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... 1호선 송도달빛축제공원역에서 송도국제도시 8공구 방면으로 2개 역을 신설하는 사업이 국토교통부의 기획재정부 예비타당성 조사 신청 사업으로 선정됐다.
18일 인천시에 따르면 '인천 1호선 송도 8공구 연장사업'이 국토교통부 투자심사위원회를 통과했다. 이에 따라 국토부는 인천 1호선 송도 8공구 연장사업에 대한 예비타당성 조사를 기재부에 신청할 예정이다. 예타 대상 사업 선정 여부는 기재부 재정사업평가위원회에서 결정한다. ...
김성호
2024-02-19
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... 오는 2027년 철거를 앞두면서 본격화됐다. 대한체육회가 지난해 12월 전국 기초자치단체를 대상으로 공모에 나섰다.
지난 8일 공모가 마감된 가운데 인천 서구를 비롯해 경기 양주와 동두천, ... 부지선정위원회를 개최해 오는 4~5월 중으로 국제스케이트장 입지를 결정할 예정이다. 이후 예비 타당성 조사와 공사업체 선정, 설계와 공사를 거쳐 2030년께 국제스케이트장을 가동한다는 계획이다.
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한달수
2024-02-15
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... 브리핑룸에서 '동북권 공공의료원 설립 계획' 기자회견을 열고 “의료체계 개선이 필요한 동북부 지역을 대상으로 객관적인 부지 평가 지표를 5월까지 개발하고 민관이 참여하는 의료원 설립 심의위원회를 구성해 ... 긴 시간이 소요될 예정이다. 김동연 지사는 “경기도가 설립 지역을 결정한 이후에도 중앙정부 예비타당성 조사 등 상당히 복잡한 절차가 남아있어 (모든 절차를 마무리할 때까지) 4년 반 정도가 ...
신현정
2024-02-06
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... 배후단지 개발 사업이다.
항만 배후단지는 국가가 나서 개발해 왔지만 예산 확보를 위한 예비타당성 조사 등을 거쳐야 하는 탓에 부지를 적기에 공급하기 어렵다는 지적이 계속 제기되자 해수부는 ... 인천신항배후단지(주)가 2018년 2월 사업의향서를 제출한 것을 시작으로, 2019년 7월 우선협상대상자 선정, 같은 해 12월 실시협약 체결에 이어 2021년 10월 착공해 27개월 만에 공사를 ...
김주엽
2024-01-30
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... 것도 쉽지 않다. 행정안전부가 사업비 인상에 부정적 입장을 갖고 있다. 또 전체 사업비가 500억원을 넘으면 예비타당성 조사 대상이 된다. 예타 결과 연도교의 사업성이 떨어지는 것으로 나오면 사업 추진이 무산될 수 있다.
옹진군은 입찰 참가 대상 업체를 늘려 재공고를 실시하는 동시에, 유찰에 대비해 공사비를 줄일 수 있는 방안(사업계획 변경)도 고려할 계획이다. ...
조경욱
2024-01-24
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... '과제'
인천시가 인천도시철도 1호선을 현재 종점인 송도달빛축제공원역에서 송도 8공구 인천미송중학교로 연장·변경하기 위해 정부에 예비타당성 조사를 신청했다.
21일 인천시에 따르면 '인천 1호선 송도 8공구 연장사업'을 예타조사 대상에 포함해 달라는 내용의 '2024년 제1차 예타 조사 대상사업 신청서'를 지난달 국토교통부에 제출했다.
이 사업은 인천 1호선을 ...
박현주
2024-01-22
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... 맞물릴 경우 합의에 이르기까지 상당한 진통이 예상된다. 대광위 조정안은 다음 달까지 지역주민 등을 대상으로 의견수렴을 거치게 된다. 두 지자체가 이견을 최소화하고 원만한 합의를 이끌어낼 수 있도록 전향적인 자세를 보여야 할 때이다. 대광위도 협의 결과만 기다리지 말고 과정에서 적극적으로 중재해야 한다. 그렇게 해야 예비타당성조사가 면제되고 사업 속도를 올릴 수 있게 된다.
경인일보
2024-01-22
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... 역만 지날 뿐 원당지구는 거치지 않는다. 완정역에서 검단신도시와 불로지구를 거쳐 경기 일산으로 이어지는 '인천지하철 2호선 연장사업'도 수년간 계획이 바뀌다가 지난해 7월에야 기획재정부 예비타당성 조사 대상에 올랐다.
