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[고양] 서울시가 여의도와 영등포에서 고양시를 오가는 2개 버스노선을 오는 5월1일자로 폐지하기로 최종 결정해 이 지역을 출·퇴근하는 일산신도시를 비롯 화정·중산·탄현지구등 고양시민들이 불편을 겪게됐다. 고양시는 16일 서울시에서 최근 버스노선 조정심의위를 열고 만성적인 적자를 이유로 다음달 1일부터 일산∼여의도, 일산∼영등포를 운행하는 1008번 좌석버스(15대)와 ...
최호진
2001-04-17
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... 겪고 있다. 생연3동에 자리잡은 터미널은 지난 73년 준공이후 현재 영종·평안운수에서 4개 노선버스를 투입, 사용하고 있으며 승객은 하루평균 300여명에 달하고 있다. 그러나 여객시설은 ... 시설을 개선해야 한다”고 말했다. 터미널 관계자는 “이용객이 급격히 줄면서 수입이 떨어져 적자경영을 하고 있다”며 “시에서 지원, 시설을 개선하는 것외에는 달리 방법이 없다”고 말했다. ...
오연근
2001-04-14
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... 이용방법을 잘 몰라 당황하거나 혼란을 겪고 있다. 여기에다 국내선-국제선 연결망이 부산과 제주 노선 외에는 없어 대구·광주·목포 등 지방 이용객들은 김포공항 이용 때보다 훨씬 많은 비용을 부담해야 ... 부산이나 제주의 경우 국내-국제선 환승 이용률이 14.5%에 이르지만 다른 공항은 환승률이 낮아 적자를 감수하면서 노선을 신설할 여유가 없다는 게 항공사 관계자의 얘기다. 항공사 관계자는 “2년전부터 ...
경인일보
2001-04-06
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... 떠오르고 있다. 25일 인천시 및 시내버스 업계에 따르면 인천버스운송사업조합은 시내버스의 만성적인 적자를 해소하기 위해 평균운송수익금에 미달하는 노선을 대상으로 정원 규모가 55~60명인 중형버스(대형 70~72명)를 도입할 계획이다. 버스운송조합이 자체 조사한 적자노선은 전체 노선(46개)의 70% 가량을 차지하고 있으며 조합은 버스기사의 급여체계를 연봉제로 전환, ...
경인일보
2001-03-26
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시내.외버스, 농어촌버스 등 500여 노선버스 업체들이 경영난을 이유로 30% 감축 운행을 결의하고 나서 전국적인 버스대란이 우려되고 있다. 25일 전국버스운송사업조합연합회에 따르면 이 단체의 500여 회원업체들은 최근경유가 인상 등으로 인한 적자를 더 이상 감수할 수 없다는 데 의견을 모으고 오는5월1일부터 30% 감축운행에 돌입키로 했다. 또 당초 4월1일부터 ...
경인일보
2001-03-25
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... 올해 관련업계의 차량구입보조금 5억원을 확보, 시내 일부구간에 천연가스버스를 투입할 예정이나 적자등을 내세운 업계의 난색으로 차질이 예상된다. 지난해 천연가스버스 20대투입계획이 관련업계의 ... 비롯 7월 20대등 올해 50대를 천연가스버스로 교체할 계획으로 있다. 또한 내년에는 3개노선 35대를 추가투입하는 등 오는 2007년까지 시내 모든 노선 377대의 경유버스를 천연가스버스로 ...
황선교
2001-02-28
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... 한국철도시설공단과 한국철도주식회사가 각각 설립된다. 또 빠르면 내년부터 경춘선과 수도권 전철 등 일부 노선의 민간 위탁이 가능해진다. 건설교통부는 26일 이같은 내용을 골자로 한 '철도산업구조개혁기본법'을 ... 국유지는 철도시설공단이 위탁 관리하게 된다. 또 철도청의 누적부채 1조5000억원과 고속철도공단 적자 6조8000억원중 4조4000억원은 시설공단이, 고속철도 차량구입비 등 2조4000억원은 주식회사가 ...
