무공해 「그린카」시대 高速질주 强化 플라스틱몸체 전기차 차량상태 음성경보 상용화 현대FGV-1 8百cc PA 강력엔진 장착 최고시속 百80km자랑 "번개" ... 하이브리드 「FGV-1」을 선보여 관람객의 발길을 붙잡았다. 이 자동차는 차세대 니켈메탈 수소전지와 8백cc 가솔린엔진을 보조동력원으로 탑재해 주행중 전기를 계속 충전, 주행거리를 최고 ...
1996-09-06
... 3백90㎞를 주행하며 출발후 시속 1백㎞까지 가속하는데 걸리는 시간이 15초로 가솔린 엔진차량과 성능이 거의 대등한 전기자동차를 개발했다고 18일 밝혔다. 현대자동차에 따르면 지난 94년 1월부터 2년2개월간 15명의 연구인력과 10억원의 연구개발비를 들여 개발한 「엑센트 전기자동차」는 차세대 배터리인 니켈―메탈 수소전지와 자체개발한 구동모터를 장착하고있다.
1996-03-19
검색결과