검단주민총연합회는 지난 19일 성명서를 내고 “전체 10개 역사 중 김포시 7곳, 인천시 2곳, 서울시 1곳뿐인 국토부의 서울 5호선 조정안 발표를 수용할 수 ...
조경욱
2024-01-22
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... 연장'과 관련해 재도전을 위한 행정절차에 본격 착수했다.
경제성을 높인 뒤 올 하반기에 예비타당성 조사(예타) 대상 사업 신청을 한다는 계획으로 재도전에 성공할지 주목된다.
17일 성남시에 ... 도시철도망 구축계획'에 반영됐고, 시는 타당성조사 용역을 거쳐 2020년 10월 기획재정부에 예비타당성(예타) 조사를 신청했다.
기재부는 같은 해 12월 대상사업으로 선정했고 2021년 2월부터 ...
김순기
2024-01-18
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... 사업비 탓에 진전을 이루지 못했다.
경인전철 지하화는 인천역~구로역 27㎞ 구간 21개역이 대상이며, 이 중 인천지역 구간은 인천역~부개역 13.97㎞ 11개역이다. 전체 사업비는 9조5천408억원에 ... 구간은 남청라나들목(IC)부터 신월IC까지 19.3㎞다. 총사업비는 2조856억원이며, 올해 예비타당성 조사 결과가 나온다.
한 비대위원장은 “철도는 인천의 역사와 함께 오랜 기간 도시와 ...
조경욱
2024-01-17
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... 철도를 지하로 내리고, 주변 용지를 종합적으로 개발할 수 있도록 지원하는 특별법이다. 정부의 예비타당성조사도 면제되고, 국토부가 종합계획을 세우면 광역단체가 기본계획을 수립해 각 지역 환경에 ... 안양의 4개(석수역·관악역·안양역·명학역), 군포 3개(금정역·군포역·당정역) 역사가 구체적 대상이다.
도내 지상 철도의 경우 주로 구도심에 위치해 지상에 자리 잡은 선로와 역사로 지역 내부의 ...
고건
2024-01-12
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기재부, 1차 평가서 대상사업 확정
두 지자체 “환영”… 철도건설 의지
재추진 '판교트램·8호선 연장' 기대
성남시 위례와 광주시 삼동을 잇는 '위례~삼동선'이 예비타당성조사 대상 사업으로 최종 선정됐다.
7일 성남시·더불어민주당 윤영찬(성남중원) 의원실 등에 따르면 기획재정부는 지난 5일 '2024년 제1차 재정사업평가위원회'를 개최해 '위례~삼동선' ...
김순기,이종우
2024-01-08
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박명숙 “1년만에 100% 인상… 일부 대상자 타당성 문제”
김철진 “시군 자립도 따라 복지사업 부익부 빈익빈 초래”
道 “설문서 5만원 적다 의견… 기존사업 중복 문제 없어”
경기도의회 상임위 예비심사 단계부터 예산이 잘려나간 김동연 경기도지사의 역점 복지 정책들(11월30일자 1면 보도)이 예산결산특별위원회(예결특위)에서도 사업의 효용성을 두고 우려 섞인 ...
고건
2023-12-01
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... 사업비가 증가했다.
늘어난 승기하수처리장 현대화 사업비가 법정계획에 반영됐지만 인천시는 올 한 해 기획재정부 문턱을 넘지 못했다. 국비가 300억원이 넘는 456억원으로 변경되면서 예비타당성 조사 대상이 됐기 때문이다. 예타 조사가 진행된다면 사업 시기는 지연될 수밖에 없다. 승기하수처리장 현대화 사업에 걸리는 기간은 최소 7년이다. 2029년 입주를 시작하는 구월2지구의 ...
조경욱
2023-11-15
![[뉴스분석] ‘파기환송’ 인천항 갑문 추락사고 판결이 남긴 것](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/16/news-p.v1.20241115.a3780862d5d3477eb5ff62e07c198cfc_R.png)
![[눈길 끄는 공연] 소설 속 살인마가 나타났다… 뮤지컬 ‘더 픽션’ 외](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2024/11/15/news-p.v1.20241115.4744c029ce8c4d99b72b605d302189db_R.jpg)
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