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• [사설] 정책 수단 총동원해 물가안정에 사활 걸어야

  ... 외식업계에 "원가절감을 통해 가격인상요인을 최대한 자체 흡수해 달라"고 요청했지만 소용없었다. 원자잿값 상승에다 환율 상승(원화가치 하락)에 따른 수입물가 상승 등 인상요인이 설상가상인데다 공공요금, 인건비, 물류비 상승까지 감안하면 더 이상 버틸 수 없기 때문이다.앞으로가 더 걱정이다. 한국은행은 올 연말 물가상승률이 3%대 초반으로 낮아질 것으로 발표한 바 있으나 지난달 30일 ...

  경인일보 2023-11-02

• [사설] 수도권 대중교통 지원대책 통합에 협력하라

  ... '기후동행카드' 도입계획을 발표했다. 월 6만5천원 정액권으로 서울 지하철과 시내버스, 마을버스, 공공자전거 따릉이의 무제한 이용이 가능하다. 그러나 요금이 다른 신분당선과 경기·인천 등 타 지역 ... 지난 17일 김동연 지사는 경기도민이 내년 7월부터 전국 어디에서든 이용한 버스·지하철 이용요금 일부를 돌려주는 '더(The)경기패스'를 공개해서 맞불을 놨다. 지난 8월 국토교통부가 ...

  경인일보 2023-10-26

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  경기도버스운송조합 "자구노력 한계… 시내버스 요금인상 필요"

  ... 버스업계가 코로나19 발생이후 수요 감소와 원가상승으로 심각한 경영 위기를 겪는 가운데, 시내버스 요금을 인상해야 한다는 목소리가 업계에서 나오기 시작했다.경기도버스운송사업조합은 22일 배포한 자료를 ... 예정이다.노사는 지난 6월부터 4개월여간 임금·단체협상을 벌였으나 평행선만 달렸다. 노조는 준공영제(공공관리제) 도입하여 모든 종사자 1일 2교대제 시행과 서울·인천버스 수준으로 인금인상(월 70만~80만원인상, ...

  김태성 2023-10-23

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  [이슈&스토리] 1377일만에 열린 인천애뜰… '위헌 결정' 환영 시위

  ... 각계각층의 다양한 목소리가 울려 퍼졌다. 노동계의 시정 규탄 시위, 재개발 반대 집회, 마을버스요금 반대 시위, 집창촌 여성들의 생존권 보장 집회, 어민들의 불법 조업 외국어선 대책 마련 시위 ... 시민들에게 개방됐다. 인천시는 시청 주차장과 담장을 걷어내고 인천애뜰 광장을 조성했다. 인천애뜰은 공공청사 부지인 '잔디마당'과 일반광장 부지인 '바닥분수', '음악분수' 광장 등으로 ...

  변민철 2023-10-20

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  [이슈추적] 경기도·서울시 '대중교통 복지' 정책 대결

  ... '(가칭) K-패스'를 기반으로 추진된다. 2024년 하반기 시행 예정인 K-패스는 대중교통요금 환급 제도로 월 21회 이상 대중교통을 이용하면, 계층에 따라 이용요금의 20~53%를 돌려주는 ... 1~9호선, 경의·중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선, 서울 시내버스·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 이용할 수 있다. 1회 대중교통 요금을 1천500원으로 가정, 월 44회 이상 ...

  신현정 2023-10-19

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  [이슈추적] '수도권 교통복지' 정책 대전 시작

  ... '(가칭) K-패스'를 기반으로 추진된다.2024년 하반기 시행 예정인 K-패스는 대중교통요금 환급 제도로 월 21회 이상 대중교통을 이용하면, 계층에 따라 이용요금의 20~53%를 돌려주는 ... 1~9호선, 경의·중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선, 서울 시내버스·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 이용할 수 있다. 1회 대중교통 요금을 1천500원으로 가정하면, 월 44회 ...

  신현정 2023-10-18

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  [7만원의 무제한 대중교통-베를린을 가다·(上)] 교통 패러다임 대전환 '도이칠란트 티켓'

  ... 수도권을 움직이게 하는 대중교통 체계가 대전환의 기로에 섰다.서울시가 도시철도, 시내·마을버스, 공공자전거를 무제한으로 탈 수 있는 월 6만5천원짜리 대중교통 정기권 '기후동행카드'를 내년 ... 가격이다. 베를린 대중교통 1회권(시내 이용 기준)은 3유로(약 4천260원)로, 서울지하철 기본요금 1천400원의 3배 수준이다.서울·경기·인천에 거미줄처럼 짜인 수도권 대중교통 체계에 무제한 ...

