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공항 개항, 경제자유구역지정 등으로 인천은 다른 지역에 비해 상대적으로 발전속도가 훨씬 빠르다는 느낌을 갖게 한다. 그러나 도로나 주차 공간은 그런 속도를 뒤따르지 못해 도시의 경쟁력을 떨어뜨린다는 지적을 받는다. 따라서 시민 삶의 질을 높이고 21세기 동북아 물류 중심도시로서 경쟁력을 확보하려면 도로와 주차 문제를 해결하기 위한 획기적인 정책 전환이 필요...
이희동
2003-11-26
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경기도가 광역교통시설부담금 부과 문제로 골머리를 앓고 있다. 건교부의 업무처리지침에 따라 부담금을 부과하고 나면 어김없이 업체들이 소송을 걸어오기 때문이다. 교통부담금 부과를 위한 관련법의 경과규정이 미흡하고 부과공제대상 등을 법이 명확하게 밝히고 있지 않아 주택업계가 부당성을 주장하고 나서면서 벌어지고 있는 일들이다. 도는 더이상 이같은 무더기 소송으로 ...
왕정식
2003-07-23
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시흥시와 인천시간 대중 교통노선 연장 협의가 타결, 월곶지구 주민들의 교통불편 해소는 물론 지역 경제에도 기여할 전망이다.시는 현재 월곶지구를 종점으로 하는 버스 노선중 안양시 호계동과 월곶간을 운행하는 32번 버스와 안산시 본오동과 월곶간을 운행하는 33번 버스의 종점을 인천시 남동구 논현동 소래포구까지로의 연장을 인천시가 7일 동의했다고 밝혔다.인천시도...
안종선
2003-05-09
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“경기 남부의 교통대란은 불보듯 뻔합니다.” 경기도과 한국토지공사, 건설교통부 등이 마련중인 광역교통개선대책이 마무리 단계에 접어들었다. 이 대책이 다음달중 확정될 경우 화성 동탄 신도시에 대한 실시계획 승인과 함께 본격적인 개발이 이루어질 전망이다.그러나 교통전문가들은 광역교통개선대책이 제대로 추진되더라도 동탄 신도시의 교통량을 모두 수용하기는 사실상 불...
이성호;김진태
2002-11-28
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안산시는 교통문제 해결을 위한 방안을 시민들로부터 공모하기로 하고 16~31일까지 시 홈페이지(http://www.iansan.net)나 우편(고잔동 515 시청 교통행정과)을 통해 접수한다. 공모 분야는 버스와 택시, 전철, 교통수요 관리, 교통시설, 주차 및 단속 등과 관련된 안건이다. 우수제안자와 입선자에게는 10만∼50만원의 시상금 및 문화상품권이...
경인일보
2002-10-15
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용인시 수지지역의 대중교통난 해소를 위해 주민들이 직접 감시자로 나선다. 수지환경대책위원회와 수지지하철추진위원회, 풍덕2동 바르게살기운동위원회 등 3개 시민단체는 24명의 모니터요원을 선발, 수지를 경유하는 버스의 ▲배차간격 ▲운전사 친절도 ▲과속·난폭운전 등에 대해 8월초부터 9월 중순까지 집중 감시한다. 이들 단체는 풍덕천사거리와 에너지관리공단, 신월초...
김요섭
2002-07-22
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“시장과 공무원, 공무원과 시민들 사이에 정과 사랑을 느낄 수 있는 수원시를 만들어 가는데 최선을 다하겠습니다.”박빙의 승부를 기대했던 당초의 예상을 깨고 압도적인 표차로 당선된 김용서 수원시장 당선자는 형식과 절차에 치우쳐 시민들에게 불편을 초래해온 행정의 틀을 과감하게 개혁해 '시민에 의한' '시민을 위한' 시정을 펼쳐나가겠다고 다짐했다.김 당선자는 특...
