뉴스

• 경기지방경찰청 교통안전캠페인

  ... 4일 '어린이보호구역 교통법규위반 행위 중점 단속' 및 '정지선지키기 준수율'향상을 위한 교통안전캠페인을 초등학교 주변 등·하교길에서 녹색어머니회, 모범운전자회, 시민단체 등과 합동으로 벌였다. ... 초등학교의 스쿨존 주변 도로 1천94개소에서 교통경찰관 1천500여명과 시민단체 2천300여명 등 총 3천900여명과 함께 어린이 보호를 위한 교통법규 지키기 캠페인을 전개했다. 이번 캠페인에서는 ...

  이성호 2004-10-05

• 학교앞 보도 폭 5m이상 확보

  ... 5m이상으로 하고 단독주택용지의 경우 1세대당 1주차 공간을 확보토록 유도하기로 했다.또 학생들의 등·하교길 안전을 위해 학교 주변 진입도로 폭을 좁혀 자동차 속도를 줄여나가기로 했다.도는 30일 ... 교통영향평가를 받도록 규정돼 있다.도 관계자는 “현 교통영향평가 지침에는 학교앞 보도의 폭 등에 대해 구체적으로 명시돼 있지 않은 상태”라며 “도는 보행자 특히 초등학생 등 학생들의 등·하교길 ...

  최우영 2004-07-31

• [이사람] 정금자 한생명 더살리기 시흥운동본부 공동대표

  “운전자의 미흡한 안전의식이 다른 사람의 엄청난 아픔을 유발시키는 것을 보면서 교통문화 선진화를 위한 범 시민운동의 필요성을 공감하게 됐습니다. 시민의 한 사람으로 미력하나마 이 운동의 ... 현수막을 게첨해 운전자들의 주의를 환기시키는 한편 노면에 차량 미끄럼 방지판과 과속 방지턱 설치 등 안전운행을 위한 구조적인 시설도 설치한다.올 초 환경지키기 등 사회참여 활동을 통해 환경부 ...

  안종선 2004-07-14

• '지역이기주의' 포천시 가산면청사 이전 수포

  ... 면청사는 지난 90년대 초 지어진 단층으로 당시 부실시공돼 지하실에 물이 샜으며 16년이 지난 현재 건축물의 구조안전에도 이상이 발견되고 있다. 또한 진입로가 협소, 교통체증은 물론 인근 가산초등학교와 경북중학교 학생들이 차량과 뒤섞여 등하교길 안전에 위협을 받고 있다. 이같은 이유로 개발자문위원회와 이장단은 지난 3월초 부터 5회에 걸친 회의 끝에 청사이전에 ...

  안재권 2004-07-10

• 과속·횡단보도 불법주차에 위협받는 스쿨존

  ... 및 유치원 정문에서 반경 300m 이내의 주 통학로는 보호구역으로 지정돼 있다. 이 구역에는 교통안전시설물 및 도로부속물을 설치해 어린이들의 안전한 통학공간을 확보하고 교통사고를 예방하기 위한 어린이보호구역 스쿨존(school zone)으로 지정해 놓았다. 이러한 어린이보호구역에서는 학생들의 등·하교시간에 자동차의 통행을 금지하거나 제한할 수 있으며 자동차의 정차나 주차를 금지할 수 있고 운행속도를 ...

  경인일보 2004-06-28

• 문학녹색교통대 출범

  인천시 남구 문학초등학교 학부모, 교직원, 지역인사 등이 어린이들의 등·하교 교통사고를 줄이기 위해 발벗고 나섰다.문학초등학교는 지난달 27일 남구청, 연수경찰서, 학부모, 교직원 등 ... 활동을 하고 있다.그동안 문학초등학교를 다니는 학생들은 선생님들과 학부모들의 봉사활동으로 안전한 등·하교에 도움을 받기는 했으나 교문 바로 앞 대로에서 차들이 무서운 속도로 달리고 있고 ...

  장철순 2004-06-02

• 학생안전 무시한 학교담장 허물기 빈축

  ... 위해 길이 100여m, 높이 4~5m의 학교 옹벽을 철거한 뒤 화단을 조성하면서 학생들의 통학로 확보를 위한 차단벽 등 안전시설을 설치하지 않고 공사를 강행하고 있다.이 때문에 어린 학생들이 위험과 불편을 감수하며 공사현장과 접해 있는 골목을 통해 등·하교하고 있다.특히 구는 1억3천여만원의 공사비에 안전시설 설치비용을 포함시키고도 시공사인 D조경산업이 안전시설없이 ...

