... 기술적 특성을 고려해 전기차는 중·단거리 승용차, 수소차는 중·장거리 승용차와 대형버스 위주로 보급할 예정이다.또 전기차와 수소차 보급을 늘리기 위해 2022년까지 보조금 지원은 유지하되 내연기관차와의 가격 차이, 핵심 부품 발전 속도, 보급 여건 등을 고려해 지원단가는 조정하기로 했다.이에 따라 전기차의 경우 연도별 200만∼300만 원 수준으로 보조금 단가를 인하하고 수소차는 가격 ...
이상훈 2018-06-08
... 유해가스는 발생하지 않아 진정한 '친환경 차'로 불린다. 연료전지시스템 압력 가변 제어 기술을 적용, 최대 출력도 기존보다 약 20% 증가한 163마력(PS)까지 키웠다. 이는 동급 내연기관차와 비슷한 성능이다. 또 차세대 수소 전기차는 영하 30도 기온에서도 시동이 걸려 추운 날씨에 시동이 잘 걸리지 않는 수소 전기차 상용화의 문제를 해결했다.디자인 측면에서도 스포츠유틸리티차(SUV) ...
박주우 2017-08-17
... 2안 313.1원, 3안 431.4원이다. 공청회에서는 제기된 전기차 이용자와 민간충전사업자의 의견을 절충해 최종적으로 제2안으로 급속충전기 사용요금을 확정했다. 급속충전기 사용요금은 내연기관차 유류비와 비교할 때 휘발유차 대비 44%, 경유차 대비 62% 수준이다. 완속충전기와 급속충전기를 함께 이용할 경우의 전기차 사용요금은 휘발유차의 33%, 경유차의 47% 수준이 된다. 환경부는 ...
전병찬 2016-03-29
... 방안 등 누락된 자동차 산업의 지원을 포함시켜야 한다"고 거듭 강조했다.권 의원은 특히 "현재 세계 각국은 화석연료 고갈(원유 40년 가용)과 환경 및 안전규제 강화로 2010년 이후 내연기관차를 환경 친화적인 친환경, 고효율의 그린카로 패러다임의 변화에 적극 대응하고 있는데 반해 우리나라는 아직까지 환경친화자동차의 기술력이 선진국에 비해 취약하다"며 환경친화 자동차의 기술개발에 정부가 ...
정의종 2009-04-21
평화와 대륙을 향한 염원을 담은 남과 북의 디젤기관차가 17일 오전 11시30분을 전후해 각각 경의선 문산역과 동해선 금강산역을 출발해 북녘과 남녘 땅에 한반도와 한민족이 품은 꿈과 ... 군사분계선(MDL)을 넘었고, 동해선에 펼쳐진 금강산과 동해의 풍광을 만끽하며 내려온 북측 기관차 '내연602호'는 12시21분께 MDL을 통과했다.경의선에는 이재정 통일장관과 김원웅 국회 ...
이종태 2007-05-18
... 만이며 동해선은 1950년 이후 57년 만이다. 평화와 대륙을 향한 염원을 담은 남과 북의 디젤기관차는 이날 오전 11시30분을 전후해 각각 경의선 문산역과 동해선 금강산역을 출발해 북녘과 남녘 ... 군사분계선(MDL)을 넘었고 동해선에 펼쳐진 금강산과 동해의 풍광을 만끽하며 내려온 북측 기관차 `내연602호'(기관사 로근찬)는 12시21분께 MDL을 통과했다. 열차가 동족상잔의 비극이 ...
연합뉴스 2007-05-17
... 기쁨을 간직한 채 문산역과 금강산역으로 각각 돌아갔다. 동해선 열차시험운행에 참가한 북측 기관차인 `내연 602'호는 이날 오후 3시 김용삼 철도상 등 북측 인원 50명을 태운 채 제진역을 ... 함께 하며 역사적인 열차 시험운행의 의미를 되새겼다. 경의선 시험운행에 투입된 우리측 디젤기관차도 개성 자남산여관에서 오찬을 마친 이재정 통일부 장관 등 남측 탑승자 100명을 태우고 오후 ...
검색결과
