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... 노선도출 용역에 나섰다가 막바지에 돌연 중단하기도 했다.지난해 초 골드라인 안전문제가 급부상하면서 김포시는 5호선에 더욱 속도를 냈다. 같은 해 5월 김 시장은 강범석 서구청장과 5호선 노선을 대광위에 맡기기로 협약했다. 건폐장을 이전할 경우 서구 영향권 바깥에 둔다는 조건이었다. 인천의 '4개 역사' 주장으로 표류하던 5호선은 결국 김포 중심 노선으로 마무리됐다.대광위가 사업의 필요성과 ...
김우성
2024-01-22
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대광위, 발표… 내달까지 의견수렴유정복 시장 "최종 노선 반영 노력"직접 영향권 서구지역 강한 반발 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 '서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업' 노선 조정안을 발표했다. 인천시 요구안과 대광위 조정안을 비교하면, 인천시에서 요구한 원당동(원당사거리) 역이 반영되지 않았고 불로동 역은 김포 감정동 쪽으로 조정됐다. ...
유진주
2024-01-22
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서울5호선 검단·김포 연장노선 '대광위 조정안' 파장 경계지역 불로역, 감정역으로 바껴인천 검단 역사 2곳뿐 김포에 유리 사업지연 우려 "수용" 민민갈등도노선 분산 원당역 추가경유 가능성국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 인천 서구 원당사거리(원당역)를 빼고, 불로동(불로역)을 김포 감정동(감정역)으로 바꾼 '서울지하철 5호선 검단·김포 ...
조경욱
2024-01-22
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국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 '서울 지하철 5호선 김포·검단 연장사업 노선 조정 및 사업비용 분담 방안'을 발표했다. 인천시가 요구하는 4개 역 가운데 검단신도시 지역의 2개 역을 경유하도록 하되 검단신도시 중심에 있는 원당역은 노선에서 제외하고 인천시와 김포시 경계 지역인 인천시 서구 불로동의 역을 김포시 감정동으로 옮기는 것이 조정안의 골자다. ...
경인일보
2024-01-22
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국토부 대광위, 市 7개 역사 확정건폐장 이전, 인천 공동책임 제안 국토교통부가 서울지하철 5호선 연장사업 노선을 결정하면서 김포시의 손을 들어줬다. 이와 함께 건설폐기물처리장 이전문제도 인천과 김포 양측이 공동 책임질 것을 제안했다.지난 19일 국토부 대도시권광역교통위원회는 김포 7곳과 인천 서구에 2곳(101·102), 서울 1곳 등 총 10개 역사를 설치하는 ...
김우성
2024-01-22
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사업비 인천 6천여억·김포 2조2천억추가논의후 비용분담 변경될 수도건폐장, 김포 '땅' 인천 '비용' 가닥 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)에서 서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업 조정안을 내놨지만, 아직 넘어야 할 산이 많다. 서울 5호선 연장의 전제 조건인 건설폐기물처리장 조성 위치와 사업비 분담 비율, 추가 정거장 협의 등 주요 최종 결정이 ...
조경욱
2024-01-22
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... 아니다" 유정복 인천시장이 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 내놓은 서울지하철 5호선 검단·김포 연장 노선안에 대해 사실상 반대 입장을 표명했다. 유 시장은 20일 자신의 SNS를 통해 “대광위가 발표한 서울5호선 검단·김포 연장 노선안은 인천시가 오랜 기간 검토하고 분석한 최적안에서 원당역과 불로역을 제외하는 등 그동안에 합리적으로 논의하고 협의해 온 안이 훼손된 불합리한 결정"이라고 ...
조경욱
2024-01-20
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... 중재노선을 발표했다. 그간 인천시가 주장하던 노선안이 서구 4개 역사(101·원당·102·불로), 김포시 노선안이 2개 역사(102·불로) 설치였던 걸 고려할 때 사실상 김포시안으로 결정됐다. 대광위는 또한 김포시가 단독으로 책임지기로 했던 건폐장을 인천과 김포의 공동 책임으로 조성할 것을 제안했다. 건폐장 부지와 비용 등을 놓고 두 지자체가 별도 협의해 분담비율을 확정하라고 문서에 ...
김우성
2024-01-20
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대광위 인천 2개역사·건폐장 공동책임 제안 김포 “다툼 끝내고 예타면제에 역량 집중을" 인천 “불합리… 어떤 조건 달아도 동의 안해" 국토교통부가 19일 서울지하철 5호선 연장사업 중재노선을 발표한 가운데 김포와 인천 양쪽의 반응이 크게 엇갈리고 있다. 김포지역은 환영의 뜻과 함께 신속한 사업 추진에 초점을 맞추는 반면, 인천지역은 민·관·정을 가리지 않고 반발이 ...
김우성
2024-01-19
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국토교통부 대도시권광역위원회(이하 대광위)가 '서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업' 노선 중재안을 발표했다. 대광위는 인천 검단신도시 2곳과 김포 감정동 등 3곳을 들르는 노선을 제시했다. 19일 대광위에 따르면 서울5호선 검단·김포 연장사업 노선과 사업비용 분담 방안을 담은 중재안을 마련하고 오는 2월까지 의견수렴 과정을 거칠 예정이다. 앞서 인천시는 ...
유진주
2024-01-19
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... 이익에 따라 역사 위치와 노선이 결정되는 어처구니없는 사태가 벌어졌다"며 “우리 구민들은 이렇게 정치적으로 결정된 노선안을 결코 받아들일 수 없다"고 밝혔다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 이날 5호선 연장 노선안을 발표했다. 인천시가 당초 주장한 검단신도시 내 2개 역(101·102역)은 유지됐지만, 이 사이를 지나는 '원당사거리'는 빠졌다. 또 인천시와 김포시 모두 서구 불로동에 ...
변민철
2024-01-19
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대광위 5호선 노선 중재안 발표 김동연 “신속 확정, 예타 면제 힘 모아야" 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) '서울 지하철 5호선 검단·김포 연장사업' 노선 중재안을 발표한 가운데, 김동연 경기도지사가 “신속한 확정과 예비타당성 조사(예타) 면제를 위해 관계기관 간 함께 힘을 모아야 한다"고 강조했다. 김동연 지사는 19일 자신의 SNS를 통해 ...
신현정
2024-01-19
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김포案 '서구 1.5개역사' 인천案 '서구 3개역사' 대광위 막판 조율김병수 시장 건폐장 합의 파기 가능성에 업계 "원안 무게" 관측서울지하철 5호선 연장사업과 관련해 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 김포시의 '인천 서구 1.5개 역사' 노선안과 인천시의 '서구 3개 역사' 수정안을 놓고 막바지 협의를 진행 중인 것으로 확인됐다.이 과정에서 ...
김우성
2023-12-27
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... 변경할 시 방화동 건폐장 처리에 인천이 참여할 것을 제안했으나, 인천시 측이 건폐장 부지 제공 가능성을 우려해 이를 거부하는 것으로 알려졌다. 24일 정부 및 정치권, 김포시 등에 따르면 대광위는 조만간 5호선 연장사업 노선을 확정 발표할 예정이다. 김포시안은 인천 불로동·김포 감정동 경계지점 역사 한 곳과 검단 102역사 한 곳을 들르는 노선(1.5개)이고, 인천시가 막판 관철을 ...
김우성
2023-12-26
검색결과
![[사설] 지자체 이견 최소화가 관건인 '5호선 연장 조정안'](https://wimg.kyeongin.com//news/legacy/thum/202401/20240122010002563_1.jpg)
