-
특위, 요금인하·서비스 미달 평가
道보조금 증가·대형업체 특혜 판단
수원권 노선발급 절차상 문제 지적
한정면허로 운영되던 경기도 공항버스를 시외버스 면허로 전환하는 과정에서의 불법·특혜 의혹을 조사해온 경기도의회가 '공항버스 면허 전환은 실패한 정책'이라는 결론을 냈다.
도의회 '공항버스 면허전환 의혹 행정사무조사 특별위원회'는 6일 도가 공항버스 면허전환을 ...
김성주
2019-06-07
-
명성운수·선진버스, 한정면허
고양시, 택지개발구역 교통확보
고양시가 시민들의 관내 이동 편의를 위해 동서(덕양-일산)를 연계하는 2개 노선 운송사업자를 선정했다.
3일 고양시에 따르면 ... 명성운수, 남부노선은 선진버스를 각각 사업자로 선정했다.
북부노선을 운행할 명성운수는 고양시에 면허를 두고 19개 노선에 323대의 버스를 운행하고 있다.
남부노선을 운행할 선진버스는 김포시에 ...
김환기
2019-06-04
-
...
시는 올해 말까지 광역버스 노선 운영 사업자 모집 절차를 거쳐 내년 3월 중 운행을 개시할 예정이다.
노선 입찰제는 버스 면허를 공공에서 소유하고 공정한 경쟁입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권만 주는 방식으로, 영구면허 형태로 운영한 기존과는 달리 한정면허가 적용된다.
경기도와 파주시가 5대5로 예산을 분담한다. 시는 지난해 4월 광역버스 준공영제 ...
이종태
2019-05-29
-
... 노선도 대부분 기·종점 정류장(산림조합·종합터미널→여주역) 등을 변경하고 배차시간도 조정한다. 여주지역 버스 운전사는 모두 85명으로 이틀 일하고 하루 쉬는 복격일제에서 격일제로 바뀌게 된다.
시는 오는 7월 1일 4대를 추가로 폐지하고 대신 한정면허의 4대를 신설하는 2차 조정에도 나서기로 했다.
여주/양동민기자 coa007@kyeongin.com
양동민
2019-05-28
-
2시간이상 없애 장거리 환승 유도
한정면허 전면 폐지 승객 14% 증대
버스감축으로 주52시간 대비 복안
경쟁력 약화·신구도심 양극화 '불씨'
인천시가 버스 준공영제 재정 절감과 승객 ... 노선 개편으로 84대의 버스를 감축해 379명만 채용할 계획이다.
379명은 폐선되는 한정 버스 근로자를 승계해 고용한다. 인천시는 이를 위해 내년까지 버스노선 개편 용역을 실시할 계획이다.
...
김민재
2019-04-30
-
... 전망이다.
인천시는 고육책으로 버스를 출퇴근 시간대에 집중 운영하고 낮 시간과 휴일에는 배차간격을 큰 폭으로 늘리기로 했다. 표준 운송원가에 많이 미달하는 적자노선과 한정면허도 수술하기로 했다. 한정면허란 교통수요가 불규칙해서 일반버스 운행이 어려운 노선의 운송사업자에 발급해주는 면허로 그동안 별문제가 없으면 면허를 갱신해 주었다. 또한 굴곡이 심한 노선을 직선화해서 ...
경인일보
2019-04-29
-
... 버스가 집중되는 현상을 방지하기 위한 준공영제 취지와도 거리가 멀다.
특히 재정지원 없이 3년 단위로 면허를 갱신해 운영하는 한정면허 노선을 일부 폐선시켜 준공영제 노선 버스의 경쟁력을 강화하겠다는 방침은 업계의 반발이 예상된다.
그동안 별다른 문제가 없으면 면허를 갱신해 왔던 터라 내구연한이 남은 버스에 대한 업체 측 손해배상 청구와 근로자들의 고용 승계 문제가 ...
김민재
2019-04-26
-
... 시민들의 '시간'을 빼앗는 방법으로 부담을 떠넘기는 꼴이다.