  김평석 2004-04-26

• 

  안이한 행정 '교문없는 학교' 개교 잇따라

  인천시교육청과 지자체 등 행정당국의 안이한 행정으로 인천시내 신설 학교들이 정문없이 개교하는 사례가 잇따르고 있다.지난 9일 오전 인천시 부평구 부개2동 부개고등학교 정문은 높이 2m가 ... 주변 도로에서 후문까지 이어지는 폭 7~8m의 골목길은 사람과 차가 함께 사용해 학생들의 등하교길 안전마저 위협받고 있다. 더 큰 문제는 내년이다. 학생수가 두배로 늘어나고 바로 옆에 ...

  신민재 2004-03-12

• [위험한 등교길] 下. 입주 따로 개교 따로(1)

  ... 공사까지 지연되면서 전체 공정률이 현재 20% 안팎에 머물고 있다.문제는 학생들이 올 상반기동안 다녀야할 안화초교까지의 등하교길. 이 도로는 제대로 정비도 되지 않았을 뿐 아니라 공장 밀집지대를 지나도록 돼 있어 안전사고 위험이 높은 실정이어서 안전대책 마련이 시급하다.그나마 이 아파트는 사정이 나은 편이다. 경기도내 다른 지역에서는 아파트 입주가 코앞에 다가왔지만 ...

  이성호 2004-02-26

• 곡예하듯 학교 다녀야 하나

  ... 단지 입주민들 자녀가 다녀야 하는 신생 초등학교가 대부분 거주지와는 너무나 동떨어져, 어린 학생들이 등·하교에 고통을 겪어야 하는 곳이 한두곳이 아니다. 눈앞에 기존 학교를 두고도 가지못한 채 혼잡한 국도를 넘어 통학해야 하는 곳도 적지 않다. 무리한 학교부지 선정 탓에 무엇보다 안전해야 할 통학로를 어린 자녀들이 곡예하듯 다녀야 한다는게 도대체 말이 되는가. 화성 병점의 벌말초등학교와 남양주 ...

  경인일보 2004-02-24

• [위험한 등교길] 中. 먼 통학길에 과밀학급(2)

  ...를 마련하지 않고서는 아파트 사업을 할 수 없다는 인식이 확대돼야 합니다. 그렇지 않으면 등하교나 과밀학급 문제는 반복돼서 일어날 수밖에 없습니다.”현 학교용지확보에관한특례법에는 300세대 ... 2007년 개교할 경우 경춘선과 46번국도(4차선)를 건너야 하기 때문에 벌써부터 통학길 안전에 문제가 지적되고 있다.게다가 반대편 지역에서 마석2초교를 넘어오는 것도 만만찮다. 석일건설(주)가 ...

  이성호;최규원 2004-02-24

• [위험한 등교길] 上. 안전사각지대 통학로(1)

  ... 바로 도로와 붙어있어 아이들의 학교밖 통행 자체가 위험한 실정이다. 이처럼 재건축과 재개발 등으로 인해 수백, 수천세대의 아파트가 들어서지만 정작 필요한 학교는 개발부지 밖에 확보되는 경우가 ... 2007년 3월까지 차례로 개교를 앞두고 있다. 이중 상당수 학교의 통학로가 화성 벌말초교처럼 안전 사각지대에 놓여있어 개교시 학부모들의 민원이 예상된다. 오는 2007년 개교예정인 남양주 마석2초교도 ...

  이성호;최규원 2004-02-23

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  [위험한 등교길] 上. 안전사각지대 통학로(2)

  ... 밖에 마련되는 경우는 대부분 소규모 아파트단지들이 들어서면서 비롯된다. 현행 학교용지특례법 등 관련 법조항을 살펴보면 300세대 이상의 주택사업자는 반드시 학교용지 조성과 개발에 대한 내용을 ... 차량통행량이 적지만 출·퇴근 시간에는 차량이 급증하는 곳으로 도로확장까지 추진중이어서 학생들의 등하교 안전은 더욱 위협받을 전망이다. 이 학교 역시 개교후에도 열차소음 등으로 인한 열악한 교육환경 ...

  이성호;우영식 2004-02-23

• '아동·청소년 대상 범죄와의 전쟁'

  ... 대해 전쟁을 선포하고 나섰다. 경찰청은 11일 최기문 청장이 참석한 가운데 전국 지방청 생활안전과장·형사과장 연석회의를 갖고 '미아·실종자 인권보호 및 수사체제 대폭 강화안'을 발표했다. ... 발견을 위한 전국 일제 검문검색을 실시한다. 경기지방경찰청도 도내 방순대, 기동대, 전경대 등을 생활치안분야에 투입하는 한편 아파트와 주택가 밀집 지역, 청소년 등·하교길 등 범죄 취약지역에 ...

  이성호 2004-02-12