박승용
2002-06-16
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인천시 서구는 지난 6·4 지방선거에서 기초단체장과 광역의원 모두 야권이 석권했다. 이번 선거에서도 인천국제공항 개항 이후 배후도시로 떠오르고 있는 서구의 이같은 야성(野性)은 북항과 서북부매립지 등 지역개발에 대한 중산층 이하 계층의 기대심리가 적극 반영될 것이라는 게 일반적인 분석이다.따라서 이번 선거에서 이같은 야당 바람을 여당으로 변신한 민주당이 얼...
이우성
2002-04-24
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인천시 서구는 지난 6·4 지방선거에서 기초단체장과 광역의원 모두 야권이 석권했다. 이번 선거에서도 인천국제공항 개항 이후 배후도시로 떠오르고 있는 서구의 이같은 야성(野性)은 북항과 서북부매립지 등 지역개발에 대한 중산층 이하 계층의 기대심리가 적극 반영될 것이라는 게 일반적인 분석이다.따라서 이번 선거에서 이같은 야당 바람을 여당으로 변신한 민주당이 얼...
이우성
2002-04-24
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경찰이 운전중 안전벨트 미착용에 이어 휴대폰 사용까지 단속하여 범칙금을 부과하며 그것도 모자라 보험료를 할증할 모양이다.그러나 이러한 단속과 벌금 부과로 시비가 많이 발생하며 경찰은 불신을 받고 있다. 안전벨트를 매지 않아 남에게 피해주는 것은 아니다. 국가는 위험성을 알려주고 홍보하고 계도하는 것으로 충분하다. 경찰이 근본적인 교통정책이나 개선대책보다 이...
경인일보
2002-01-25
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인천시는 정부의 서북부매립지(옛 동아매립지) 개발 움직임과 관련, 예상되는 교통·환경 등의 문제를 우선 해결해야 할 것이라고 30일 밝혔다. 시는 농림부의 동아매립지 개발 원칙에는 동의하지만 개발 이후 35만명(상주인구 8만∼10만, 활동인구 25만명)의 인구가 유입될 것으로 보여 정부의 방안은 많은 교통·환경 문제를 유발할 것이라며 이같은 문제의 우선 해...
장학진
2001-11-30
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인천지역의 교통체계와 도로구조가 개선되지 않아 시민들이 사고위험과 교통체증에 시달리고 있다. 지난달 28일 오전 7시 40분께 남구 석바위 사거리. 교차로 구조상 좌회전이 허용되지 않아 운전자들이 출근길에 큰 불편을 겪고 있었다. 간석주공아파트에서 옛 시민회관 방면으로 가는 차량과 시청 쪽에서 옛 시민회관으로 향하는 차량들이 사거리에서 맞물리면서 심한 교...
경인일보
2001-07-02
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경기도와 서울시가 교통·환경관련 예산을 동시에 확보해 공사기간을 맞춰나가고 경기도 관계자가 서울시의 교통정책위원회에 정례적으로 참여하는등 교통과 환경문제를 공동으로 풀어나가기로 합의했다. 林昌烈경기지사와 高建 서울시장은 13일 서울시내 모호텔에서 오찬을 겸한 간담회를 갖고, 이같은 내용을 골자로 한 5개 항에 합의했다. 양 시·도는 우선 도로의 효율성 확보...
경인일보
1999-12-14
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수도권 광역교통의 효율적인 개선·운영을 위해서는 지자체와 정부가 공동으로 참여하는 별도의 광역교통 행정기구 설치가 가장 효과적이라는 연구결과가 나왔다.경기도가 이 문제 해결을 위해 교통개발연구원에 용역을 의뢰한 결과 이러한 기구 신설이 가장 효과적인 것으로 나타났다는 것이다.다만 행정권한이 위임되는 특별자치단체성격의 이 기구는 아직까지 구성된 바가 없어 별...
경인일보
1999-06-11