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...), 폭발 376명(0.08%), 기타 3천673명(0.81%) 등이었다. 특히 재난관련 사망자 1만2천157명중 교통사고로 인한 사망은 1만236명(84.2%)으로 절대 다수를 차지했으며 ... 재난발생은 지난 96년 30만2천47건에서 97년 28만1천232건, 98년 27만5천467건, 99년 31만4천517건, 지난해 33만393건 등으로 최근 2년간 계속 증가세를 보였다.
경인일보
2001-12-25
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... 기록했다. 지난해 국내 총생산은 명목기준으로 517조1천억원을 기록, 99년에 비해 7.1%가 증가했고 1인당 국민소득(GNI)은 1천89만원으로 전년에 비해 7.1%가 늘어났다. 또 전체 국내총생산중 ... 10만명당 범죄발생건수는 3천974건으로 7.5%가 각각 늘었으며 자동차사고발생건수(29만건)와 사망자수(1만236명)도 각각 5.3%, 9.4%가 늘어 한국인의 안전위협도가 증가한 것으로 나타났다. ...
경인일보
2001-12-25
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... 교통사고로 인한 사회적 비용은 8조8천867억원으로 전년의 8조1천213억원에 비해 9.4%가 증가했다. 지난해 교통사고로 사망한 사람은 군부대 1개 사단 규모인 1만236명이었으며,부상자는 ... 29만481건의 교통사고 사상자로 인한 인적 피해비용은 전체의 59.8%인 5조3천144억원으로, 이중 사망자 비용은 3조2천602억원, 부상자 비용은 2조542억원이 각각 소요됐다. 차량이나 대물 피해로 ...
경인일보
2001-12-19
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... 경제협력개발기구(OECD) 회원국중 상위권에 들었다. 그러나 이동전화 가입자는 단말기 보조금 금지로 증가세가 둔화돼 상위권에서 중위권으로 처졌다. 통계청은 11일 우리나라의 OECD 가입 5주년(12월12일)을 ... 벨기에(333명) 순이며 인구 밀도가 가장 낮은 나라는 호주로 2명이다. ▲출생아중 남아 비율, 교통사고 사망자수 많아=지난해 우리나라 여아 출생아 100명당 남아수를 나타내는 출생성비는 110.2로 ...
경인일보
2001-12-11
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... 경제협력개발기구(OECD) 회원국중 상위권에 들었다.그러나 이동전화 가입자는 단말기 보조금 금지로 증가세가 둔화돼 상위권에서 중위권으로 처졌다.통계청은 11일 우리나라의 OECD 가입 5주년(12월12일)을 ... 4억1천40만t으로 7위, 1인당 배출량은 8.8t으로 14위이다.▲출생아중 남아 비율, 교통사고 사망자수 많아= 지난해 우리나라 여아 출생아 100명당 남아수를 나타내는 출생성비는 110.2로...
경인일보
2001-12-11
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... 에이즈환자는 지난 99년 22명, 2000년 31명, 올해 현재 44명으로 매년 30% 가량씩 증가하는 추세를 보이고 있다. 지금까지 파악된 이들 에이즈환자는 대부분 병 치료도중 감염이 확인됐거나 ... 수는 공개된 수의 2∼3배인 것으로 보고 있다. 따라서 국내 총 감염자 숫자도 확인된 감염자(사망자 포함) 1천500여명의 3∼4배 수준인 4천500~6천여명에 달할 것으로 예상된다. 이처럼 ...
서진호;황금천
2001-12-09
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... 987명(6.3%)에서 지난해 2만823명 중 2719명(13.1%)으로 3년 사이 6.8% 포인트 증가했다. 병원 측은 “환자 중 절반 이상이 자신의 병을 모르고 있었다” 고 밝혔다.또 고려대 의대 ... 당뇨병에 대한 대책 마련을 서두르고 있다“ 고 말했다. 통계청의 사망원인 통계 에 따르면 당뇨병 사망자 수는 90년 10만명 중 11.8명이었지만 지난해에는 22.6명으로 10년 사이 2배로 늘었다.백세현 ...
