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경기도버스운송사업조합측과 경기지역자동차 노동조합은 6일 임금 6%(시간당 임금 기준) 인상에 합의했다고 밝혔다. 이날 합의에 따라 지역자동차 노조 소속 43개 사업장중 현재 단위사업장별로 ... 요금인상에 반영할 계획이다. 도 관계자는 “이번 임금인상 합의는 유가인상과 승용차 증가 등으로 버스업계가 경영난을 겪고 있는 상황에서 노·사 양측이 파업을 해서는 안된다며 한발씩 양보한데에 큰 의의가 ...
최우영
2004-08-07
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인천시가 조성하고 있는 주안역 시내버스 환승정류장이 운영전부터 혼잡 우려와 안전성에 대한 문제가 제기되고 있다.3일 시에 따르면 환승정류장은 주안역 앞에 산재한 버스 정류장을 이용하는 ... 우려된다는 것이다. 게다가 제2환승정류장까지 조성되면 이같은 현상은 더 심해질 것이라는 게 운수업계 관계자들의 지적이다. 환승정류장과 승강장이 협소해 통행 불편과 함께 안전사고 발생도 우려된다.실제로 ...
서진호
2004-08-04
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현대차 계열사인 엠코가 첫 주택사업으로 인천 부평 삼산지구에 아파트를 공급한다.1일 업계에 따르면 엠코는 인천 부평 삼산지구내 1만2천여평에 716가구 규모의 아파트단지를 짓는 방안을 ... 출발, 현대차그룹 발주물량인 공장·건물이나 토목 등의 사업에 치중해 왔다. 현대차그룹내 물류업체 글로버스가 59.72%, 기아차와 현대모비스가 각각 19.9%의 지분을 갖고 있다.
목동훈
2004-08-02
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성남지역 시내버스업체들은 요금이 인상되지 않은 데다 환승할인을 받지 못해 승객이 줄면서 이중고를 겪고 있다며 대중교통체계 개선을 요구하고 나섰다.성남시내버스등 성남지역 3개 운수회사는 13일 성남시청에서 열린 대중교통체계개편 관련 대책회의에서 “서울시 대중교통체계개편 이후 경기지역 버스가 환승할인에서 제외되면서 일부 노선의 경우 승객이 줄어 요금수입이 20~30% ...
김평석
2004-07-14
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... 카운터, 출입국 심사대, 탑승장 등을 최근 조정해 운영 중이며, 야간교통 편의를 위해 여행사 임대버스와 리무진버스 등을 도입, 서울역·강남터미널 등 주요 노선에 운행중이다.면세점의 경우 오는 9월부터 ... 심야여행 정보와 항공편 안내 등의 내용이 수록된 홍보 책자를 제작, 배포하고 항공사, 여행업계와 심야여행 판촉을 위한 공동 마케팅도 벌일 계획이다.심야 항공기 운항은 인천공항이 개항한 2001년의 ...
차흥빈
2004-07-12
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... 22개사), 부품업체 118개사 등 세계 10개국, 148개 업체가 신청됐다. 국내 완성차 메이커 중에서는 현대, 기아, GM대우, 쌍용, 르노삼성, 프로토 자동차, 대우타타, 대우버스 등 8곳이, 수입차업계에서는 BMW, 렉서스, 메르세데스-벤츠, 폴크스바겐, GM, 포드 등이 참가한다. 씨멘스VDO, 로버트보쉬, 만도, 한일이화, 평화발레오 등 유명 부품업체들도 총 출동한다. ...
최우영
2004-07-10
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... 선정한 '한국에서 가장 존경받는 기업'으로 도시가스부문 업체로 선정됐다.삼천리는 국내 산업계 간부 3천894명과 증권사 애널리스트 126명을 대상으로 조사해 36개 산업부문별 1위 기업을 ... 우수한 경영실적을 보여 '재무건전성' 부문에서 높은 점수를 얻었다.또 경기도와 인천시에 천연가스버스를 기증하는 등 다양한 사회공헌 활동을 펼쳐 '환경친화적 경영' 항목에서도 우수한 성적을 낸 ...
