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1129억 들여 구도심 인프라 개선
75개 노선 개설… 물류이동 수월
상습정체 구간 'P턴 진입로' 조성
용인시가 내년에 1천129억원을 투입해 처인구 구도심 지역의 교통인프라를 개선, ... 포곡IC에서 국도 45호선으로 이어지는 길이 200m 왕복 6차로 연결도로도 신설한다.
상습 정체구간에 대한 정비도 이뤄진다. 중부대로 삼가역에서 효자고개 사이 미르스타디움 옆 가용부지에 ...
황성규
2022-12-23
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... 됐다. 오는 2025년 준공 예정인 영사정IC가 무료로 개통하면 서울 경계 김포 신곡사거리의 상습 정체도 상당 부분 완화될 것으로 기대된다.
김포시는 지난 5일 한국도로공사와 '김포영사정IC ... 분산 효과도 클 것으로 분석하고 있다.
기존에 한강신도시에서 김포IC를 이용하려면 만성 정체지역인 고촌읍 신곡사거리를 필수적으로 거쳐 약 21분 정도가 소요됐는데, 영사정IC가 개통하면 ...
김우성
2022-12-07
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... 등이 혼재해 있어 주거와 산업 분리가 필요하며, 도시개발사업의 산발적 추진으로 인구 과밀화와 자족 기능 부족 우려가 큰 상황이다. 인천 북부에서 남부로 향하는 교통망도 불편해 도로는 상습 정체에 시달리고 있다.
인천시가 이 같은 북부권의 문제를 해소하기 위한 북부 종합발전계획을 달성하려면 중앙부처, 서울시 등 타 지자체와의 협상력을 키우는 게 가장 시급한 과제다.
인천시의회에서도 ...
박경호
2022-12-05
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... 1조784억원에 달한다.
특히 가장 많은 사업비가 투입되는 국지도 23호선 지하도로는 기존 3.1㎞에서 4.3㎞(운전면허시험장~삼성르노자동차삼거리)로 연장해 신설키로 했다.
이 밖에도 상습정체를 빚는 국도 43호선(수지구청사거리~풍덕천삼거리)과 신수로에도 지하차도를 설치해 교통량을 분산하고, 주변 지역과의 접근성을 높이기 위해 플랫폼시티에서 용구대로와 수지를 각각 연결하는 도로를 개통하고 ...
황성규
2022-11-30
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공동주택 공사로 지·정체 '골머리'
경사~신대리 구간 준공후 넓힐 듯
도로 노견, 현장 근로자 통로 활용
도로 폭 좁아지는 '착시현상' 위험
... 계획이라면 도로 확장 공사부터 해야 하는 것 아니냐”고 지적했다.
주민 B(55·도립리)씨도 “상습적으로 정체되는 도로 구간은 공동주택 공사 준공까지 기다릴 게 아니라 주민들의 교통 편의를 위해 ...
서인범
2022-11-29
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서울지방국토관리청 설명회 자리
주민 “고가도로, 일조권등 애로…
위험 적은 지하도로로 건설해야”
공사비부담등 사업 불투명 우려도
국토교통부가 출퇴근 시간 상습정체현상을 빚고 있는 국가지원지방도 56번 파주 금촌교차로(말레이시아교)의 '고가화'를 추진하자 주민들이 “마을 앞에 성벽을 쌓는다”며 강하게 반발하고 있다.
국지도 56번 금촌교차로는 ...
이종태
2022-11-25
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... 등의 내용을 담고 있다”고 설명했다.
앞서 김 의원은 올해 국토교통위원회의 국토부 국정감사에서 상습정체구간인 경부고속도로 양재~기흥구간에 대해 완전 지하화 정책을 제안했고, 원희룡 장관은 “열린 마음으로 검토할 것”이라고 화답하기도 했다.
경부고속도로는 그동안 출퇴근 정체, 동서간 도시단절, 환경오염 등으로 인해 막대한 사회적 비용이 소요되고 있다는 지적을 받아왔다. 이 ...
