뉴스

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  화물선 평택항 국제여객부두 '논란 일단락'

  화물선의 평택항 국제여객부두 선석 이용 요청(8월11일자 8면 보도=평택항 국제여객부두 문 두드린 '불청객'… 기존 중국행 카페리 선사 "운항 꼬인다")이 논란만 남긴 채 무산됐다.최근 A해운은 평택항~일본을 오가는 화물선의 안정적 작업을 위해 푼툰(해면 높낮이와 관계없이 선박이 접안할 수 있도록 만든 부두) 방식인 평택항 국제여객부두 사용을 요청했...

  김종호 2022-08-17

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  평택항 국제여객부두 문 두드린 '불청객'… 기존 중국행 카페리 선사 "운항 꼬인다"

  중국의 룡성·옌타이 항만 등과 평택항을 오가는 카페리 선박들이 이용 중인 국제여객부두에 일본을 오갈 화물선이 입항을 준비하자 일부 카페리 선사들이 반발하고 나섰다.日행 화물선 안정적 푼툰 사용 요청경기남부 등 화주 비용 경감 '반색'10일 평택항 국제여객부두 카페리 선사들에 따르면 최근 A해운은 평택항 주변이 조수 간만의 차가 커 안정적인 화물 작업을 ...

  김종호 2022-08-10

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  평택·당진항 국제여객부두 오늘 '첫삽'

  해양수산부가 현재 서해대교 밖 외항에 있는 평택·당진항 국제여객부두를 서해대교 안 내항으로 이전하는 신축공사를 30일 시작한다고 밝혔다.2005년 완공된 현 평택·당진항 국제여객부두는 중국을 오가는 5개 항로에 연간 48만 여객과 22만TEU의 화물을 처리하고 있다.하지만 선박 접안시설이 2선석에 불과하고 여객터미널 연 면적도 6천여㎡로 비좁아 여행객들이 ...

  김종호 2018-05-29

• 평택지방해양수산청, 평택항 국제여객부두 착수보고회 개최

  평택지방해양수산청(청장·임송학)은 9일 청사에서 '평택항 국제여객부두 건설공사 실시설계용역 착수보고회'를 개최했다. 이날 착수보고회에는 평택항 국제여객부두를 이용해 중국을 오가는 영성대룡해운 등 5개 선사와 경기도와 평택시, 경기평택항만공사 등 유관기관, 평택세관과 수원출입국사무소 평택출장소 등 CIQ기관 관계자 등 30여명이 참석했다. 착수보고회에서는 이...

  김종호;민웅기 2015-06-09

• “평택항 국제여객부두 개발규모 키워야”

  평택항 국제여객부두 현행 계획을 물류환경 변화에 맞춰 대폭 수정함은 물론 평택항 2단계 항만배후단지 개발도 조기에 재정투자를 해야한다는 주장이 제기됐다.평택시와 평택대가 10일 평택항 마린센터에서 공동 주최한 '제3차 항만기본계획 수정계획 대비 지역의견 수렴 공청회'에서 한국해양수산개발원 김형근 박사가 이 같이 주장했다.김 박사는 '평택·당진항 활성화를 위...

  김종호;민웅기 2015-03-10

• 평택항 新국제여객부두 탄력

  부동산 경기 침체 등의 이유로 장기간 표류 중인 평택항 신 국제여객부두 건립 사업이 탄력을 받을 전망이다.경기평택항만공사와 SK건설(주)는 12일 평택항 마린센터에서 '평택항 신규 국제여객부두 건립 및 2종 항만배후단지 조성 공동 사업' 추진과 관련해 상호 공동추진 협약을 체결했다.이날 체결식은 지난해 12월 31일 해양수산부의 제2차 항만배후단지 개발 종...

  민웅기 2014-05-12

• [동북아 관문 초라한 평택항·5·끝]국제여객부두 신설 전문가 제언

  평택항 국제여객부두(국제여객터미널)의 신설에 대한 정부·지자체·항만 및 관광업계의 의견은 한목소리다. '국제'라는 이름이 무색한 협소하고 낙후된 터미널 시설, 환전소와 약국 하나 없는 부족한 편의공간, 포화상태를 넘어선 여객 수요 등을 고려해 국제여객부두의 신설을 서둘러야 한다고 입을 모으고 있다.하지만 정치 논리, 지역의 힘 등에서 밀리면서 수천억원의 정...

