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... 어렵다.이러한 탓에 고무 용기에 담긴 채로 공터나 가정집 마당에 방치되는 경우가 많다는 게 주민들 설명이다.까나리액젓 부산물을 처리하려면 육지로 운반해야 하는데, 냄새가 너무 심해 일반 여객선이나 화물선으로는 운송이 힘들다.까나리액젓 부산물을 바지선에 실어 육지로 옮기려고 해도 운반 비용이 너무 비싸서 주민들은 엄두를 내지 못한다.관련 법상 폐기물 처리 비용은 생산자가 부담해야 하므로 옹진군이 ...
김주엽
2023-04-01
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... 뿌려 8개월 정도 숙성하면 까나리액젓이 만들어진다. 염분 심해 육지 운반 후 처리해야별도 바지선 비용 비싸 엄두 못내문제는 까나리액젓을 만든 뒤 발생하는 부산물이다. 부산물은 염분이 높아 ... 설명이다.까나리액젓 부산물을 처리하려면 육지로 운반해야 한다. 하지만 냄새가 너무 심해 일반 여객선이나 화물선으로는 운송이 어려운 실정이다. 이 때문에 별도의 바지선을 구해와 육지로 반출해야 하는데, ...
김주엽
2022-10-26
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인천항에서 운항하는 예선(선박이나 다른 부양물체를 밀어서 이동시키는 선박)과 부선(바지선처럼 자체 추진력이 없는 화물 운반선)의 폐유 처리가 제대로 이뤄지지 않아 대책 마련이 시급한 ... 없는 현 상황을 개선해야 한다는 목소리가 업계에서 나오고 있다.27일 인천예부선협회에 따르면 화물선에 비해 상대적으로 규모가 작은 예선과 부선은 처리해야 하는 폐유량도 적다 보니 등록 업체에 ...
정운
2022-09-27
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... 여열은 난방과 전력으로 재활용하고 있다. 파리 3개 소각시설에서 배출되는 먼지, 염화수소, 황산화물, 다이옥신 등 유해물질은 모두 유럽의 대기환경 기준치 이하인 것으로 조사됐다.영국 런던에도 ... 떨어져 있다. 런던시청에서 가장 멀리 떨어진 코리 리버사이드 에너지시설은 템스강을 이용해 바지선으로 폐기물을 운송하는 체계를 갖췄다. 또 런던 소각시설들은 생산한 전기를 판매하고, 소각 후 ...
박경호
2021-07-23
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... 제대로 못 받고, 인정받지 못하는 것 같아 아쉬움이 큽니다."몇 년 전 이야기를 나눈 한 바지선 선주는 인천대교 쪽을 바라보면서 이렇게 얘기했습니다. 2009년 인천대교 개통식에서 공사 관계자들에게 ... 활동했습니다. 당시에는 외항 묘박지에서 바지선을 활용한 하역 작업이 많았기 때문입니다. 대형 화물선들이 인천항에 배를 붙이지 못해 바다 한가운데서 바지선에 화물을 내렸던 것이죠.인천항에 갑문이 ...
이현준
2021-07-03
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몸집이 큰 대형 선박은 많은 화물이나 여객을 운송하는 데 효과적입니다. 비교적 적은 비용으로 먼 거리를 오갈 수 있기 때문이죠. 이런 대형 선박들은 오늘도 5대양 6대주를 오가며 화물과 ... 등 해양 공사에 투입되는 경우가 많았던 겁니다. 해상에선 건설 자재와 장비를 동력이 없는 바지선에 두고 공사를 진행하는데, 바지선을 움직이거나 한곳에 고정할 때 예선이 활용됩니다.예선엔 의무적으로 ...
이현준
2021-05-29
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김영삼 정권때 바지선 운송 구상 시멘트 추가로 편익 2.08으로 올려조작·왜곡 논란에 참여정부도 '부침'현장조사 없이 물동량 산정 '부실'최종 1.065 이명박정부 운하 추진"정권 ... B/C 값은 1.76(2007년)으로 다시 높아졌다. DHV의 연구는 물동량 산정을 위한 화물경로 선호도 조사(SP설계조사)가 내용에서 빠지고 제대로 된 현장조사 없이 물동량을 예측하는 ...
