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  경기도 '택시호출앱' 구축, 조합에 맡기기로

  행정안전부의 반대에 부딪힌 경기도 공공택시호출앱 구축사업(6월16일자 2면 보도=브레이크 걸린 '경기도 공공택시 호출앱')이 민간에서 다시 추진된다. 경기도택시운송사업조합이 직접 택시 호출앱 출범에 나서는 대신 경기도가 일부 비용을 지원하는 방식이 유력하게 검토되고 있다.22일 도와 도의회 등에 따르면 도는 플랫폼 기업의 택시 호출앱이 배차 몰아주기와 과도한 ...

  김성주 2021-09-22

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  염태영 수원시장·지역 국회의원들, '특례시 권한 확보' 힘 모은다

  ... ▲팔달경찰서 신축 등 수원시 주요 현안을 논의했다.한편 염태영 시장은 "거대 플랫폼 업체의 등장으로 여러 부분에서 독과점 문제가 발생하고 있다"며 "호출비와 중개 수수료가 없는 수원시 전용 택시호출앱 '수원e택시'가 더 널리 알려져 거대 플랫폼 업체의 독과점 폐해를 막는 모범사례가 됐으면 한다"고 말했다. 수원시와 지역 국회의원들은 2016년 5월 '정책협의체 및 실무협의회 운영 ...

  김영래 2021-09-16

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  [인터뷰… 공감] 윤진수 전국택시노조연맹 경기수원시지부장

  ... 수원에서는 카카오 대신 수원만의 향토콜을 이용하면 좋지 않겠는가 하는 바람이 있어요."카카오T의 시장 장악이 점점 심해지던 지난 4월 수원시는 수원시 택시업계 3개 단체와 함께 공공 택시호출앱을 도입한다.배차는 카카오T와 똑같이 알고리즘으로 이뤄지지만 별도의 호출비와 중개수수료는 없다. 시민 공모로 '수원e택시'라는 명칭이 붙었고, 모델은 수원시 캐릭터인 개구리 모습의 '수원이'가 ...

  이여진 2021-08-17

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  제동 걸린 경기도 택시호출앱… 해법모색 나섰다

  경기도-개인택시운송사업조합공공플랫폼 확대 업무협약 체결'독과점 문제' 해결 방안 찾기로행정안전부에 제동이 걸린 경기도 공공택시호출앱(6월16일자 2면 보도=브레이크 걸린 '경기도 공공택시 호출앱')에 대해 도와 개인택시조합이 해법 모색에 나섰다.경기도주식회사와 경기도개인택시운송사업조합은 최근 성남 스타트업캠퍼스에서 '공공플랫폼 확대를 위한 업무협약'을 ...

  김성주 2021-07-05

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  '카카오T' 유료화 틈새… 공공호출앱 '수원e택시' 돌풍

  ... 가입수수료 무료·2% 적립 인기 요인정부의 반대로 '道 공공앱' 차질일선 뜨거운 호응에 필요성 부각수원시가 내놓은 공공 택시 호출 애플리케이션 수원e택시가 '택시 독점' 논란을 빚은 민간 택시호출앱 카카오T의 대항마로 떠오르면서 공공 택시 호출앱의 필요성이 부각되고 있다.1일 수원시에 따르면 지난 4월 수원시가 출시한 공공 택시 호출앱 수원e택시는 두 달 만에 전체 수원 택시기사의 83%인 ...

  이여진 2021-07-01

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  수원시 공공 택시호출앱 '수원e택시'… 카카오 시장독점 무너뜨릴까

  "수원시민들의 힘으로 카카오 '택시독점' 무너뜨릴 수 있어요"국내 택시 호출 시장의 80%를 차지한 택시호출앱 카카오T에 맞서 수원시가 내놓은 공공 택시호출앱 수원e택시의 인기가 거세다.출시 두 달 만에 수원 택시기사 4천명 가까이 가입하는 등 호응이 높아서 일각에서는 수원시가 카카오T택시의 대항마를 배출한 첫 사례가 될 수 있다는 희망 섞인 반응도 나온다.26일 ...

  이여진 2021-06-26

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  브레이크 걸린 '경기도 공공택시 호출앱'

  행안부 "민간 중복·유사 추진 보류"택시업계 "정부, 수수료 문제 역할못하고… 이용자 부담만 늘어 필요"도의회 "독점시장 운영에 대응해야"경기도가 추진하던 공공택시호출앱(2월18일 3면 보도=도의회, 경기도 택시 공공호출앱 '이중적 태도' 지적)에 브레이크가 걸렸다. 행정안전부는 공공택시호출앱이 민간과 중복·유사 가능성이 높다는 이유를 들어 '추진보류' ...

  김성주 2021-06-15

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  호출비 없는 '수원e택시' 이용땐 2% 적립…시, 택시앱 시동걸다

  ... 적립됩니다."수원 관내 택시 서비스 질을 높이기 위해 수원시와 택시업계가 힘을 합쳤다.수원시는 '수원e택시' 서비스를 시작했다고 15일 밝혔다.수원e택시는 근거리 배차를 기본으로 하는 택시호출앱이다. 수원 택시업계가 주도했고, 시가 지원해 '민관협력'으로 플랫폼을 구축했다.여러 장점 중 단연 돋보이는 건 2% 적립 시스템이다. 카드를 등록해 자동결제 시스템을 활용하면 요금의 ...

  김동필 2021-04-15

• 도의회, 경기도 택시 공공호출앱 '이중적 태도' 지적

  ... 주장이다.원용희(민·고양5) 의원도 "플랫폼은 독과점을 지향하는 서비스라는 것을 아느냐"며 택시 플랫폼의 부작용이 심화될 수 있는 만큼 공공호출앱에 대한 심도 깊은 검토를 요구했다.택시호출앱 시장에서 지배적 사업자인 카카오T의 경우 자사의 서비스를 이용하지 않은 배회영업에도 매출의 3.3%를 수수료로 부과하고 있어 택시업계의 반발이 상당한 상황이다. 이에 도의회는 공공배달앱 ...

  김성주 2021-02-17

• 플랫폼 안써도 수수료 3.3%…택시업계 '불공정 계약' 대책 요구

  ... 기업들마저 불공정한 계약을 사실상 강요하고 있는 상황이어서 존립에 위협을 받고 있다며 대책 마련을 요구하고 있다.16일 경기도개인택시운송사업조합 등에 따르면 카카오T와 타다, 마카롱 등 택시호출앱이 제시하는 계약조건이 택시업계에 불리할 수밖에 없도록 설계됐다는 주장이다.택시호출앱 시장에서 지배적인 사업자인 카카오T의 경우 배회영업을 포함한 총 매출에 수수료를 3.3%씩 부과하고 있다. ...

  김성주 2020-12-16