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... 버스기사들의 노동시간을 줄이고 휴식을 보장하는 부분에도 중점을 둘 전망이다.
이밖에 최근에 한정면허에서 시외면허로 전환된 공항버스 운행에도 변화가 점쳐진다.
이재명 당선자는 “한정면허를 갱신하면서 ... 계획의 백지화를 주장, 이를 추진한 남경필 현 지사와 설전을 벌여왔다.
이러한 주장은 버스면허를 '영구면허'가 아닌 '한정면허'로 점차 바꿔 버스업체들이 '영생흑자기업'이 되는 것을 ...
강기정
2018-06-22
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... 의제들은 공개적으로 도민들에게 설명하겠다고 밝혔다.
그는 “이슈나 문제, 개선사항이 필요할 경우에는 바로 도민들에게 알려드리겠다. 인수위가 북부 미군 공여지 현장도 직접 가보고 어떻게 활용하는 것이 좋을지 판단하겠다. 시외면허로 전환된 이후 시민들이 불편을 겪고 있다는 공항버스 현장도 직접 찾겠다”고 말했다.
/신지영기자 sjy@kyeongin.com
신지영
2018-06-20
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... 유지
경기공항리무진 직원 거센반발
도청서 '남지사 사퇴' 항의시위
경기도가 추진 중인 공항버스 한정면허의 시외면허 전환(3월 21일자 3면 보도)과 관련해, 도내 4개 권역의 신규 사업자 ... 한정면허를 유지할 필요성이 없어졌다고 보고, 올해 초부터 시외면허 전환을 추진해왔다.
하지만 시외면허 전환으로 업체가 바뀌게 된 경기공항리무진 종사자들이 신규 사업자 전환에 강하게 반발하고 ...
신지영
2018-04-24
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남경필(얼굴) 경기도지사가 “공항버스 한정면허의 시외면허 전환은 버스회사가 아닌 도민을 위한 일”이라며 정책의 정당성을 재차 강조했다.
또 ... 것 같아 좀 더 설명해 드린다”며 페이스북에 글을 올렸다. 남 지사는 이재명 전 시장과 공항버스 한정면허와 관련, 연일 설전을 벌이고 있다.
남 지사는 “한정면허는 적자노선으로 기존 노선사업자가 ...
김태성
2018-03-23
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... 제안도
#남경필 경기도지사
“준공영제 시행중인 서울시 등
'영생이익' 복무중인가
공항버스 시외면허 반대소 기각돼
민주당안 가져오면 토론 응할 것”
준공영제·공항버스 한정면허 등의 ... 한정면허 때 조건으로 얼마든지 요금인하를 할 수 있다”면서 경기도가 추진 중인 준공영제·공항버스 면허전환 모두를 싸잡아 비판했다.
이에 남 지사 역시 SNS에 “경기도 공무원들에게 배임죄라는 ...
신지영
2018-03-21
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경기도의 공항버스 면허전환정책이 지방선거 쟁점으로 비화하고 있다. 도는 한정면허인 공항버스를 시외면허로 바꿀 때가 됐다는데, 성남시는 시기상조라는 입장이다. 광역지자체와 기초단체가 대립하는 ... 것과 아무 상관이 없는데도 의도적으로 엮으려 한다고 불쾌감을 드러냈다. 이 전 시장은 한정면허를 유지하면서 얼마든지 합리적 운영이 가능한데 무리하게 시외면허로 바꾸려 한다고 한다. 준공영제 ...
경인일보
2018-03-16
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경기도 '시외면허 전환' 추진하자
성남시 “노선 사유화” 중단 요구
남 “이시장 가도 너무 갔다” 반박
본격 선거전 돌입 충돌 잦아질듯
경기도지사 ... 예상하며 촉각을 곤두세우는 분위기다.
경기도는 이날 대변인 명의로 논평을 내고, 경기도 공항버스의 시외면허 전환을 반대한 성남시를 비판했다.
도 대변인은 “한정면허의 시외면허 전환 조치는 ...