권순정
2022-11-17
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... 동탄2신도시와 인접한 국지도 82호선 해당 구간이 확장되면 공업·물류단지 등의 개발사업으로 인한 두 지역의 상습 도로 정체가 크게 해소될 전망이다.
국지도 23호선 구간도 확장되면 용인 남사에서 오산까지 국지도 23호선과 지방도 310호선이 4차선이 돼 상습정체가 줄어들 수 있어 두 시장은 제6차 국도·국지도 5개년 계획에 반영될 수 있도록 장기적 관점에서 공동 대응키로 ...
황성규,민정주
2022-11-03
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... 수원신갈요금소(TG) 일대의 막힌 혈을 뚫었다. 시는 수원신갈TG사거리와 영통고가밑사거리 일원 상습 정체 구간 2곳의 우회전 차로를 대폭 연장했다고 19일 밝혔다.
수원신갈TG사거리의 신수로 ... 차로인 3차로까지 점유하면서 용서고속도로나 영덕동으로 우회전하는 차량의 진로를 방해해 심각한 정체를 빚곤 했다. 시는 이번 연장을 통해 6대 정도에 불과했던 우회전 대기 차량을 20대까지 가능 ...
황성규
2022-10-20
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... 설치했지만 여전히 심각한 교통 체증에서 벗어나지 못해 실효성 논란만 부추기고 있다.
해당 지역은 상습 정체 현상이 빚어져 왔던 곳으로 신규 진입로 인근 주민들은 오히려 교통 정체가 악화됐다며 철거를 ...
하지만 지난 1일 0시 기준으로 신규 진입로 개통 이후에도 창현교차로 일대에는 여전히 차량 정체 현상이 해소되지 않으면서 실효성 논란이 불거지고 있다.
특히 신규 진입로와 인접한 A아파트를 ...
하지은
2022-10-11
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서창~김포고속도로 지지부진
협약·설계 아직 시작도 못 해
“손 놓고 있는것” 운전자 불만
부천 중동IC 부근이 십수 년째 상습정체로 몸살을 앓고 있는 가운데(9월21일자 8면 보도) 한국도로공사가 이 문제의 해결책으로 제시한 고속도로 건설사업이 좀처럼 속도를 내지 못하고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 해당 구간의 교통혼잡 문제는 앞으로도 한동안 해결되지 ...
이상훈
2022-09-27
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장수IC~인천계양 부근 12㎞ 구간
하루에 7만여대 통행 '상습 정체'
“1㎞에 30분이상” 운전자들 불만
부천시 “부처 건의에도 해결안돼”
도공 “서창~김포 ... 진입하는 차량이 합류하며 교통혼잡을 유발하는 것으로 파악됐다.
이에 한국도로공사는 해당 구간을 상습정체구간으로 선정해 관리 중이며 정체해소를 위해 지난해 말부터 장수IC~송내IC 구간의 변속 차로를 ...
이상훈
2022-09-21
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인천 남동구는 상습 정체 구간인 인주대로 문예회관 사거리~길병원 사거리 구간의 차로를 늘렸다고 7일 밝혔다.
남동구는 이 구간의 자전거도로를 정비해 도로를 기존 7차로에서 9차로로 ... 확보했다.
인주대로 문예회관 사거리~길병원 사거리 구간은 차량이 몰리는 출·퇴근 시간에 자주 정체를 빚는 곳이다.
남동구는 차로를 늘린 뒤 차량의 평균 통행속도가 시속 5㎞ 이상 빨라졌고, ...
김태양
2022-09-08
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... 확보했다고 6일 밝혔다.
ITS는 도로, 차량, 신호시스템 등 기존 교통체계에 전자·제어·통신 첨단기술을 연계해 교통시설의 효율을 높이기 위한 시스템이다.
이번에 선정된 사업은 ▲출·퇴근 상습정체 구간 해소를 위한 스마트 신호시스템 도입 ▲온라인 교통신호 체계 구축 ▲긴급차량 우선신호시스템 고도화 ▲어린이보호구역 교통안전 시스템 구축 ▲교통정보센터 시스템 고도화 등이다. 총사업비는 ...
황준성
2022-09-07