  김명래;박경호 2023-10-16

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  [카드로 갈라진 수도권, 경기도의 카드는?·(上)] 도민 부담 가중 '통합 생활권' 의미 퇴색

  ... 한 장이 그은 경계다. 월 6만5천원으로 마음껏 출퇴근하는 서울시민과, 2~3시간 통근에 공공요금 줄인상까지 맞닥뜨린 경기도민. 관내 교통망을 촘촘히 다지는 서울시와, 팔도를 집약한 31개 ... 등 경기남부권 주요 도시를 관통해 서울로 향하는 신분당선은 수도권 전철보다 2~3배 비싼 요금에도 매일 만차가 거듭된다. 용인에서 광화문으로 출퇴근하는 윤예란(50·여)씨는 "비용이 아무리 ...

  김산;김지원;이영지 2023-10-05

• 시의회 파행… 고양시 도로 안전대책 '차질'

  ... 제설제 확보 및 살포기·염수반사장치 등 제설장비 점검 등에 나설 방침이었다. 그러나 관련 예산 15억1천만원 확보에 실패했고 도로제설장비 운영 임차용역 등이 어려워졌다. 제설창고 운영을 위한 공공요금, 제설장비 유지관리비 노수 제설장비 수리비 등의 확보도 시급한 실정이다.또한 관내 교량과 지하차도, 터널 등 도로시설물 유지관리를 위한 예산도 확보하지 못하면서 대형 안전사고가 우려되고 있다. ...

  김환기 2023-10-05

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  '수도권 교통 실무협의체' 첫 발… 환승정기권 참여할까

  ... 구성은 경기도 제안으로 이뤄졌다. 앞서 서울시가 월 6만5천원으로 서울지역 지하철, 버스, 공공자전거 등을 이용할 수 있는 기후동행카드를 발표했는데 이 과정에서 하나의 생활권으로 묶인 경기도, ... 일방적으로 경기도와 인천시를 연결하는 지하철에 대해 '평면 환승' 원칙을 내세우거나, 지하철 요금 인상 등을 추진해 마찰이 끊이질 않았다. 김동연 지사도 이날 한 라디오에 출연해 기후동행카드의 ...

  신현정;조경욱 2023-09-27

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  [기고] 대세가 된 무상교통 정책

  ... 본격적으로 시행한다고 밝혔다. 기후동행카드는 6만5천원으로 구매한 후에 한 달 동안 서울 권역 내 지하철과 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이 등 모든 대중교통수단을 무제한 이용할 수 있다고 한다. 원래 시민들이 대중교통에 이용하는 요금이 7만~8만원이니 5천원에서 1만5천원 정도를 환급받는 셈이다. 이렇게 매일 쓰는 교통비를 월 단위로 묶는 것이 무슨 효과가 ...

  문영미 2023-09-21

• [사설] 물가불안과 저성장 두 토끼 잡아야

  ... 달성에 빨간불이 켜졌다. 지난 11일 산업통상자원부는 정유 및 석유 유통업계에 기름값 인상 자제를 당부했지만 실효성은 의문이다. 물가관리를 책임진 기획재정부는 몸이 달았다. 지자체들의 공공요금 인상억제를 위해 특별교부세를 실적에 따라 차등배분하기로 결정했다. 10월말까지 연장된 유류세 인하조치의 추가연장도 고려중이다. 휘발유와 경유의 유류세 인하효과는 각각 ℓ당 205원, 212원인데 ...

  경인일보 2023-09-21

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  손님은 고향 갈텐데… 경기도 자영업, 기나긴 연휴 '매출 걱정'

  세 줄 요약- 추석 황금 연휴 반기는 시민과 달리 자영업자는 울상- 인건비·공공요금 부담 등 고려해 영업하지 않는 곳도- 귀성·해외여행 영향… 관광지도 매출 증진 어려울 듯 수원 영통동에서 한식집을 운영하는 A씨는 추석 연휴를 앞두고 깊은 고민에 빠졌다. 일반적으로 명절 연휴에는 손님 대부분이 귀성길에 올라 매출이 줄어드는데 올 추석에는 6일의 '황금연휴'가 ...

  서승택 2023-09-20

• 전기차, 살 사람은 이미 다 샀나?

  ... 아이오닉6(롱레인지)를 구매할 경우 1천30만원이 지원돼 5천168만원을 자부담해야 한다. 비슷한 등급의 내연기관 차량과 비교하면 가격이 매우 비싸다.전기 요금 인상으로 전기차 충전 요금도 오르면서 유지비가 저렴하다는 장점도 퇴색됐다. 지난달 기준 공공 전기충전소 충전 요금은 1kwh당 324.4원(급속 충전기 기준)이다. 2020년(1kwh당 173.8원)과 비교하면 두 배 가까이 ...

  김주엽 2023-09-18