박상일
2004-07-06
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... 교통카드시스템 오류에 대해서도 구조적인 한계가 있었음을 시인하고 지하철 정액요금제 및 중앙버스전용차로제 개선 등을 한시적인 대안으로 제시했다.지하철 정액요금제는 오는 15일부터 서울지하철을 ... 정기권을 3만5천200원에 판매하기로 했다.그러나 중앙버스전용차로 정체현상 개선대책으로 경기도 버스를 중앙전용차로에서 우선 배제하기로 함에 따라 도내 버스업계와 마찰도 우려되고 있다.
송명훈
2004-07-05
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... 걸렸다.통합거리비례제 시행 이틀째인 2일 버스승객들이 전철·버스간 환승할인이 가능한 서울소속 버스로 대거 몰리면서 경기도버스의 '탈승객' 현상이 본격화되기 시작했다.안양 삼영운수는 이날 출근시간 ... 승객들이 서울버스만 골라 타는 바람에 만원사례를 기록했던 출근시간에도 빈좌석을 보였다.이에따라 버스업계는 앞유리창에 '경기도버스 650원'이라는 안내문구를 붙이는 등 자구책마련에 나섰지만 서울버스보다 ...
송명훈
2004-07-03
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... 이용, 출퇴근하는 김모(40)씨는 “서울버스를 타면 환승할인으로 1천300원이면 되는데 안양시 버스는 1천900원을 내야한다”며 불만을 나타냈다.이에따라 도내 버스업계도 비상이 걸렸다. 서울버스와 ... 있다.부천 소신여객 관계자는 “1일 출근시간대에만 평소보다 20% 승객이 줄어들었다”면서 “이 상태로 3개월만 지속된다면 서울출입 경기도버스 업계는 모두 고사할 것”이라고 말했다.
송명훈
2004-07-02
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경기도가 당초 서울시와 함께 다음달 1일부터 버스요금을 인상하려던 계획을 유보하고 당분간 현 요금체계를 유지키로 잠정결정했다. 22일 도는 “서울시가 서울시 버스에 대한 무료환승 적자를 경기도에 부담지우려는 요구는 받아들일 수 없다”면서 “당초 버스요금 인상을 요구하던 도내 버스업계들도 지금은 요금인상을 하지 말도록 요구하고 있다”고 밝혔다.도는 지난 9일 도내 ...
최우영;송명훈
2004-06-23
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경기도와 서울시가 다음달 1일부터 서로 다른 버스요금체계를 강행할 경우 승객들은 극심한 혼란을 피하기 어려울 전망이다.타는 지역과 타는 버스에 따라 요금계산방식도 다를뿐 아니라 무료환승여부에 ... 어렵다고 예견하고 있다.특히 철저한 분석없이 통합거리비례제를 시행할 경우 얼마가 될지도 모르는 버스업계의 적자분을 도에서 지속적으로 보전해 주는 것도 엄청난 재정부담이 될 것으로 우려하고 있다.이와함께 ...
송명훈
2004-06-23
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정부와 열린우리당은 이달 말까지로 돼 있는 화물차, 버스, 택시 사업자 등에 대한 경유와 LPG 유류세 인상분의 전액보조 기간을 1년간 연장키로 했다.당정은 이날 국회에서 강동석 건교부장관과 홍재형 정책위의장 등이 참석한 가운데 협의회를 열고 운수업계의 열악한 경영여건을 감안해 유가보조금 지원을 확대키로 의견을 모았다. 정부는 오는 7월부터 운수업계에 대한 유류세 ...
이재규
2004-06-19
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이제 핸드폰은 없어서는 안될 필수품으로 버스나 정류장 등 사람들이 많이 모인 곳에서 핸드폰을 들고 게임을 하는 모습을 쉽게 발견할 수 있다. 그러나 국내에서 제공되는 모바일게임의 상당수는 ... 왕국이라는 닉네임과는 달리 그 내용면에 있어서는 철저하게 3류를 추구하고 있는 모바일 게임업계의 변화가 필요하다. 모바일 게임 개발업체들은 단순히 게임의 질보다 마케팅으로 승부하려는 이 ...
경인일보
2004-06-16
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