경인일보
2020-11-23
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'여객선 입항 지연 재발방지' 화물선 접안시설 확충공사 완료인천해수청 "전용부두 신설 항만계획 포함을" 해수부에 요청인천지방해양수산청이 지난해 발생한 백령도 여객선 입항 지연 사고(2019년 12월 4일자 8면 보도=부두점령한 바지선… 여객선 '2시간 바다대기')의 재발을 방지하기 위해 용기포 신항 운영 방식을 개선했다.인천해수청은 최근 '백령도 ...
김주엽
2020-08-24
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... 재발을 방지하기 위해 용기포 신항 운영 방식을 개선했다.인천해수청은 최근 '백령도 용기포항 화물선 접안시설 확충 공사'를 마무리했다고 24일 밝혔다.백령도 용기포 신항에 입항하는 화물선과 ... 부두를 이용해왔다. 그런데 지난해 12월3일 인천항에서 출발한 백령도행 여객선이 부두에 정박한 바지선 때문에 2시간이나 해상에서 대기하는 일이 벌어졌다. 여객 선사가 바지선에 이동을 요구했지만, ...
김주엽
2020-08-24
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... 생활을 하고 있는 거나 마찬가지인 셈이다. 한 백령도 주민은 "하모니플라워호는 승선 정원과 화물 적재량이 많아 휴항이 길어지면 길어질수록 불편이 크다"며 "정부와 지자체 보조금을 일부 ... 토로했다.백령도·대청도 여객항로는 온갖 요인에 영향을 받는다. 지난해 12월에는 3천t급 화물 바지선이 무단으로 백령도 용기포항을 막으면서 섬에 입항하려던 여객선 승객 300여명이 2시간 ...
박경호
2020-03-22
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인천해수청, 내달 운영방식 조정관리부두에도 화물선 접안 가능겸용부두 장기적으로 분리 계획인천지방해양수산청이 여객선 입항 지연 사고(2019년 12월 4일자 8면 보도) 재발 방지를 위해 ... 접안할 수 있도록 운영 방식을 개선했다. 용기포 신항 관리부두 길이는 70m 정도여서 대형 화물선 접안은 어렵지만, 소형 화물선이나 바지선은 충분히 이용할 수 있을 것으로 인천해수청은 내다보고 ...
김주엽
2020-01-28
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바지선 무단 하역작업 보고서도"법적 근거 없다" 주민항의 묵살"사람생명 화물보다 못해" 분통처벌촉구 진정서 접수 서명운동인천 백령도 용기포항을 무단으로 차지한 화물바지선 때문에 여객선이 해상에서 2시간이나 멈춘 사태와 관련, 백령도 주민들이 "무력한 공권력에도 책임을 물어야 한다"며 반발하고 나섰다.당시 위법성이 있음에도 현장에 있는 해양경찰이 아무런 ...
박경호
2019-12-23
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... 선착장에 뱃머리를 갖다 댄 시간이 오후 3시20분. 입항한 배를 타고 백령도에서 인천항으로 나가려던 200여명의 승객까지 야간운항 통제에 발이 묶여버렸다. 사태의 원인제공자는 3천t급의 화물바지선이었다. 한국토지주택공사가 백령도에 건설하는 공공주택용 자재를 실은 화물바지선이 인천해양수산청으로부터 허가도 받지 않은 채 하역작업을 하면서 선착장을 독차지했기 때문이었다.백령도 주민들이 펄쩍 뛴 ...
경인일보
2019-12-10
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옹진군의회 사고방지결의안 채택"섬주민 이동권침해 이미지 실추"승객 피해 보상·관련자 처벌 촉구인천 옹진군의회가 백령도 용기포신항을 무단 사용한 화물바지선으로 인해 승객 308명이 탄 여객선이 바다에서 2시간이나 대기해 큰 불편을 겪은 '여객선 해상 대기 사태'(12월 5일자 8면 보도)와 관련, 인천지방해양수산청 등에 재발 방지 대책을 촉구하고 나섰다.옹진군의회는 ...
박경호
2019-12-05