-
연장 사업 예산 증가로 지연 우려
강 시장, 구간 분리 조기착공 의지
기존 계획 고수 경기도와 견해차
GTX-C노선 양주역 정차도 기대
경기 ... 이 문제는 지역 최대 이슈로 떠오를 정도로 시민들의 관심이 뜨거웠다. 쟁점은 전철 7호선 도봉산~옥정구간 개통을 앞당기기 위해 옥정~포천 구간과 분리 시행을 하느냐는 것이었다. 현재 도봉산~옥정~포천 ...
최재훈
2022-07-05
-
... 계획대로 조속한 착공을 주장하는 반면, 백 후보는 현 노선 계획을 초기화해 새로운 노선으로 가야 한다고 맞서고 있다. 백 후보 측에선 현재 지지부진한 도봉산~옥정~포천 노선을 버리고 서울과의 접근성을 고려, 도봉산~민락~포천 노선으로 바꾸자는 논리다. 이에 박 후보 측은 현실성 없는 주장으로 예산 확보와 예비타당성 면제 등 풀어야 할 난제가 많아 오히려 사업만 ...
최재훈
2022-05-11
-
... 경우 국토부 건설정책국장을 점검단장으로 다음달 말까지 지방국토청과 소방청, 국토안전관리원, 산업안전보건공단이 참여한다. 이들은 5개 권역별 점검팀(10개조, 40명·수도권 4개조)을 구성해 ... 임금지급과 안전관리 등 종합점검을 시행한다. 18일부터 4일간 진행되며 별내선 3·4·5·6공구와 도봉산-옥정선 1·2·3공구 등 도내 철도건설사업 현장 7곳이 대상이다.
점검에는 도 공무원과 ...
신현정
2022-01-17
-
양주시의 예산 규모가 처음으로 1조원을 돌파했다. 21일 양주시의회에 따르면 올해보다 16% 늘어난 내년도 시 예산 1조534억원(안)이 통과됐다.
일반회계는 9천191억원으로 올해 ... 양주 테크노밸리 조성사업(160억원), 은남일반산업단지 조성사업(105억원), 전철 7호선 도봉산~옥정 광역철도 건설사업(31억원), 교외선 운행재개 및 전철화 사업(24억원) 등 굵직한 사업들이 ...
최재훈
2021-12-22
-
경기도 발주로 진행 중인 광역철도 별내선과 도봉산~옥정선 건설현장에 외국인 노동자 관리 불시 점검이 이뤄진다.
13일 도에 따르면 현장에서 일하는 외국인 노동자의 안전사고와 임금 체납, 불법 고용 실태를 점검하기 위해 예고 없이 점검반을 투입하기로 했다.
점검은 단속 권한이 있는 고용노동부 의정부지청과 합동으로 이뤄질 예정이다.
앞서 지난달 23일부터 30일까지 ...
최재훈
2021-12-14
-
... 연장 17.2㎞ 건설 사업…
道, 사업비 증액 등 기재부와 협의
지하철 7호선 연장 '옥정~포천 광역철도사업'이 이르면 내년 상반기 설계작업에 들어갈 것으로 보인다.
17일 경기도에 ... 기재부·KDI와 협의를 통해 사업계획변경과 사업비 증액이 원안대로 반영되도록 한다는 방침이다.
옥정~포천 광역철도사업은 지하철 7호선 도봉산~옥정 광역철도 종점 지역인 양주 고읍지구에서 포천시 ...
최재훈
2021-11-18
-
... 편성된 광역교통 인프라 확충 관련 비용은 1조7억원으로, 올해(7천907억원) 대비 26%인 2천100억원이 증가했다.
별내선 복선전철에 1천293억원, 지하철 7호선 연장 노선 중 도봉산~옥정 복선전철에 420억원, 옥정~포천 철도 건설에 20억원을 편성했다. 7호선 청라 연장에도 724억원을 투입키로 했다. 특히 청라 연장 노선은 올해는 310억원을 편성했지만 내년에는 2배 이상인 724억원으로 ...
