-
... '의정부 미래 철도망 구상안 시민설명회'를 열고 사전타당성조사 용역을 통해 도출된 이 같은 계획을 밝혔다.
시가 발표한 내용에 따르면 2021년 11월 국토교통부 제4차 국가철도망 계획에 ... 노선이 가장 타당하다고 분석됐다. 도시경관과 주민편의를 위해 지하로 계획된 경전철 순환선 구축에는 약 5천878억원의 사업비가 필요할 것으로 계산됐다.
시는 이 같은 철도망 구상안에 대한 ...
김도란
2024-10-23
-
...
김동연 경기도지사가 경기도와 충청북도 간의 거리를 좁히는 역할을 할 중부내륙선을 '제5차 국가철도망 구축계획'에 반영해 달라고 정부에 건의키로 했다.
김동연 지사는 18일 충북 음성군 ... 지선은 일터 경기도와 고향 음성을 잇는 것으로 감회가 남다르다”며 “앞서 중부내륙선을 제3차·4차 국가철도망 계획에 반영하려고 했던 노력이 번번이 좌절됐지만, 이번엔 관철될 수 있도록 최대 ...
이영지
2024-07-19
-
... 타당성 분석 결과 비용대비편익(B/C)이 0.92로 발표돼 사업성이 충분한 것으로 보고됐다. 국가철도망 계획에 반영하는 노선의 비용대비편익(B/C) 기준이 '0.7 이상'인 경우 사업 추진에 ... 잇는 사업이다.
경강선 연장은 2019년 광주·용인시가 협의를 거쳐 국토교통부에 제4차 국가철도망 구축계획 신규사업 반영을 건의, 추가 검토사업으로 지정된 바 있다. 지난 2월에도 제5차 ...
이종우
2024-05-22
-
... 도심으로 접근성이 좋아질 것으로 기대를 모은다.
문제는 추진 속도다. 제2경인선은 2021년 4차 국가철도망 구축 계획에 반영됐다. 당시 구로차량기지 이전을 전제로 추진됐지만 사업성이 없다는 ... 정책간담회 등을 통해 지역주민과 함께 제2경인선 조속 추진을 위한 다양한 캠페인을 펼쳐 나갈 계획이다. 철도의 가장 큰 장점은 정시성이다. 마찬가지로 교통인프라도 적기에 구축되는 것이 매우 ...
박종효
2024-05-16
-
... 정거장을 모두 포함해 달라는 의견을 제출했고, 김포시에서는 당초 논의된 노선 외에도 3개 정거장을 추가적으로 건의한 것으로 보도됐다.
그러나 이제 시간이 많지 않다. 2021년 7월 '제4차 국가철도망 구축계획'에 서울5호선 검단~김포 연장사업이 추가 검토사업으로 반영된 이후 만 3년 동안 지난한 다툼만을 이어가고 있다.
이제부터라도 차분하게 현실을 직시하고 현실적으로 사업을 추진할 ...
강범석
2024-04-25
-
... 행복한 나라 조성
유동수 당선인은 서울로 출퇴근하는 계양구민과 계양TV 기업 유치를 위해 도시철도망 확충이 필요하다고 강조했다. 그는 지난 21대 국회의원 임기 중 제4차 국가철도망 구축계획에 ... 반영시킨 서울 2호선 청라 연장선을 제5차 철도망계획에 넣어 대장홍대선과 이어지는 교통망을 구축하겠다는 계획이다.
유동수 당선인은 “경제성이 부족한 대장홍대선이 확정되지 않은 상황에서 ...
조경욱
2024-04-24
-
... 인프라' 확충에 주안점을 뒀다.
유동수 당선인은 GTX D·E노선과 서울 2호선 청라연장선을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영시키겠다고 했다. 서울 2호선 청라연장선은 홍대입구역에서 부천 대장신도시를 거쳐 청라국제도시까지 연결하는 노선으로 유동수 당선인이 21대 국회의원 임기 중 제4차 철도망 계획에 부대의견으로 반영시킨 바 있다.
유동수 당선인은 GTX D·E노선 조기 착공을 위해 예비타당성 ...