경인일보
2001-11-15
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...원)이나 그에따른 환경편익이 51억달러(6조6천300억원)나 발생하기 때문에 결국 온실가스 저감비용의 총액은 21억달러(2조7천300)에 그친다는 것. 환경편익은 대기오염 물질에 의한 초과 사망자수와 병원 입원율 및 응급실 방문환자수의 증가, 농작물의 피해, 금속.건축 재료의 부식 등에 따른 사회경제적 비용이 종합적으로 고려된 것이다. 따라서 2010년에 온실가스 10%를 줄일 ...
경인일보
2001-11-15
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... 메워지기 시작했고, 10년이 채 안돼 웬만한 가정에선 모두 자가용차 한 대씩을 지니게끔 됐다.차량증가와 정비례하여 교통사고도 급격히 늘었다. 심지어 10여년이 넘도록 우리는 세계 제1의 교통사고 ... 교통여건은 물론이고 국민들의 교통문화의식이 미처 따르지 못했던 탓이다. 지난해만 해도 교통사고 사망자가 무려 1만236명이나 됐고, 자동차 1만대당 사망자수가 경제협력개발기구(OECD)국가 중 ...
경인일보
2001-11-15
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... 남북한 인구는 남한 4천710만명, 북한 2천240만명 등 총 6천950만명이었다. 또 인구증가율(남한 0.7%, 북한 0.7%)을 감안할 때 오는 2050년에는 남한 5천160 만명, 북한 ... 남자 63.9세, 여자 68.1세로 각각 조사됐다. 영아사망률(출생아 1천명당 5세 이하 사망자수)은 남한이 7인 반면 북한은 39로 5배 이상 높았지만 세계평균 55에 비해서는 낮았다. ...
경인일보
2001-11-07
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... 안전대책 보완이 시급하다는 지적이다.국무총리실 산하 안전관리개선기획단이 최근 교통사고 및 사망자 발생률을 근거로 실시한 교통안전관리 중간평가에서 경기도와 인천시는 전국 16개 광역자치단체 ... 16.4%가 감소한 반면 경기도는 1.0% 줄어드는데 그쳤고 인천시의 경우 오히려 7.0%나 증가해 25.5%가 늘어난 광주광역시를 제외하고 가장 높은 증가율을 보였다. 반면 대구광역시와 충청남도는 ...
이성호
2001-09-28
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... 이상 늘어난 것으로 나타났다. 특히 가장 높은 사망률을 보였던 위암을 제치고 폐암에 의한 사망자가 더 많아졌다. 또 서구식 식생활로 인해 심근경색 등 허혈성 심장질환으로 죽은 사람이 2배나 ... 뇌혈관 질환, 심장질환, 운수사고, 간질환 순으로 나타났다. 암에 의한 사망률(인구 10만명당 사망자)은 90년 110.4명에서 작년 122.1명으로 10.6%나 증가했다. 암에 의한 사망이 전체 ...
경인일보
2001-09-27
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... 안전기본계획을 수립해 시행할 계획이다.이에따라 시는 인천지역의 경우 지난해 자동차 1만대당 교통사고 사망자가 4.5명에 이르는 등 교통문화 후진성을 면지 못하고 있다는 통계 분석에 따라 내년까지 3.2명으로 ... 1996년 교통사고가 1만2천784건 이었으나 지난해에 1만8천446건으로 연평균 8.1%증가하고 있으며, 교통사고 사망자는 지난해 모두 287명(자동차 1만대당 4.5명)으로 전국 7대 ...
이희동
2001-08-30
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... 96년 7명, 97년 16명, 98년 30명, 99년 50명으로 매년 급증했으나 지난해에는 증가세가 다소 둔화됐다. 인구 100명당 자동차와 개인컴퓨터 보유대수는 각각 24명으로 4.2명당 ... 독일(217.6명), 미국(174.3명)등 다른 나라에 비해 상당히 낮은 편이었다. 99년 도로 교통사고 사망자수는 100만명당 198명으로 세계 평균치인 93명보다 훨씬 많았다.
경인일보
2001-08-22