강기정
2021-09-09
-
... 서울교통공사와 한국철도공사가 위탁 운영하고 있는 상태다. 경기도가 주도한 첫 광역철도 사업인 하남선(5호선 상일동~하남검단산)은 물론, 개통 예정인 진접선(4호선 당고개~진접)과 별내선(8호선 암사~별내), 7호선 연장구간(도봉산~옥정선) 등도 마찬가지다.
해당 노선 운영에 대한 위탁 계약은 주기적으로 체결하는데, 서울교통공사 등에 대한 위탁 계약이 만료돼도 ...
고건,명종원
2021-09-06
-
SOC 건의… 내년 정부예산 반영
GTX(수도권광역급행철도) 3개 노선 예산 등 경기도가 건의한 SOC 사업 예산이 내년 정부 예산안에 반영됐다. 지역화폐도 6조원가량을 발행하기 위해 ... 경우 경기도가 반영을 건의했던 액수(3천308억원)보다 1천억원 이상 더 편성됐다. 여기에 도봉산~포천선 중 옥정~포천 구간에 20억원을 편성해달라는 경기도 요청도 그대로 받아들여졌다.
...
강기정
2021-09-01
-
... 출발, 서울 도심을 지나 수원까지 연결된다.
시는 이를 통해 인구 밀집지인 신도시의 교통분산 효과를 기대하고 있다. 이로써 지금까지 서울과 연결되는 철로를 1호선 전철에만 의존하던 시대가 ... 된다.
이어서 서울 연결 철로로 7호선 지하철도 대기하고 있다. 현재 공사가 한창인 7호선 도봉산~옥정 연장구간은 가장 효과적인 철도 교통망으로 예상되고 있다.
노선이 신도시 깊숙이 이어지기 ...
최재훈
2021-08-25
-
... 사업 건의
'중대재해처벌법' 李지사 의제 전망
경기도가 '국비 16조 시대'를 열기 위한 예산 대장정에 오른다. 이미 국비 확보 목표를 16조5천억원으로 설정한 도가 다음 달 예정된 더불어민주당과의 ...
철도 분야에서는 서울 암사~남양주 별내를 잇는 별내선 복선전철 사업비 1천200억원과 서울 도봉산~옥정 광역철도(420억원), 양주 옥정~포천 광역철도(20억원), 여주역 환승센터(4억5천만원), ...
김연태
2021-06-22
-
현재 경기 북부지역에서 진행 중인 대규모 철도건설 현장에 대해 안전점검이 이뤄진다.
20일 경기도에 따르면 이날부터 25일까지 지하철 7호선 도봉산~옥정 연장선 2공사구역과 별내선 3·4·5·6 공사구역 등 철도공사현장 5곳의 안전관리실태를 점검한다.
이번 점검에는 도 담당 공무원을 비롯해 고용노동부 근로감독관, 구조·토질·터널·건축·기계·전기 등 분야별 ...
최재훈
2021-05-21
-
국토부에 4차 국가철도망 반영 건의
사업비 8천300억원 더 필요 추산
市 “수도권 순환철도망 구축 가능”
의정부시가 지하철 8호선을 탑석까지 연장하는 방안을 제4차 국가철도망 구축계획에 ... 절반가량 줄여 경제성을 높인 탑석역 연장안을 마련했다고 설명했다. 탑석역은 지하철 7호선 도봉산∼옥정 연장 노선도 지난다.
국토교통부는 이달 말 제4차 국가철도망 구축 계획에 대한 공청회를 ...
김도란
2021-04-15
-
... 중심지로서 양주시의 부상을 언급하며 “경기교통공사 유치를 발판삼아 현재 추진 중인 지하철 7호선 도봉산~옥정 연장구간 건설을 목표 연도인 2025년까지 마칠 수 있도록 하고 전철 1호선 회정역 신설은 ... 일자리를 창출할 계획”이라고 설명했다.
계획대로라면 경기양주 테크노밸리는 첨단제조기반 산업단지로 조성되고 은남일반산업단지는 이커머스(E-commerce) 특화단지로 조성될 예정이다.
...
최재훈
2021-01-18