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국세청 13국 조사요원 파견 정보축적
국세청이 외화 밀반출 혐의자에 대한 대대적인 내사를 벌이고 있다. 국세청 관계자는 17일 외국환은행으로부터 기업의 외환거래내역을 넘겨받아 이를 수출입통관자료와 교차 분석하거나 결제규모와 정상거래가격과의 차이를 대조하는 방식으로 외화밀반출 혐의가 짙은 기업을 내사 중이라고 밝혔다. 국세청은 해외에서 호화주택을 구입하는 등 기업주의 해외지출에 ...
1999-02-18
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인천해양청·세관
수출입 통관지원
설連休 비상근무
선연휴라도 쉴수 없는 인청항의 원활한 수출입통관을 위해 인천 해양청과 세관등 항만관력 기관들이 비상 ... 운영키로 했다. 이와함께 인천 봉부세관은 이 기간중 수출물품의 적기선적을 위해 24시간 상기통관체제을 구축하고 특히 미화 1만딸러 이하의 수출물품은 심사를 생략하고 수출신고즉시 컴퓨터에 ...
1999-02-13
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"수출입업체 경쟁력 강화적극지원"
崔大旭 인천본부세관장은『새해에도 수출입업체 경쟁력 강화를 위해 민원서비스 개선등 세관차원에서 모든 지원을 아끼지 않겠다』고 ... 이용할 수 있도록 개선하겠다』고 다짐했다. 그는 특히『올해 기업의 경쟁력 강화 지원을 위해 수출입 검사비율 축소 및 24시간 수출통관등 신속 통관에 최선을 다할 계획』이라며 『이를 위해 부두직통관제 ...
1999-01-18
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... 비용은 개선책 마련이 시급한 것으로 나타났다. 12일 항만 관련업계에 따르면 인천항을 드나드는 수출입 선박이 내야 하는 대표적인 항비는 모두 10여가지로 일부 비용의 경우 징수방식이 불합리해 관련업체 ... 1만4천5백원(34%), 경비료 7천3백65원(17%),부두사용료 1천9백49(4.5%), 통관료 6백6원(0.5%)등이다. 대우자동차측이 이번에 부당하다고 문제삼은 비용은 이 가운데 부공에서 ...
1999-01-13
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... 비용은 개선책 마련이 시급한 것으로 나타났다. 12일 항만 관련업계에 따르면 인천항을 드나드는 수출입 선반이 내야 하는 대표적인 항비는 모두 10여가지로 일부 비용의 경우 징수방식이 불합리해 관련업체 ... 1만4천5백원(34%), 경비료 7천3백65원(17%), 부두사용료 1천9백49원(4.5%)통관료 6백6원(0.5%)등이다. 대우자동차측이 이번에 부당하다고 문제삼은 비용은 이 가운데 부공에서 ...
1999-01-13
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삼성전자 「하나로 무역서비스」출범
삼성전자 수원사업장(대표이사o文炳大)은 11 일 수 출입통관 및 관세 환급업무를 담당할 「하나로 무역서비스(주)」를 출범시 켰다. 30 여명 직원들의 공동출자로 설립된 하나로 무역서비스는 삼성전자내 수출입지원o관세환급업무를 전담하게 된다.
1999-01-12
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수출입 화물통관 24시간 특별지원
인천본부세관
인천본부세관은 24일 연말연시 수출화물의 적기 선적과 수출용원자재의 신속 통관을 위해 수출입화물 24시간 ... 한편 특별한 우범성 정보가 없는 한 물품검사도 생략하기로 했다. 또 수출용원자재등 긴급물품의 통관지원을 위해 입항전신고, 츨항전신고 및 보세구역 도착전신고를 적극 유도해 신속통관을 도모할 계획이다. ...
1998-12-25
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부두직통관制" 있으나마나"
인천항 물류비·시간절감 불구 업계 무관심
무역업계의 물류비용과 시간절감을 위해 실시중인 부두직통관제도가 인천항에서는 업계의 ... 얻을 수 있다.
한편 부산항의 경우 시행후 6개월 동안 부산항 전체 대상물량의 45%를 직통관시켜 수출입 관련업체들이 운송료, 조작료, 보관료등 약 3백억원 가랑의 비용을 절감한 것으로 ...
1998-12-12
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... 업무별 24시간지원
수원세관(세관상·李相癬)은 추석연휴를 맞아 세관행정 지연에 따른 관내 업체들의 업무공백을 최소화하기 위해 다음달 1일부터 7일까지 업무별 담당과장을 반장으로「추석명절 수출입통관 특별지원대책반」을 편성,운영한다.
수원세관은 이 기간동안 수출물품의 적기선적을 위해임시개청 신청 24시간 지원체제를 구축하는 한편 미화 1만달러이하 수출품목에 대해서는 세관심사 없이 전산에 ...
1998-09-29
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... 동일회사 동일제품에 대해서는 요건면제수입확인서를 일괄 발급해 줘 수입업체들이 제품수입 때마다 요건 확인 절차를 받아햐하는 불편이 없어진다.
또 한약재를 수입할 경우 거치도록 돼 있는 통관후 한국의약품 수출입협회의 요건 확인절차가 폐지되고 협회에 대한 신고규정도 삭제돼 수입절차가 대폭 간소화된다.
산업자원부는 이런 내용을 주요 골자로 하는 「3/4분기 통합공고 개정·고시」를 ...
1998-09-16
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... 수출보험의 보증한도 지원 학대를 비롯, 특별신용보증 확대, 무역금융 지원강화 등 최근 개선된 수출입금융지원시책에 대해 업체들에게 설명한 뒤 공장을 둘러봤다.
이어 관련업계 상담에 나선 朴장관은 ... 관심을 갖고 지원해 줄 것』을 당부했다.
朴장관은 또 인천해양수산청과 인천본부세관에 들러 통관과 선적실태에 대한 보고를 받고 갑문을 돌아봤다. 朴장관은 이 자리에서 『서해안 시대를 맞아 ...
1998-07-21
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... 무역업체 부도 도미노 "위기"
경기은행을 인수한 한미은행이 전산망 븍구지연을 이유로 무역관련 수출입금융을 전면 증단함에 따라 자금줄이 봉쇄된 경기·인천지역 무역업체들의 연쇄도산이 우려되고 있다.
... 3일 인천항에 입항했으나 힌미은행이 경기은행 발행 「수입화물선취보증서」를 확인해주지 않아 통관이 지연되면서 막대한 피해를 보고 있다.
부천의 기계수입업체인 S사는 일본, 중국, 동남아의 ...
1998-07-07
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... 총 수송실적을 보면 그동안 심각한 교통체증속에서도 연 9.4%의 높은 증가율을 보였다. 수송 면에서는 도로 수송의 비중이 전체의 91%에 이르는 반면 해운은 6%, 철도는 3증, 항공은 1%에도 믓미쳐 도로 수송에 대한 의존도가 지나치게 높게 나타났다. 수출입화물의 까다로운 통관 절차도 물류경쟁력을 떨어뜨리고 있다. (2면에 계속) <全明燦 기자>;
1998-03-02
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... 총 수송실적을 보면 그동안 심각한 교통체증속에서도 연 9.4%의 높은 증가율을 보였다. 수송 면에서는 도로 수송의 비중이 전체의 91%에 이르는 반면 해운은 6%, 철도는 3증, 항공은 1%에도 믓미쳐 도로 수송에 대한 의존도가 지나치게 높게 나타났다. 수출입화물의 까다로운 통관 절차도 물류경쟁력을 떨어뜨리고 있다. (2면에 계속) <全明燦 기자>;
1998-03-02