩규제 등으로 개발이 어려운 상황에서 경기도에 제안하는 안으로 도로 및 철도 SOC 민간투자사업 활성화, 산업단지 및 도시개발사업 지원, 관광단지 개발 등을 포함시켜 지역경제의 ...

  양동민 2024-10-29

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  여주시, 시청사 이전에 따른 원도심 활성화 '총력'

  ... 먹거리 확충이 상권 활성화에 중요하다는 의견을 제시했다. 시는 원도심 활성화을 위해 도시재생사업을 2021년부터 추진 중이며, 중앙동1지역 도시재생뉴딜사업(479억원), 시민회관 신축(179억원), ... 어려운 시는 경기도에 제안하는 SOC 대개발 구상안에 대해 설명했다. 구상안에는 도로 및 철도 SOC 민간투자사업 활성화, 산업단지 및 도시개발사업 지원, 관광단지 개발 등 다양한 내용을 ...

  양동민 2024-10-28

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  [2024 국정감사] 염태영 “경기남부 대도시 집중… 철도 뒷받침해야”

  ... 국토교통위원회의 국정감사가 마무리 된 가운데 더불어민주당 염태영(수원무) 의원이 28일 24년 국정감사에서 경기남부 철도 문제를 집중 제기했다고 밝혔다. 먼저 염 의원은 수원발KTX와 인천발 KTX 개통 시기가 25년에서 26년말로 늦춰진 데 대해 국가철도공단의 허술한 사업관리를 지적했다. 염 의원은 “(공기예측 실패로) 이미 내부적에서는 올해 초부터 사업이 늦어질 것을 ...

  권순정 2024-10-28