조경욱
2024-04-24
-
... “(선거에서) 패색이 짙어지자 던진 악의적 행태”라고 맞받았다.
이튿날 민주당이 이 공방에 가세했다. 최민석 대변인은 “박상혁 후보는 임기 직후부터 GTX-D 추진 국회의원 모임을 출범하고 4차 국가철도망구축계획 반영을 위해 관계자들을 만났다”면서 “홍 후보는 경쟁자의 공을 깎아내리지 않고는 이길 자신이 없나”라고 쏘아붙였다.
한편 이날 경기도선거관리위원회는 지난 1월부터 3일 ...
권순정
2024-04-04
-
경기도 '하남역 신설' 추가검토 선정
'5차 국가철도망 반영' 별개 추진
잇따른 국가철도망 계획 미반영으로 답보상태에 놓였던 위례신사선 노선연장 계획(2월16일자 7면 보도)에 청신호가 ... 철도교통 노선 부재에 따른 대중교통 이용 불편 등 광역교통개선대책이 턱없이 부족한 점을 들어 국가철도망구축계획에 노선연장 및 (가칭)위례남한산성역 신설을 추진했다.
그러나 2021년 7월 ...
김종찬
2024-03-25
-
... 도청에서 협의체 첫 회의를 열고 도로·철도 등 사회기반시설 대개발 최종 구상안을 마련하기 위한 계획을 논의했다.
이 자리에는 14개 시·군(화성·안산·평택·시흥·파주·김포·안성·용인·남양... '경강선 연장', '광주 양평선' 3개 노선 등 5개 노선을 포함한 12개 신규사업의 '제5차 국가철도망 구축계획' 반영을 정부에 건의했고, 신안산선 대부도연장 등 광역철도사업도 건의를 검토 ...
이영지
2024-03-18
-
... 연구용역'과 시·군에서 검토한 내용 등을 반영해 12개 신규 철도 건설사업을 정부의 '제5차 국가철도망 구축계획'에 건의했다고 4일 밝혔다.
도가 건의한 사업은 KTX 파주 연장(경의선 연결선), ... 국가산업단지를 경유한다. 경기남부동서횡단(반도체선)은 화성시에서 건의한 노선으로 도 철도기본계획에서 검토한 동탄, 이동·남사읍 반도체 국가산업단지, 원삼 반도체클러스터를 지나는 반도체선을 ...
이영지
2024-03-05
-
... 드리우고 있기 때문이다.
15일 시에 따르면 지난해 12월 경기도가 개최한 '제2차 도시철도망 구축계획 공청회'에서 위례신사선 하남연장안이 미반영됐다.
애초 시는 3개 지자체(하남·성남·송파)에 ... 철도교통 노선 부재에 따른 대중교통 이용 불편 등 광역교통개선대책이 턱없이 부족한 점을 들어 국가철도망구축계획에 노선연장 및 (가칭)위례남한산성역 신설을 추진했다.
노선연장 구간은 위례신사선 ...
김종찬
2024-02-16
-
... 때문에 효력이 없다”면서 이같이 밝혔다.
서울 5호선 검단·김포 연장사업은 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 검토사업으로 반영되면서 '노선계획 및 차량기지 등 관련 시설에 대한 지자체 ... 불가능하다는 것이 인천시 판단이다.
대광위는 최종 노선안을 오는 5월 '제4차 광역교통시행계획'에 반영하겠다고 했지만 인천시는 시한 내 노선 합의는 불가능하다는 입장을 냈다. 김 국장은 ...
조경욱
2024-02-02
-
'김부선' 반발속 정부 맞춤형대책
'직결 노선 예타 계획' 추가하자
“골드라인 혼잡 감소 동력” 반응
최근 지하철 5호선 연장노선 발표에 이어 수도권광역급행철도(GTX)-D가 현실로 ... 거쳐 한 축은 팔당으로, 또 한 축은 원주로 빠진다.
앞서 GTX-D는 2021년 제4차 국가철도망구축계획에서 김포에서 부천종합운동장까지만 건설하는 것으로 반영, '김부선'으로 통칭되며 ...
김우성
2024-01-30
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
검색결과