경인일보
2001-02-26
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대한항공[03490]은 1일 작년 4천627억원의 대규모 적자를 냈다고 공시했다. 대한항공은 유가와 환율 상승에 따라 원가 및 영업외 수지가 악화되면서 경상이익이 전년(2천592억원)보다 ... 기준 배당률을 전년보다 2% 축소된 8%로 결정했다. 그러나 항공수요 증가와 수익성 위주 노선 운영에 힘입어 작년 매출액은 전년보다 15.4% 늘어난 5조5천589억원을 기록했다고 대한항공은 ...
경인일보
2001-02-01
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[高陽] 고양시에서 서울 영등포와 여의도를 운행하는 2개 버스노선이 조만간 폐지될 전망이어서 일산신도시와 화정·중산·탄현지구등 고양지역 주민들의 출퇴근 불편이 예상된다. 28일 고양시에 따르면 서울시는 지난 19일 버스노선 조정심의위를 열어 만성적자인 고양시~영등포, 고양시~여의도를 운행하는 선진운수 소속 914-1번 좌석버스(6대)와 1008번 심야 좌석버스(8대)의 ...
최호진
2001-01-29
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... 남양주시에 따르면 삼용버스 경영악화로 체불임금이 1년이상 누적돼 노조가 운행해 왔으나 계속되는 적자로 체불해결과 임금지불을 못하자 비금리~청량리, 축령산~마석, 비금리~마석, 송촌리~마석 4개구간 ... 삼용버스 전체 기사들이 동요 움직임을 보여 전체구간의 마비현상이 우려되고 있다. 특히 일부 노선버스운행 중지가 설을 앞두고 해결될 기미를 보이지 않고 있어 주민은 물론 설을 보내기위해 버스를 ...
이종우
2001-01-20
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... 동남아시아쪽으로 몰리면서 관광수지에도 비상이 걸렸다. 연말연시 김포공항을 출발하는 동남아 전 노선도 덩달아 이달중순께 이미 예약이 끝났다. 금융및 공기업 구조조정으로 수많은 직장인이 퇴출위기에 ... 24억달러 흑자를 기록했던 광광수지가 올 10월까지 7천여달러 흑자에 그쳐 연말까지 집계할 경우 적자로 돌아설 가능성이 높은 실정이다. 수원 K여행사 관계자는 “골프인구가 100만명을 넘어서는 ...
경인일보
2000-12-23
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... 당장의 큰변화는 일어나지 않겠지만 민주당 행정부와는 분명한 차이가 있는 공화당의 전통적인 외교노선으로 인해 중,장기적으로 한반도에 변화의 조짐이 일어날 가능성이 높아졌다. 그동안 민주당의 클린턴 ... 강조하는 것이 오히려 북한을 자극하지 않을까 우려 된다. 또한 자국 경제성장률 둔화와 무역수지 적자에 대응하기 위해 미국이 통상압력을 강화할 가능성이 높다는 것도 걱정된다. 부시정부의 집권초기 ...
경인일보
2000-12-15
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... 지침에 따른것”이라고 설명. ○…고양시 중산지구에서 자유로를 거쳐 서울 영등포까지 오가는 노선버스(좌석)가 선진운수(914_1) 6대와 명성운수(87_1) 7대 등 2개 노선 13대에 불과한데다 ... 한시간씩 기다리는 실정. 이와 관련, 시 관계자는 “버스 업체들이 낮 시간과 주말에는 거의 빈 차로 운행하는 등 적자가 누적돼 증차하지 못하고 있다”고 업체 입장만을 대변. 〈高陽〉
경인일보
2000-12-14
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... 지침에 따른것”이라고 설명. ○…고양시 중산지구에서 자유로를 거쳐 서울 영등포까지 오가는 노선버스(좌석)가 선진운수(914_1) 6대와 명성운수(87_1) 7대 등 2개 노선 13대에 불과한데다 ... 한시간씩 기다리는 실정. 이와 관련, 시 관계자는 “버스 업체들이 낮 시간과 주말에는 거의 빈 차로 운행하는 등 적자가 누적돼 증차하지 못하고 있다”고 업체 입장만을 대변. 〈高陽〉
경인일보
2000-12-14