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  [참성단] 106번 새벽 버스

  새벽 4시, 106번 버스 첫차를 타는 사람들이 있다. 일용직 근로자·미화노동자부터 경비원·새벽시장 상인까지. 금세 만원이 되고 몸을 부대끼며 한바탕 출근 홍역을 치른다. 이들은 버스가 ... 542번(군포 부곡~서울 신사)·704번(양주 장흥~서울 중구)·773번(파주 교하~서울 은평)·9714번(파주 교하~서울 중구)까지 총 5개 노선이 시한부 선고를 받았다. 서울시는 "한정된 예산과 ...

  강희 2024-07-17

• 경기버스 서울보다 최고 550원 비싸지나

  경기도의 '나 홀로' 버스비 인상 우려가 현실화될 가능성이 커졌다. 서울시 물가대책위원회가 지난 12일 서울 대중교통 요금 인상에 제동을 걸었기 때문이다. 이미 150~400원 인상이 ... 승객들에게 혼란을 줄 수 있다는 우려도 나오고 있다. 고양 대화역에서 서울역까지 가는 경기버스 1000번 버스 요금은 2천400원이지만, 서울 버스 9701번이나 9714번 요금은 1천850원에 ...

  강기정 2015-06-15

• 경기도, 광역버스 요금 '나홀로 인상'?

  고양시에 사는 김모 씨는 대화역에서 서울역까지 버스로 출근한다. 5~6분마다 경기버스인 1000번 버스가 오지만 김 씨는 이 버스를 타지 않고 서울 버스인 9701번이나 9714번 버스가 ... 버스는 1천850원만 내면 되지만 경기 버스는 2천500원을 내야 하기 때문이다. 경기도 광역버스 요금만 올라 벌어질 수 있는 상황을 가정한 것이지만 곧 현실화될 수 있다.경기도가 생활권이 ...

  강기정 2015-03-17

• 서울 출퇴근버스 30분 빨라진다

  ... 서울시가 5월1일부터 출근시간대인 오전 6~8시 도내 일산·파주·분당에서 서울을 오가는 광역버스 4개 노선에 '공차회송버스' 방식을 도입, 시범 운영키로 했다.'공차회송버스'란 서울에서 외곽으로 ... 운행하는 9408번, 분당~서울역 9401번, 일산~영등포 9707번, 파주 교하~서울역 9714번 등 4개 노선이다.서울시 등은 공차회송버스 운영으로 차고지까지 돌아오는 데 걸리는 시간이 14~30분 ...

  경인일보 2012-04-23

• '공차회송'으로 출근시간 서울행 광역버스 늘린다

  (서울=연합뉴스) 다음달부터 출근시간대에 분당ㆍ일산ㆍ파주 등에서 서울로 향하는 광역버스의 운행 횟수를 더 늘리는 방안이 시범 운영된다. 광역버스가 서울에서 차고지로 돌아갈 때 정류장에 ... 광역버스 9408번(분당-영등포), 9401(분당-서울역), 9707번(일산-영등포역), 9714번(파주-서울역) 등 4개 노선에 대해 5월1일부터 공차회송버스 방식을 도입, 출근 승객이 집중되는 ...

  연합뉴스 2012-04-16

• 고양→서울역·강남 직행좌석 대폭증차

  고양시에서 서울역과 강남 방향의 직행좌석형 버스가 내달 12월 말까지 대폭 증차된다.16일 시에 따르면 서울진입 차량의 교통난 해소를 위해 직행좌석버스 1000번(대화동~서울역) 4대와 1200번(탄현동~서울역) 3대, 1900번(일산동~서울역) 3대 등 총 10대의 버스가 증차된다고 밝혔다.또 서울시와 추가협의를 통해 9714번(교하~일산~신촌~서울역)은 8대를, ...

  김재영 2008-11-17