신지영
2018-03-15
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... 단축
시설점검 등 거쳐 연내 신설
평택 지제역과 인천터미널에서 서울 강남을 오가는 광역급행버스(M-버스)의 연내 신설 가능성이 높아졌다.
국토교통부는 최근 전문가, 교수, 변호사, 회계사, ... 구간은 수서고속철(SRT)을 탈 경우 50분이면 도착하지만, 요금이 8천850원으로 비싸다. 시외버스로도 55분이면 갈 수 있지만 요금이 6천650원이나 소요되며, 지하철을 이용하면 운임은 ...
최규원
2018-03-05
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... 상관없이 김포공항 6천원, 인천공항 8천~1만2천원의 요금을 책정하고 있다.
이번 조치로 공항버스에 시외버스와 같은 거리비례제 요율이 시행되면 경기도 전역의 공항버스 요금은 평균 13.5%(1천500원)가 ... 노선(수원호텔캐슬→인천공항)은 최대 39.2%(4천700원)의 요금이 인하될 것으로 보인다.
공항버스 시외면허 공모 대상은 기존에 한정면허를 보유한 업체 외에 시외면허를 가지고 있는 업체 모두가 ...
신지영
2018-01-15
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... 이용요금을 인하하는 한편 서비스 개선을 유도할 계획이다. 아울러 지방공사 설립을 통한 직접운영과 시외직행 면허로 전환하는 방안도 병행해 검토하고 있다. 요금인하는 버스업체들의 협조가 절실하다. ... 1천원 인하하는 내용을 제안했고, 업체들이 17개 노선에 대하여 이를 수용한 바 있다.
공항버스 운영 한정면허 개선방안은 솔로몬의 지혜를 발휘할 때가 왔다. 이용자인 경기도민의 행복을 우선으로 ...
장영근
2017-01-24
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... 지키지 못할 나홀로 약속으로 마무리될 상황에 놓였다.
기존 운행업체들과의 협의없이 '공항버스(한정면허) 요금인하 및 서비스 전면 개선방안'을 발표해 논란(경인일보 1월12일자 1·3면 ... 인하하는 개선안을 발표했다.
국토교통부가 정하는 거리비례제 요율에 따라 요금을 정하는 일반면허(시외직행) 공항버스와 마찬가지로 한정면허 공항버스도 거리비례제 요율에 따라 적정요금을 산정해 ...
이경진
2017-01-13
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... 추진
운행사 “ 조정 가능사안 협의안해
지원금 안받고 운영 형평성 위배”
경기도가 한정면허 공항버스 요금체계 수술에 나선 것은 운수회사들이 수익구조가 개선됐음에도 요금 인하에 인색하다는 ... 조정할 수 있는 부분인데, 도가 일방적으로 추진하고 있다는 판단이다. 특히 재정보전을 받는 시외버스와 비교대상이 될 수 없다는 입장이다.
A공항버스 관계자는 “지난달 '요금 인하'라는 답을 ...
이경진
2017-01-12
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... 업체들이 요금인하에 제대로 나서지 않을 경우 사업정지 등 강력 대응하기로 한 것인데, 기존 공항버스 운행업체들은 법정소송도 불사한다는 방침이다.
도는 '공항버스(한정면허) 요금인하 및 서비스 ... 운영하고 있는데, 마치 악덕 업체인양 여론을 호도하고 있다는 것이다. 특히 재정보전 지원을 받는 시외버스와의 비교는 어불성설이라는 입장이다.
공항버스 관계자는 “도에서 공익적 목적으로 요금편익을 ...
이경진
2017-01-12
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... 신설 등 대중교통 체계를 한 단계 업그레이드 한다고 8일 밝혔다.
시에 따르면 청량리역 M버스 신설을 국토교통부에 요청했으며, 수서 고속철도역 한정면허(특정 시간 및 특정 정류장을 지정해 ... 기준 2014년 17개 노선 370대 운행을 2016년 25개 노선 473대로 늘렸으며, 마을버스 역시 같은 기간 15개 노선 51대 운행을 17개 노선 70대 운영으로 확대했다.
시외버스의 ...
최규원
2017-01-09
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