  김태성;민웅기 2012-10-09

• 평택항 新 국제여객부두, 새 대안 제시

  6년째 난항을 거듭하고 있는(경인일보 6월4일자 1면 보도) '평택항 신국제여객부두 건설'과 관련 평택시가 새로운 대안을 제시, 시선이 집중되고 있다. 13일 평택시와 항만업계에 따르면 현재 평택항 국제여객부두는 푼톤식 2기 시설로 기존 4개 카페리 항로(롱청·웨이하이·롄윈강·르자오) 운영에도 버거운 실정이며, 여객터미널의 경우 좁고 노후화해 여행객들의 불...

  김종호 2012-06-14

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  "평택항 신국제여객부두 건립 시급"

  [경인일보=평택/김종호기자]"평택항의 발전을 위해선 신국제여객부두 건립이 시급합니다."경기평택항만공사가 지난 4일 오후 평택항 마린센터에서 개최한 항만 활성화를 위한 민·관 합동간담회에서 신국제여객 부두시설 건립이 시급하다는 주장이 제기됐다.이날 간담회에는 평택세관, 국립수의과학검역원 중부지원, 국립식물검역원 중부지원, 국립인천검역소, 경기도, 평택시 항만...

  김종호 2010-10-05

• 평택항 신국제여객부두 건설 논란

  [경인일보=평택/이한중·김종호기자]평택항 신규 국제여객부두 건설 방법, 시기, 배후부지 활용여부 등을 놓고 논란이 일고 있다. '기존 계획을 고수해야 한다' '항만의 환경변화에 맞는 대안수립이 필요하다'는 의견이 팽팽히 맞서고 있다.27일 평택시와 항만업계에 따르면 지난 2006년 수립된 항만기본계획은 2009~2013년까지 내항 동부두 3·4번 사이에 3...

  이한중;김종호 2010-06-27

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  평택항에 3만t급 국제여객부두

  평택시와 고려개발(주)가 평택항만시설 부족 현상을 해소키 위해 손을 맞잡았다.시는 1일 시장 집무실에서 송명호 시장, 한영구 부시장, 김영락 산업환경국장과 고려개발(주) 오풍영 대표이사, 이명현 부사장 등이 참석한 가운데 평택항 내항 국제여객부두 민자개발사업을 위한 MOU(양해각서)를 체결했다.송 시장은 "현재 항만 이용 수요는 크게 증가하고 있지만 항만시...

  김종호 2007-11-01

• 평택항 국제여객 민자부두 추진

  평택항이 항만시설 부족으로 신규 카페리 노선 개설에 어려움을 겪고있는 가운데 평택시가 민간 업체와 '평택항 내항 국제여객부두 민자개발사업'을 위한 MOU(양해각서)를 체결키로 해 주목을 끌고 있다.31일 평택시에 따르면 시는 1일 청사내에서 고려개발(주)와 내항 국제여객부두(3만t급 4선석, 푼툰타입 2기, 추정 공사비 1천200억여원) 및 여객터미널 1동...

  이한중;김종호 2007-10-31

• "평택항 국제여객부두 건설 경제성 미흡"

  중국 여객 수요에 대비하기 위한 평택항 내항 국제여객부두 건설계획이 `경제성 미흡' 분석에 따라 장기간 연기될 것이란 우려가 나오자 지역에서 받아들일 수 없다는 반대 여론이 확산되고 있다. 정부는 중국측에서 평택항과의 항로개설을 적극 요청하자 2008~2011년 평택항 내항 동부두에 1천629억원을 들여 3만t급 4개 선석, 연면적 6천평 규모의 국제여객부...

  이한중;김종호 2006-12-04

• 평택항 국제여객부두 선석부족…한-중카페리 새항로 지연될듯

  평택항~중국 롄윈강(連雲港), 대풍항(大豊巷), 톈진항(天津巷)간 신규 카페리 항로 개설(경인일보 11월21일자 1면 보도)이 평택항의 국제여객 선석 부족으로 당분간 지연될 전망이다.중국 및 한국측은 지난달 중국 다롄에서 제13차 한중 해운회담을 갖고 평택항~롄윈강, 평택항~대풍항, 평택항~톈진항간 신규 카페리 항로 개설을 논의했다.이 자리에서 중국 교통부...

  이한중;김종호 2005-12-13