인천시는 지난달 재정절감 대책을 내놓으면서 이런 방법을 슬쩍 내비친 적이 있다. 여기에 준공영제 버스 노선 경쟁력을 강화한다며 한정면허 버스(재정 지원을 받지 않는 3년 단위 계약 노선)를 단계적으로 없애는 방법까지 고려하고 있다.
인천시는 조만간 버스 준공영제 재정 절감과 관련한 대책을 발표할 예정이다. 인천시 관계자는 ...
김민재
2019-04-18
-
... '무산'
기한 내달까지로 정해 '최후통첩'
“안나오면 모든 의혹 사실로 간주”
경기도 공항버스 면허 전환과정의 위법 의혹과 관련해 남경필 전 지사의 행정사무조사 증인 출석이 또다시 불발됐다. ... 설명을 들었다.
당초 이날 제5차 조사를 열고 남 전 지사에게 버스 관련 정책 변화와 한정면허에서 시외버스면허로의 전환과정 전반에 대해 조사할 예정이었으나 무산됐다.
남 전 지사는 지난 ...
김성주
2019-03-26
-
경기도의회 공항버스 면허전환 특혜의혹 행정사무조사 특별위원회는 6일 도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 남경필 전 경기지사의 증인출석을 촉구했다.
공항버스특위는 앞서 남경필 전 도지사를 ... 지사는 취임 직후부터 동생이 운영하는 버스업체에 대한 공항버스 노선 신설 문제와 함께 공항버스 한정면허를 시외버스 면허로 전환하겠다는 결정을 미리 내려놓고 '요금인하'라는 그럴싸한 명목을 내세워 ...
김성주
2019-03-07
-
공항버스 면허·도유재산 매각의혹…
남경필 前 지사 '해외체류'탓 무산
업무 담당 13명중 7명 안나와 '난항'
경기도의회가 과거 시행된 사업에 대한 위·불법 사항을 파헤치겠다고 나섰지만, ... '해외체류'를 이유로 한 불출석 사유서를 도의회에 제출했다.
공항버스 특위는 남경필 전 지사가 한정면허로 운영되던 공항버스 면허를 시외버스 면허로 전환한 것과 관련해 깊은 연관성이 있다고 보고 있는 ...
김성주
2019-03-06
-
... 공공에서 소유하고, 공정한 경쟁 입찰을 통해 버스회사에 일정기간 동안 노선 운영권을 위임해 운영하는 '노선입찰제'를 근간으로 하고 있다.
노선입찰제는 버스노선의 공공소유 원칙하에 영구면허가 아닌 한정면허의 적용으로 버스 운영의 공공성을 강화함과 동시에, 버스업체의 자발적인 경영 효율화 노력을 유도할 수 있다는 장점이 있다.
도는 노선선정위원회를 통해 선정된 20개 노선을 ...
전상천
2019-02-27
-
... 특위
당시 교통국장등 2명 증인 채택
내달 6일 예정 출석 여부 '주목'
경기도 공항버스 면허 전환과정의 위·불법사항을 조사하고 있는 도의회가 결국 남경필 전 경기도지사를 증인으로 채택(1월 ... 특혜·위법행위가 있었는지를 확인했다.
공항버스 특위 김명원(민·부천6) 위원장은 “공항버스 면허를 한정면허에서 시외버스 면허로 전환하게 된 요인이나 근거를 알아보기 위해서는 정책결정자였던 ...
김성주
2019-02-19
-
... 비롯해 마을회관·작은풀마을·해양생태관·계남마을 등을 중심으로 콜버스가 배차된다.
행복버스는 일반 승합차를 개조해서 운행되며 버스나 택시로 등록하지 않아도 대중교통처럼 이용할 수 있는 한정면허를 발급해 운영된다. 기사 인건비와 차량 운영비 등을 포함해 예산은 2억원이 투입됐다.
현재 옹진군 관내에서 택시나 버스가 다니지 않는 섬은 소연평도, 문갑도, 굴업도, 백아도, 지도, ...
김명호
2019-02-12